هل أجهزة استشعار ضغط الإطارات وغيرها من ملحقات السيارة الضرورية مفيدة؟
محتوى
اعتبارًا من 1 نوفمبر ، يجب أن تحتوي كل سيارة جديدة معروضة في الاتحاد الأوروبي على نظام مراقبة ضغط الإطارات أو نظام تثبيت ESP أو تعزيزات إضافية للمقاعد. كل ذلك باسم السلامة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
وفقًا لتوجيهات الاتحاد الأوروبي ، اعتبارًا من 1 نوفمبر 2014 ، يجب أن تحتوي السيارات الجديدة المباعة في دول الاتحاد الأوروبي على معدات إضافية.
يتم فتح قائمة الإضافات مع برنامج الاستقرار الإلكتروني ESP / ESC ، والذي يقلل من مخاطر الانزلاق ويتم تثبيته بشكل قياسي في معظم السيارات الجديدة في أوروبا. ستحتاج أيضًا إلى مجموعتين من مثبتات Isofix لتسهيل تثبيت مقاعد الأطفال ، وتعزيز المقعد الخلفي لتقليل خطر السحق بالأمتعة ، ومؤشر لأحزمة الأمان في جميع الأماكن ومؤشر يخبرك بموعد النقل لأعلى أو لأسفل. . مطلب آخر هو نظام قياس ضغط الإطارات.
أجهزة استشعار ضغط الإطارات ضرورية - إنها أكثر أمانًا
من المتوقع أن تعمل أجهزة استشعار ضغط الإطارات الإلزامية على تحسين السلامة على الطرق وتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. إذا كان ضغط الإطار منخفضًا جدًا ، فقد يؤدي ذلك إلى استجابة بطيئة وبطيئة لعجلة القيادة. من ناحية أخرى ، يعني الضغط المرتفع جدًا تلامسًا أقل بين الإطار والطريق ، مما يؤثر على المناورة. في حالة حدوث فقدان للضغط في عجلة أو عجلات على جانب واحد من السيارة ، فمن المتوقع أن تنجذب السيارة إلى هذا الجانب.
- يقلل الضغط المرتفع بشكل مفرط من وظائف التخميد ، مما يؤدي إلى تقليل راحة القيادة ويسبب تآكلًا أسرع لمكونات نظام التعليق في السيارة. من ناحية أخرى ، يُظهر الإطار الذي تم نفخه بشكل أقل من اللازم لفترة طويلة تآكلًا أكبر في المداس على الجوانب الخارجية من جبهته. ثم على الجدار الجانبي يمكننا أن نلاحظ وجود شريط داكن مميز ، كما يوضح فيليب فيشر ، مدير الحسابات في Oponeo.pl.
انظر أيضًا: إطارات الشتاء - لماذا تعتبر خيارًا جيدًا لدرجات الحرارة الباردة؟
يؤدي ضغط الإطارات غير الصحيح أيضًا إلى زيادة تكاليف تشغيل السيارة. تظهر الأبحاث أن السيارة التي يقل ضغط إطارها عن 0,6 بار أقل من الاسمي ستستخدم في المتوسط 4 في المائة. المزيد من الوقود ، ويمكن تقليل عمر الإطارات غير المنفوخة بنسبة تصل إلى 45 في المائة.
عند الضغط المنخفض للغاية ، هناك أيضًا خطر انزلاق الإطار عن الإطار عند المنعطفات ، بالإضافة إلى ارتفاع درجة حرارة الإطار ، مما قد يؤدي إلى التمزق.
نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS - كيف تعمل المستشعرات؟
يمكن أن يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات ، المسمى TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) ، بشكل مباشر أو غير مباشر. يتكون النظام المباشر من مستشعرات ملحقة بالصمامات أو جنوط العجلات التي تقيس ضغط الإطارات ودرجة الحرارة. يرسلون كل دقيقة إشارة لاسلكية إلى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، والذي يقوم بإخراج البيانات إلى لوحة القيادة. يوجد هذا الترتيب عادة في السيارات الأكثر تكلفة.
عادة ما تستخدم السيارات الشعبية نظامًا غير مباشر. يستخدم مستشعرات سرعة العجلة المثبتة لأنظمة ABS و ESP / ESC. يتم حساب مستوى ضغط الإطارات بناءً على اهتزاز العجلات أو دورانها. هذا نظام أرخص ، لكن السائق على علم بهبوط الضغط فقط بفارق 20٪. مقارنة بالحالة الأصلية.
تعتبر بدائل الإطارات والجنوط أكثر تكلفة في السيارات المزودة بأجهزة استشعار الضغط
يدفع سائقو المركبات المزودة بنظام TPMS أكثر مقابل التغييرات الموسمية للإطارات. تكون المستشعرات المثبتة على العجلات عرضة للتلف ، لذا يستغرق فك الإطار وتثبيته على الحافة وقتًا أطول. في معظم الحالات ، يجب عليك أولاً التحقق من تشغيل المستشعرات وإعادة تنشيط المستشعرات بعد تثبيت العجلات. من الضروري أيضًا في حالة تلف الإطار وانخفض ضغط الهواء في العجلة بشكل كبير.
- يجب استبدال السدادات والصمام في كل مرة يتم فيها فك المستشعر. يشرح فيتولد روجوفسكي ، خبير السيارات في ProfiAuto ، إذا تم استبدال المستشعر ، فيجب ترميزه وتنشيطه.
في المركبات ذات نظام TPMS غير المباشر ، يجب إعادة ضبط المستشعرات بعد تغيير الإطار أو العجلة. هذا يتطلب جهاز كمبيوتر للتشخيص.
انظر أيضًا: هل أجهزة استشعار ضغط الإطارات الإلزامية بوابة للمتسللين؟ (فيديو)
وفي الوقت نفسه ، وفقًا لممثلي Oponeo.pl ، يحتوي كل مركز إطارات خامس على معدات متخصصة لخدمة السيارات باستخدام TPMS. وفقًا لـ Przemysław Krzekotowski ، متخصص TPMS في هذا المتجر عبر الإنترنت ، فإن تكلفة تغيير الإطارات في السيارات المزودة بأجهزة استشعار الضغط ستكون 50-80 زلوتي بولندي لكل مجموعة. في رأيه ، من الأفضل شراء مجموعتين من العجلات مع أجهزة استشعار - واحدة لفصلي الصيف والشتاء.
ويضيف المتخصص في Oponeo.pl: "بهذه الطريقة ، نقوم بتقليل وقت التغييرات الموسمية للإطارات وتقليل مخاطر تلف المستشعرات أثناء هذه الإجراءات".
بالنسبة لجهاز الاستشعار الجديد ، سيتعين عليك دفع من 150 إلى 300 زلوتي بولندي بالإضافة إلى تكلفة التثبيت والتفعيل.
لم يرد ممثلو مخاوف السيارات على السؤال عما إذا كانت المعدات الإلزامية الجديدة ستزيد من تكلفة السيارات الجديدة.
Wojciech Frölichowski
