ضغط الهواء في الإطارات. قواعد فحص ضغط الإطارات بشكل صحيح
هل تعرف ما هو الجزء الأكبر من الإطار؟ هواء. نعم ، إنها تحافظ على وزن سياراتنا تحت الضغط المناسب. ربما لاحظت مؤخرًا أن سيارتك تتمتع بقوة جر أقل ومسافات توقف أطول؟ أو هل أصبحت القيادة غير مريحة ، وتحترق السيارة أكثر من ذلك بقليل ، أو تسمع المزيد من الضوضاء في المقصورة؟ هذه ليست سوى بعض من عواقب ضغط الإطارات غير المناسب.
إذا كانت إطارات سيارتك منخفضة الضغط للغاية ، فعليك:
- لديك سيطرة أقل على السيارة ؛
- أنت ترتدي الإطارات بشكل أسرع ؛
- سوف تنفق المزيد من المال على الوقود ؛
- أنت تخاطر بانفجار إطار أثناء القيادة ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير.
الخريف يقترب منا ببطء - سواء أحببنا ذلك أم لا ، لكن الليل والصباح يكون أكثر برودة بكثير مما كان عليه في منتصف الصيف. يؤثر هذا أيضًا على الضغط في العجلات - عندما تنخفض درجة الحرارة ، ينخفض ضغط الهواء في العجلة. لذلك ، إذا قمت بفحص ضغط الإطارات مؤخرًا قبل الذهاب في إجازة ، فأنت تدمر إطاراتك بلا داع وتقلل من قوة جر سيارتك في طريقك إلى العمل.
تذكر أن الإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين السيارة والطريق. مع الضغط الأمثل في الدائرة ، يوفر كل منهم سطح تلامس يقارب حجم راحة يدنا أو بطاقة بريدية. لذلك ، تعتمد كل عمليات الجر والفرملة الآمنة على هذه "البطاقات البريدية" الأربعة. إذا كان ضغط الإطارات منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا ، فإن منطقة التلامس بين المداس والطريق تقل بشكل كبير ، مما يؤدي إلى إطالة مسافة الكبح في السيارة. بالإضافة إلى ارتفاع درجة حرارة الطبقات الداخلية للإطارات ، مما قد يؤدي إلى تدميرها وتمزقها.
يوصي المحررون بما يلي: التحقق مما إذا كان الأمر يستحق شراء سيارة Opel Astra II مستعملة
ينخفض ضغط الهواء في الإطار بمقدار 0,5 بار مقارنة بالقيمة الصحيحة ، مما يزيد من مسافة الكبح حتى 4 أمتار! ومع ذلك ، لا توجد قيمة ضغط أمثل واحدة لجميع الإطارات ولجميع المركبات. إن الشركة المصنعة للمركبة هي التي تحدد الضغط الذي يتم تنظيمه لطراز أو إصدار محرك معين. لذلك ، يجب العثور على قيم الضغط الصحيحة في دليل المالك أو على الملصقات الموجودة على أبواب السيارة.
- فقط عند مستوى الضغط الذي تم تحديده من قبل الشركة المصنعة لهذه السيارة أثناء عملية الموافقة المرورية ، مع الأخذ في الاعتبار ، على سبيل المثال ، كتلتها وقوتها ، فإن الإطار سوف يمسك الطريق بأقصى سطح ممكن. إذا لم يكن هناك ما يكفي من الهواء ، فإن نقطة الاتصال الوحيدة بين السيارة والطريق ستكون أكتاف المداس. في ظل هذه الظروف ، عند القيادة في العجلة ، يحدث حمل زائد وسخونة زائدة لطبقات الجدران الجانبية الداخلية للإطارات. بعد الرحلات الطويلة ، يمكننا توقع حدوث تلف دائم في السداة والحزام. في أسوأ الأحوال ، قد ينفجر الإطار أثناء القيادة. مع الكثير من الضغط ، لا يلمس المطاط الطريق بشكل صحيح - ثم يلتصق الإطار به فقط في منتصف المداس. من أجل استخدام الإمكانات الكاملة للإطارات التي نستثمر فيها أموالنا ، من الضروري ربطها بمجموعة كاملة من عروض المداس على الطريق ، كما يقول Piotr Sarnecki ، الرئيس التنفيذي لاتحاد صناعة الإطارات البولندية (PZPO).
ما هي قواعد فحص ضغط الهواء في الإطارات بشكل صحيح؟
لا يوجد شيء معقد في هذا - مع هذا الاختلاف في الطقس كما هو الحال لدينا الآن ، دعنا نتحقق من الضغط في الإطارات الباردة مرة كل أسبوعين أو بعد القيادة بما لا يزيد عن 2 كم ، على سبيل المثال ، في أقرب محطة وقود أو خدمة الإطارات. يجب أيضًا تذكر ذلك في المواسم الباردة القادمة من العام عندما تقلل درجة حرارة الهواء المنخفضة بشكل كبير من مستوى ضغط الإطارات. يؤدي المستوى غير الملائم لهذه المعلمة إلى تفاقم أداء القيادة بشكل كبير - يجدر التفكير في ذلك ، لأن ظروف الطريق ستصبح قريبًا اختبارًا حقيقيًا حتى بالنسبة لأفضل السائقين.
TPMS لا يعفيك من اليقظة!
يجب أن تحتوي المركبات الجديدة التي تم اعتمادها اعتبارًا من نوفمبر 2014 على TPMS2 ، وهو نظام مراقبة ضغط الإطارات الذي يحذرك من تقلبات الضغط أثناء القيادة. ومع ذلك ، توصي جمعية صناعة الإطارات البولندية بفحص ضغط الإطارات بانتظام حتى في مثل هذه المركبات - بغض النظر عن قراءات أجهزة الاستشعار.
"حتى أفضل السيارات ، المجهزة بأنظمة أمان ممتازة وحديثة ، لا يمكن أن تضمن ذلك إذا لم نعتني بالإطارات بشكل صحيح. تحصل المستشعرات على معظم المعلومات حول حركة السيارة من العجلة. يجب ألا يفقد مالكو السيارات الذين لديهم أجهزة استشعار ضغط الإطارات التلقائية يقظتهم - نظام المراقبة لهذه المعلمة مفيد بشرط أن يكون في حالة عمل جيدة ولم يتعرض للتلف ، على سبيل المثال ، من خلال تركيب الإطارات غير الاحترافي. لسوء الحظ ، يختلف مستوى الخدمة والثقافة الفنية في محطات الخدمة في بولندا اختلافًا كبيرًا ، وتتطلب الإطارات المزودة بأجهزة استشعار الضغط إجراءات مختلفة قليلاً عن الإطارات التي لا تحتوي على أجهزة استشعار. يمكن فقط لورش العمل التي تحتوي على المهارات والأدوات المناسبة أن تبدأ العمل معهم بأمان. لسوء الحظ ، هذا هو الحال أيضًا بالنسبة إلى ورش العمل العشوائية ، التي تختبر أفكارها لتسريع خدمة العملاء الجدد. - يضيف Piotr Sarnetsky.
أنظر أيضا: اختبار كهربائي أوبل كورسا
