دوكاتي جي تي 1000
في هذه الأيام التي تسود فيها السيارات الخارقة ، تعد Ducati GT 1000 بديلاً رائعًا لأولئك الذين سئموا من الدراجات النارية "الضيقة" الجاهزة للارتداء ، ولكنهم ما زالوا يرغبون في الاستمتاع برحلة مريحة وممتعة.
لكنك لن تفهم الأمر بشكل خاطئ. Ducati هي علامة تجارية شغوفة بالدراجات النارية وقطع الغيار التي لا يمكن العثور عليها إلا في منتجات الجمال من مصنع Borg Panigal. تثبت GT 1000 هذا مع كل شبر من الكروم المصقول والصفائح المعدنية المطلية باللون الأحمر. تشترك الدراجة حقًا في الاسم والمظهر القوي مع سابقتها النجمية فقط ، وكل شيء آخر جديد ، نتيجة 18 شهرًا من العمل الشاق من قبل مهندسي دوكاتي في قسم البحث والتطوير.
يتم تشغيل الدراجة النارية بمحرك مزدوج الأسطوانة 1000 سم مكعب. يوفر المحرك قيادة سلسة حيث يمكن للسائق والراكب الأمامي الاستمتاع بالاهتزازات اللطيفة للمحرك ثنائي الأسطوانات وصوت دوكاتي المميز من أنابيب العادم المطلية بالكروم ، فضلاً عن حركة المرور الملتوية على طريق متعرج. يمنح الإطار الفولاذي الأنبوبي جنبًا إلى جنب مع التعليق (الشوكات الأمامية Marzocchi بالدولار الأمريكي 43 مم ، وامتصاص الصدمات المزدوج في الخلف) الدراجة الهدوء والثبات على الشقق وفي الزوايا الطويلة التي اشتهرت بها الدوكات القديمة. على هذا النحو ، فإن GT 1000 دقيقة للغاية وسهلة القيادة بشكل مدهش. شيء مختلف تمامًا قد تجرؤ على تخيله لدراجة نارية قديمة أو كلاسيكية. ناهيك عن الفرامل. لقد حرص Brembo على أن يتوقف وزن 185 كجم ، الجاف مثل GT 1000 ، بشكل موثوق وسريع.
نظرًا لوضعية القيادة المريحة والاستقامة للغاية وحقيقة أنها توفر راحة كبيرة حتى للراكب (المقعد الرائع) ، فإننا نجرؤ على القول إن هذه هي أكثر سيارة دوكاتي ودية ومفيدة حتى الآن. إذا كنت تغازل الكلاسيكيات وتحب الدراجات النارية بروح ، وخاصة إذا كنت منزعجًا من حقيقة أن جميع معارفك يركبون دراجات نارية يابانية نهائية متشابهة إلى حد ما ، فأنت جاهز لسيارة GT 1000. المهندس Taglioni ، تهانينا. ، لقد صنعت دراجة نارية عصرية حتى بعد 35 عامًا! n * المهندس Taglioni هو والد Ducati GT 750 القديم الذي تم طرحه في عام 1971.
دوكاتي جي تي 1000
سعر السيارة الاختبارية: 2.499.000 مقعدا
المعلومات الفنية
محرك: 4 أشواط ، L 2 أسطوانة ، مبرد بالهواء ، 992 سم 3 ، 67 كيلو واط (7 حصان) عند 92 دورة في الدقيقة ، 8.000 نيوتن متر عند 91 دورة في الدقيقة ، حقن الوقود الإلكتروني ماريلي 1 مم. القابض: هيدروليكي ، زيت ، متعدد الأقراص.
نقل الطاقة: ناقل حركة 6 سرعات ، جنزير.
إطار: أنبوب فولاذي.
تعليق: شوكة أمامية متداخلة UDD بقطر 43 مم ، ممتص صدمات خلفي مزدوج.
المكابح: أقراص أمامية 2x 320 مم ، فك عائم 2 مكبس ، قرص خلفي 1x 245 مم.
الإطارات: قبل 120 / 70-17 ، عودة 180 / 55-17. قاعدة العجلات: 1425 ملم.
ارتفاع المقعد عن الأرض: مم 830.
خزان الوقود: 15 لتر. الوزن الجاف: 185 كجم.
الاتصال: Class، dd Group، Zaloška 171 Ljubljana، phone: 01/54 84
نحن نحمد
شكل أبدي
سهولة الاستخدام اليومية
إنها دوكاتي (وبالتالي فهي رياضية أيضًا)
نحن نوبخ
السعر (ليس إذا فكرنا في دوكاتي)
حماية الزجاج الأمامي
ربما لن يفهم الشباب أبدًا سبب إعجابنا بهم
النص: بيتر كافشيتش
الصورة: دوكاتي
