مستشعر سرعة لانوس

في السابق ، تم استخدام محرك ميكانيكي ، مقدم على شكل كابل ، لقياس سرعة السيارة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة لها العديد من العيوب ، أهمها انخفاض مؤشر الموثوقية. تم استبدال الأجهزة الميكانيكية لقياس السرعة بأجهزة كهربائية. إن مستشعرات السرعة الكهربائية المثبتة في سيارات Lanos هي التي ستحتاج إلى تغطيتها بالتفصيل لفهم كيفية عملها ، ومكانها ومتى يجب تغييرها.

ما هو مستشعر السرعة على Lanos وما الغرض منه

مستشعر سرعة DSA في السيارة هو مشغل يقيس سرعة السيارة. ولهذا السبب يطلق عليهم أيضًا محددات السرعة. السيارات الحديثة مجهزة بأجهزة إلكترونية ، وهو ما أصبح ممكنًا بفضل وحدة التحكم الإلكترونية بالكمبيوتر.

تنقل الهيئة التنفيذية الإشارات بالشكل المناسب إلى الكمبيوتر ، مما يسمح للأخير بتحديد سرعة السيارة. يتم نقل المعلومات التي تتلقاها وحدة التحكم الإلكترونية إلى لوحة القيادة ، مما يسمح للسائق بمعرفة السرعة التي يسافر بها. من الضروري معرفة سرعة السيارة ، ليس فقط للتخلص من إمكانية السرعة ، ولكن أيضًا لتحديد السرعة التي تتحرك فيها.

أجهزة استشعار السرعة الكهربائية - ما هي الأنواع

يعلم جميع مالكي سيارات Lanos (وكذلك مالكي سيارات Sens و Chance) أنه يتم استخدام مستشعر سرعة كهربائي في التصميم. كيف يعمل غير معروف للكثيرين. تنشأ الحاجة إلى التعرف على مبدأ تشغيل مستشعر السرعة عندما تتوقف إبرة عداد السرعة عن إظهار علامات الحياة. وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه إذا لم يعمل عداد السرعة ، فإن فشل المستشعر هو أحد الأسباب العديدة. لا ينصح بالتسرع في شراء عداد سرعة جديد لـ Lanos دون فحص المستشعر أولاً ، حيث قد يكون السبب عطل في عداد السرعة أو تلف الأسلاك.

قبل فهم مبدأ التشغيل وجهاز مستشعر السرعة الكهربائي في Lanos ، يجب أن تعلم أن هناك نوعين من الأجهزة:

• الحث أو عدم الاتصال (لا يتلامس مع الآليات الدوارة): يتكون هذا العنصر من ملف يتم فيه إحداث قوة دافعة كهربائية. تكون النبضات الكهربائية المتولدة في شكل موجة جيبية تشبه الموجة. من خلال تردد النبضات لكل وحدة زمنية ، تحدد وحدة التحكم سرعة السيارة.
  
  وتجدر الإشارة إلى أن مستشعرات السرعة غير المتصلة ليست استقرائية فحسب ، بل تعتمد أيضًا على تأثير هول. يعتمد تأثير هول على استخدام أشباه الموصلات. يحدث الجهد الكهربي عندما يوضع موصل يحمل تيارًا مباشرًا في مجال مغناطيسي. لتنفيذ نظام ABS (بما في ذلك Lanos) ، يتم استخدام الأجهزة غير المتصلة التي تعمل على تأثير Hall)
• الاتصال - أساس تشغيل هذه الأجهزة هو تأثير القاعة. تكون النبضات الكهربائية المتولدة مستطيلة الشكل ، يتم تغذيتها بالكمبيوتر. يتم إنشاء هذه النبضات باستخدام قرص مشقوق يدور بين مغناطيس دائم ثابت وأشباه الموصلات. هناك 6 فتحات متطابقة على القرص ، لذلك يتم إنشاء نبضات. عدد النبضات لكل متر من ثورة العمود - 1 قطع.
  
  دورة واحدة في العمود تساوي مترًا واحدًا من الأميال المقطوعة بالسيارة. يوجد 1 نبضة في 1 كم ، لذلك يتم قياس المسافة. يتيح لك قياس وتيرة هذه النبضات تحديد سرعة السيارة. معدل النبض يتناسب طرديا مع سرعة السيارة. هذه هي الطريقة التي تعمل بها معظم البلدان النامية. يمكن استخدام الأجهزة التي لا تحتوي على 6000 فتحات فقط على القرص ، ولكن أيضًا برقم مختلف كأساس. تُستخدم أجهزة الاتصال المدروسة في جميع السيارات الحديثة تقريبًا ، بما في ذلك Lanos

بمعرفة مستشعر السرعة الموجود في سيارة Lanos ، يمكنك المتابعة للنظر في مسألة تأثير عطل العنصر المعني.

ما الذي يؤثر على عمل DS وماذا يحدث إذا تعطل

الغرض الأساسي من الجهاز المعني هو تحديد سرعة السيارة. لنكون أكثر دقة ، من خلال مساعدتهم ، يتعلم السائق السرعة التي يتحرك بها في السيارة في الفترة الزمنية المقابلة. هذا هو الغرض الرئيسي للجهاز ، ولكنه ليس الغرض الوحيد. دعنا نتعرف على ما يؤثر على صحة المستشعر المعني.

1. عن سرعة السيارة. هذه المعلومات ضرورية ليس فقط للامتثال لقواعد المرور الخاصة بحد السرعة ، ولكن أيضًا حتى يعرف السائق الترس الذي يجب أن يتحرك فيه. لا ينظر السائقون المتمرسون إلى عداد السرعة عند اختيار الترس ، بينما يختار المبتدئون الترس المناسب حسب سرعة السيارة أثناء الدراسة في مدرسة لتعليم القيادة.
2. مقدار المسافة المقطوعة. بفضل هذا الجهاز يعمل عداد المسافات. تعتبر عدادات السرعة ميكانيكية أو إلكترونية وهي مصممة لعرض قيم المسافة التي تقطعها السيارة. تحتوي عدادات المسافات على مقياسين: يومي وإجمالي
3. لتشغيل المحرك. كيف يؤثر مستشعر السرعة على عمل محرك الاحتراق الداخلي؟ بعد كل شيء ، إذا تعطل ، فسيعمل المحرك وسيكون من الممكن التنقل بالسيارة. اعتمادًا على سرعة السيارة ، يتغير استهلاك الوقود. كلما زادت السرعة ، زاد استهلاك الوقود ، وهو أمر مفهوم. بعد كل شيء ، لزيادة السرعة ، يضغط السائق على دواسة الوقود ، ويفتح ممتص الصدمات. كلما كانت فتحة المخمد أكبر ، يتم حقن المزيد من الوقود من خلال الحاقنات ، مما يعني زيادة معدل التدفق. ولكن هذا ليس كل شيء. عندما تتحرك السيارة على المنحدرات ، يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود ، وبالتالي يغلق دواسة الوقود. ولكن لا تزداد سرعة السيارة في نفس الوقت بسبب قوة القصور الذاتي. لتجنب الاستهلاك المفرط للوقود بسرعة عالية ، تتعرف وحدة التحكم الإلكترونية على الأوامر من TPS ومستشعر السرعة. إذا تم إغلاق المخمد عندما تزداد السرعة أو تتناقص ببطء ، فهذا يشير إلى أن السيارة تنزلق (يحدث فرملة المحرك عند تعشيق الترس). من أجل عدم إهدار الوقود خلال هذا الوقت ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية نبضات قصيرة إلى الحاقنات ، مما يسمح لها بالحفاظ على تشغيل المحرك. عندما تنخفض السرعة إلى 20 كم / ساعة ، يُستأنف الإمداد الطبيعي بالوقود للأسطوانات ، إذا ظل صمام الخانق في الوضع المغلق. تتعرف وحدة التحكم الإلكترونية على الأوامر من TPS ومستشعر السرعة. إذا تم إغلاق المخمد عندما تزداد السرعة أو تتناقص ببطء ، فهذا يشير إلى أن السيارة تنزلق (يحدث فرملة المحرك عند تعشيق الترس). من أجل عدم إهدار الوقود خلال هذا الوقت ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية نبضات قصيرة إلى الحاقنات ، مما يسمح لها بالحفاظ على تشغيل المحرك. عندما تنخفض السرعة إلى 20 كم / ساعة ، يُستأنف الإمداد الطبيعي بالوقود للأسطوانات ، إذا ظل صمام الخانق في الوضع المغلق. تتعرف وحدة التحكم الإلكترونية على الأوامر من TPS ومستشعر السرعة. إذا تم إغلاق المخمد عندما تزداد السرعة أو تتناقص ببطء ، فهذا يشير إلى أن السيارة تنزلق (يحدث فرملة المحرك عند تعشيق الترس). من أجل عدم إهدار الوقود خلال هذا الوقت ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية نبضات قصيرة إلى الحاقنات ، مما يسمح لها بالحفاظ على تشغيل المحرك. عندما تنخفض السرعة إلى 20 كم / ساعة ، يُستأنف الإمداد الطبيعي بالوقود للأسطوانات ، إذا ظل صمام الخانق في الوضع المغلق. من أجل عدم إهدار الوقود خلال هذا الوقت ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية نبضات قصيرة إلى الحاقنات ، مما يسمح لها بالحفاظ على تشغيل المحرك. عندما تنخفض السرعة إلى 20 كم / ساعة ، يُستأنف الإمداد الطبيعي بالوقود للأسطوانات ، إذا ظل صمام الخانق في الوضع المغلق. من أجل عدم إهدار الوقود خلال هذا الوقت ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية نبضات قصيرة إلى الحاقنات ، مما يسمح لها بالحفاظ على تشغيل المحرك. عندما تنخفض السرعة إلى 20 كم / ساعة ، يُستأنف الإمداد الطبيعي بالوقود للأسطوانات إذا ظل صمام الخانق في الوضع المغلق

يلعب مستشعر السرعة في السيارة الحديثة دورًا مهمًا للغاية. وعلى الرغم من أن السيارة قد تستمر في التحرك بشكل طبيعي في حالة حدوث عطل ، إلا أنه لا يوصى بالقيادة باستخدام هذا الجهاز لفترة طويلة.

إنه ممتع! في سيارات Lanos ، وكذلك في Sens and Chance ، غالبًا ما يكون عداد السرعة هو سبب عطل في عداد السرعة. إذا تم اكتشاف هذا النوع من الخلل ، فيجب أن يبدأ سبب حدوثه مباشرة مع DS.

حول الجهاز ومبدأ تشغيل DS على Lanos

ستحتاج إلى معرفة الجهاز ومبدأ تشغيل مستشعر السرعة لسيارتك حتى تتمكن من إصلاحه. ومع ذلك ، بالنظر إلى المستقبل ، تجدر الإشارة إلى أنه في حالة حدوث عطل في الجهاز ، يجب استبداله. يحاول الكثيرون الإصلاح بمفردهم ، على سبيل المثال ، وسادات تلامس اللحام ومقاومات اللحام وعناصر أشباه الموصلات الأخرى ، لكن الممارسة تُظهر أنه في هذه الحالة ، لن يستمر التيار المستمر طويلاً. حتى لا تضطر إلى استبداله مرة أخرى بعد مرور بعض الوقت ، من الأفضل شراء DS جديد لـ Lanos على الفور وتثبيته.

محددات السرعة ليست فقط من أنواع مختلفة ، ولكن لها أيضًا تصميم مميز. في Chevrolet و DEU Lanos ، يتم تثبيت جهات الاتصال من نوع DS. يتم وضع الأجهزة في علبة التروس ومتصلة بعلبة التروس. لفهم مبدأ تشغيل مستشعر السرعة في Lanos ، دعنا نكتشف جهازه. تُظهر الصورة أدناه عداد السرعة Lanos.

يتم عرض طريقة عرض مكبرة لـ DS على Lanos في الصورة أدناه.

توضح الصورة أن الجزء يتكون من العناصر الهيكلية التالية:

1. العلبة: بلاستيك ، بداخلها مكونات
2. رمح بمغناطيس دائم. المغناطيس يحركه رمح. العمود متصل بقابض متصل بترس (يسمى الجزء بصندوق التروس). يتعامل صندوق التروس مع تروس علبة التروس
3. لوحة مع عنصر أشباه الموصلات - مستشعر القاعة
4. جهات الاتصال - عادة ما يكون هناك ثلاثة منهم. الاتصال الأول هو مصدر الطاقة لمستشعر 12 فولت ، والثاني هو الإشارة التي تقرأها وحدة التحكم الإلكترونية (5 فولت) ، والثالث هو الأرض

من خلال معرفة جهاز سيارة Lanos DS ، يمكنك البدء في التفكير في مبدأ تشغيلها. تم وصف المبدأ العام لتشغيل الأجهزة أعلاه. يختلف تشغيل الأجهزة في سيارات Lanos من حيث استخدام المغناطيس الدائم بدلاً من اللوحة. نتيجة لذلك ، نحصل على مبدأ التشغيل التالي:

1. يدور المغناطيس الدائم عندما تعمل السيارة وتكون هناك حركة
2. يعمل المغناطيس الدوار على عنصر أشباه الموصلات. عندما يتحول المغناطيس إلى القطب الجنوبي أو الشمالي ، يتم تنشيط العنصر
3. يتم تغذية النبض المستطيل الناتج إلى وحدة التحكم الإلكترونية
4. اعتمادًا على تواتر الدوران وعدد الثورات ، لا يتم تحديد السرعة فحسب ، بل يتم أيضًا تحديد الأميال المقطوعة "الجرح"

تشير كل دورة من المحور بالمغناطيس إلى المسافة المقابلة ، والتي بفضلها يتم تحديد الأميال التي تقطعها السيارة.

بعد معرفة مشكلة مستشعر السرعة في Lanos ، يمكنك اللجوء إلى معرفة أسباب فشل الجزء في Lanos.

أسباب فشل جهاز استشعار كشف السرعة

في معظم الحالات ، تفشل أجهزة Lanos للسيارات أو تفشل بسبب دخول الرطوبة إلى الجسم. يعلم الجميع ما يحدث لعناصر أشباه الموصلات الكهربائية عند تعرضها للرطوبة. ومع ذلك ، هناك أسباب أخرى لفشل DS:

• أكسدة جهات الاتصال - يحدث عندما ينتهك ضيق اتصال الدائرة المصغرة بأسلاك الاستشعار وجهات الاتصال
• تلف التلامس: بعد فترة ، ينقطع الاتصال المؤكسد. قد تتلف جهة الاتصال أيضًا إذا تم توصيل الرقائق ذات الخيوط بشكل غير صحيح.
• التعدي على سلامة المسكن - نتيجة لذلك ، تم انتهاك الضيق ، وبالتالي فشل الجزء
• تلف السبورة وفشل عناصر أشباه الموصلات

من المحتمل أن يكون كبل الطاقة أو الإشارة تالفًا ، ونتيجة لذلك لن يعمل الجهاز أيضًا. إذا كان هناك شك في أن أحد الأجزاء معيب ، فإن أول شيء يجب فعله هو فحصه والتوصل إلى الاستنتاج المناسب. إذا كانت جهات الاتصال مع العلبة سليمة ولا توجد علامات للأكسدة ، فليس حقيقة أن الجزء في حالة جيدة. للتأكد من أنها تعمل ، تحتاج إلى اختبارها.

كيفية تحديد عطل DS على Lanos

ليس من الصعب تشخيص مستشعر السرعة الخاطئ في Lanos ، لأن أهم علامة هي ثبات إبرة عداد السرعة. أيضًا ، لن يعمل عداد المسافات الذي يحتوي على سهم ولن يتم احتساب الأميال التي قطعتها. في حالة تعطل الجهاز المعني ، يتم أيضًا ملاحظة علامات أخرى:

1. مشكلة عند الهبوط (توقف السيارة)
2. مشاكل في وضع الخمول: التشغيل غير المستقر أو التجميد أو التوقف عن محرك الاحتراق الداخلي
3. فقدان قوة المحرك
4. اهتزاز المحرك
5. زيادة استهلاك الوقود: حتى 2 لتر لكل 100 كيلومتر

كيف ولماذا يؤثر مستشعر السرعة على المؤشرات المذكورة أعلاه موصوف بالتفصيل أعلاه. في حالة تعطل الجهاز ، يضيء مؤشر Check Engine أيضًا ويظهر الخطأ 0024. لذلك ، حان الوقت لمعرفة كيفية التحقق من مستشعر اكتشاف السرعة في Lanos بنفسك. لكن أولاً ، دعنا نكتشف مكانه.

أين يوجد مستشعر السرعة في سيارة Lanos و Sens و Chance

ما هو الفرق بين سيارات Lanos و Sens و Chance ، الذي يعرفه الكثيرون بالفعل. فقط ، على الرغم من الاختلافات في المحركات وعلب التروس ، توجد تفاصيل مثل مستشعر السرعة في جميع هذه السيارات في مكان واحد. هذا المكان هو السكن علبة التروس.

إنه ممتع! في السيارات ذات العلامات التجارية المختلفة ، يمكن وضع محدد السرعة ليس فقط في علبة التروس ، ولكن أيضًا بالقرب من العجلات أو الآليات الأخرى.

يوجد مستشعر السرعة في Lanos في حجرة المحرك في علبة تروس الجناح الأيسر. للوصول إلى الجزء ، تحتاج إلى لصق يدك من الجانب الذي توجد فيه البطارية. توضح الصورة أدناه مكان وجود DS في Lanos.

تم تجهيز سيارات Sens بصناديق تروس من صنع Melitopol ، لكن موقع مستشعر السرعة هو نفسه موقع Lanos تقريبًا. توضح الصورة أدناه مكان وجود DS على Sense.

خارجياً ، تختلف مستشعرات Lanos و Sens ، لكن مبدأ عملها هو نفسه. هذا يعني أن وظائف فحص الجهاز يتم تنفيذها بطريقة مماثلة.

كيفية التحقق من عداد السرعة على Lanos and Sense

عندما يكون موقع الجهاز المعني معروفًا ، يمكنك البدء في التحقق منه. سوف تحتاج إلى مقياس متعدد للتحقق. يتم إجراء التحقق بطرق مختلفة:

1. تحقق من الطاقة على الرقاقة. للقيام بذلك ، قم بإيقاف تشغيل شريحة المستشعر وأدخل المجسات في المقبسين الأول والثالث. يجب أن يُظهر الجهاز قيمة جهد مساوية للشبكة الداخلية 12 فولت مع تشغيل الإشعال
2. قياس الجهد بين الطرف الموجب وسلك الإشارة. يجب أن يقرأ المتر المتعدد 5 فولت مع تشغيل الإشعال.
3. قم بفك الجزء وتوصيل الدائرة المصغرة به. قم بتوصيل السلك النحاسي بالدبابيس 0 و 10 على الجزء الخلفي من الشريحة. قم بتوصيل خيوط المتر المتعدد بالأسلاك. قم بتشغيل الإشعال ، وقم بتحويل عمود محرك المستشعر ، وقم بقياس الجهد. عندما يدور عمود المستشعر ، ستتغير قيمة الجهد من XNUMX إلى XNUMX فولت

يمكن إخراج DS من السيارة وتوصيله مباشرة بالبطارية للاختبار. إذا أظهرت التحقيقات أن أحد الأجزاء معيب ، فيجب استبداله. عند التحقق ، ستحتاج إلى معرفة دبوس مستشعر سرعة Lanos. تُظهر الصورة أدناه الأسلاك الموجودة على شريحة DS لسيارة Lanos.

لمعرفة دبوس المستشعر ، تحتاج إلى قياس الجهد بين الموصلات بمقياس متعدد.

• سيتم عرض قيمة 12 فولت بين مصدر الطاقة "+" والأرض
• بين الموصل الموجب وكابل الإشارة - من 5 إلى 10 فولت
• بين سلك الأرض والإشارة - 0V

بعد التحقق من حالة المستشعر ، يمكنك المتابعة لاستبداله. ليس من الصعب القيام بذلك ولن يستغرق الأمر أكثر من 5 دقائق.

كيفية استبدال عنصر كشف السرعة في شيفروليه و DEU Lanos

عملية استبدال مستشعر السرعة في Lanos ليست صعبة ، وأكبر صعوبة يمكن أن تنشأ هي صعوبة الوصول إلى الجزء. للوصول إليه ، ليست هناك حاجة إلى فتحة عرض ، حيث يتم تنفيذ جميع الأعمال من حجرة المحرك. تتم عملية استبدال DS في Lanos بالتسلسل التالي:

1. افصل الشريحة عن المستشعر
2. بعد ذلك ، نحاول فك المستشعر باليد. إذا لم ينجح ذلك ، فأنت بحاجة إلى إضعاف المفتاح "27". ومع ذلك ، في معظم الحالات ، ليس من الضروري اللجوء إلى مساعدة المفتاح.
3. بعد تفكيك الجهاز ، من الضروري مقارنته بعنصر جديد. يجب أن يكون كلا المستشعرين متماثلين
4. نقوم بلف المستشعر الجديد بأيدينا (لا تحتاج إلى إحكام ربطه بمفتاح ربط) وتوصيل الشريحة

عند القيام بالعمل على استبدال المستشعر ، افصل الجهاز الطرفي عن البطارية ، مما سيسمح لك بإعادة ضبط ذاكرة الكمبيوتر. بعد الاستبدال ، نتحقق من التشغيل الصحيح لعداد السرعة. يوجد أدناه مقطع فيديو يوضح العملية التفصيلية لاستبدال DS.

كما ترى ، فإن إزالة الجهاز ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. الاستثناء هو حالات تلف جسم الجهاز. في هذه الحالة ، قد يكون من الضروري تفكيك علبة التروس لمستشعر السرعة ، والتي يتم تفكيكها عن طريق فك المسمار إلى "10".

ما الذي ستضعه شركة DS على شيفروليه ودايو لانوس - المقالة ورقم الكتالوج والتكلفة

اختيار مستشعرات السرعة لـ Lanos واسع جدًا. يتم إنتاج المنتجات من قبل جهات تصنيع مختلفة ، وبالتالي فإن النطاق السعري واسع جدًا. ضع في اعتبارك الشركات المصنعة للأجهزة التي يجب الانتباه إليها عند اختيار:

1. GM: النسخة الأصلية هي واحدة من أكثر النسخ موثوقية ، لكن الجانب السلبي هو أنها باهظة الثمن (حوالي 20 دولارًا). إذا كان بإمكانك العثور على مستشعر سرعة من GM لـ Lanos ، فهذا الجهاز مناسب لك. رقم المقالة أو الكتالوج للجهاز الأصلي 42342265
2. FSO هي شركة تصنيع بولندية أدنى جودة من الأصل. رقم القطعة 96604900 ويكلف حوالي 10 دولارات
3. ICRBI هو إصدار غير مكلف من الجهاز يكلف حوالي 5 دولارات. لديها رقم المقالة 13099261

هناك العديد من الشركات المصنعة الأخرى ، ولكن يجب أن تختار فقط جودة القطعة ، وليس على التكلفة ، حتى لا تضطر إلى استبدال DS كل عام.

لا يعد مستشعر السرعة الموجود في Lanos مسؤولاً عن صحة عداد السرعة فحسب ، بل يؤثر أيضًا بشكل غير مباشر على تشغيل المحرك. هذا هو السبب في أنه لا يوصى بتشغيل سيارة بها عنصر معيب ، لأنه بهذه الطريقة لا تتحرك فقط بسرعة غير معروفة ، بل تقود أيضًا مع زيادة استهلاك الوقود.