ما هو سائل ناقل الحركة وما الغرض منه؟
يستخدم سائل ناقل الحركة لتزييت مكونات ناقل الحركة في السيارة لتحقيق الأداء الأمثل. في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يعمل هذا السائل أيضًا كمبرد. هناك عدة أنواع من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ...
يستخدم سائل ناقل الحركة لتزييت مكونات ناقل الحركة في السيارة لتحقيق الأداء الأمثل. في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يعمل هذا السائل أيضًا كمبرد. هناك عدة أنواع من سوائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ويعتمد النوع المستخدم في السيارات والشاحنات الفردية على نوع ناقل الحركة بالداخل. كما يوحي الاسم ، تستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي سائل ناقل حركة أوتوماتيكي منتظم. ومع ذلك ، يمكن تغيير سائل ناقل الحركة اليدوي باستخدام إما زيت المحرك العادي ، أو زيت التروس المعروف باسم زيت التروس الهيبويد الثقيل ، أو سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يمكن عادةً العثور على نوع سائل ناقل الحركة المستخدم في مركبات ناقل الحركة القياسية في قسم الصيانة في دليل المالك.
على الرغم من أن الوظيفة الرئيسية لسائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي تشحيم أجزاء مختلفة من ناقل الحركة ، إلا أنه يمكن أن يؤدي وظائف أخرى أيضًا:
- تنظيف وحماية الأسطح المعدنية من التآكل
- حالة الحشية
- تحسين وظيفة التبريد وتقليل درجات حرارة التشغيل العالية
- زيادة سرعة الدوران ومدى درجة الحرارة
أنواع مختلفة من سائل ناقل الحركة
هناك أيضًا العديد من الأنواع المختلفة من سوائل ناقل الحركة التي تتجاوز التقسيم البسيط بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. للحصول على أفضل أداء في درجات الحرارة العالية وعمر كامل للسوائل ، استخدم زيت التروس أو السوائل الموصى بها من قبل الشركة المصنعة لسيارتك ، وعادة ما تكون مدرجة في دليل المالك الخاص بك:
ديكسون / ميركون: هذه الأصناف ، المتوفرة في مختلف الدرجات ، هي أكثر سوائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي استخدامًا اليوم وتحتوي على معدلات احتكاك لحماية الأسطح الداخلية لناقل الحركة بشكل أفضل.
سوائل HFM: السوائل عالية الاحتكاك (HFM) تشبه إلى حد بعيد سوائل Dexron و Mercon ، لكن معدلات الاحتكاك التي تحتوي عليها تكون أكثر فاعلية.
السوائل الاصطناعية: غالبًا ما تكون هذه الأنواع من السوائل أكثر تكلفة من Dexron أو Mercon ، ولكنها أكثر قدرة على تحمل التغيرات الشديدة في درجات الحرارة وتقليل الاحتكاك والأكسدة والقص بشكل كبير.
النوع- F: يستخدم هذا النوع من سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل حصري تقريبًا في السيارات القديمة من السبعينيات ولا يحتوي على معدلات احتكاك.
زيت التروس الهيبويد: هذا النوع من زيت التروس ، المستخدم في بعض ناقل الحركة اليدوي ، شديد المقاومة للضغوط ودرجات الحرارة الشديدة.
زيت المحرك: في حين أن زيت المحرك شائع الاستخدام في محرك السيارة ، إلا أنه مناسب عند الضرورة لتزييت ناقل الحركة اليدوي لأنه يحتوي على تركيبة وخصائص مشابهة لزيت التروس.
اعتمادًا على نوع سيارتك ومدة ملكيتها ، قد لا تقلق أبدًا بشأن نوع سائل ناقل الحركة الذي تستخدمه. هذا لأنه لا توجد حاجة لتغييره بشكل متكرر. في الواقع ، لا تتطلب بعض ناقل الحركة الأوتوماتيكي أبدًا تغيير السوائل ، على الرغم من أن معظم الميكانيكيين يوصون بتغيير السائل كل 60,000 إلى 100,000 إلى 30,000-60,000 ميل. تتطلب عمليات النقل اليدوية تغييرات أكثر تواتراً في زيت ناقل الحركة ، عادةً كل XNUMX إلى XNUMX ميل. إذا كنت تشك في ما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى سائل أو زيت ناقل حركة جديد ونوع الاستخدام ، فلا تتردد في استشارة أحد الميكانيكيين ذوي الخبرة لدينا.
