ما هي السيارة وما الغرض منها؟
عند قراءة المقالات حول السيارات ، بما في ذلك على موقعنا على الإنترنت ، يصادف القراء العديد من الكلمات غير المفهومة. واحد منهم هو الصاري.
ما هو؟
تعريف
كما كتبنا بالفعل على Vodi.su ، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من بنية الجسم:
- الإطار؛
- الجسم بدون إطار أو الحامل ؛
- إطار متكامل.
تستخدم Spars في أي منها. في هيكل الإطار ، غالبًا ما يطلق عليها الحزم الطولية - فهي تمتد على طول الجسم بالكامل ، وفي الأماكن التي يتم فيها توصيل المحرك وفي الخلف ، تكون قوية وصلبة بشكل خاص ، حيث يتركز الحمل الأكبر هنا.
في السيارات بدون إطار ، يتم استخدامها في إطار فرعي يجلس أسفل غطاء المحرك ويعزز الجزء الأمامي من السيارة حيث يوجد المحرك. يمكن قول الشيء نفسه عن الجسم المتكامل. أيضًا ، بمساعدتهم ، تم تعزيز واقيات الطين وأرضية مقصورة الركاب والجذع.
الكلمة نفسها ، كما يتضح من نطقها ، لا تنتمي إلى المفردات السلافية الأصلية ، ولكنها تأتي من الفعل الفرنسي - Longer ، مما يعني المضي قدمًا والمتابعة. أي أنها تمتد على طول الجسم.
يتم استخدام تصميم مشابه في الطيران وتصنيع الأدوات الآلية وبناء السفن وما إلى ذلك. على التوالى، الصاري - هذه هي الحزمة الرئيسية الحاملة للجسم ، والتي يتم توصيل جميع أجزاء الإطار الأخرى بها.
يمكن أن يكون للسبارات أشكال مختلفة ، لكنها في المقطع العرضي تشبه الحرف P ، أي أنها قناة عادية ، أو أنها مصنوعة على شكل أنبوب مجوف بمقطع مستطيل. بفضل هذا ، يمكنهم بسهولة تحمل وزن المحرك وعلبة التروس ومقصورة الركاب دون تشويه. يمنحهم هذا الشكل القوة - حاول ، على سبيل المثال ، ثني ورقة من الورق المقوى وعلبة ثقاب - سيكون الانحناء الأخير أكثر صعوبة.
ميزات التصميم والغرض منه
إذا كنت تقود سيارة دفع رباعي من نوع الإطار ، فإن الساريات تمتد على طول الجسم بالكامل. يمكن لحامها معًا أو توصيلها بالمسامير والمسامير القوية. من خلال الاطلاع على كتالوج قطع غيار سيارتك ، يمكنك رؤية الأسماء: يسار ، يمين ، خلفي.
في المقدمة ، هم مشدودون إلى العارضة. إذا كنا نتحدث عن جسم محمل أو متكامل ، فيمكن لحام إطار فرعي لهم ، أو يشكلون جميعًا معًا هيكلًا واحدًا.
المهام الرئيسية الموكلة إلى الساريات:
- تقوية الجسم
- إهلاك إضافي
- توسيد الصدمات في حالة حدوث تصادم.
بالإضافة إلى ذلك ، بفضلهم ، يتم الحفاظ على الهندسة. إذا اشترى سائق متمرس سيارة مستعملة ، فحينئذٍ لا يقوم أولاً بفحص الجزء الداخلي وحالة المفروشات ، ولكن الجزء السفلي ، لأنه يمثل الوزن الكامل للسيارة.
عند فحص السيارة ، يمكن رؤية الساريات بوضوح من الأسفل فقط.
المشاكل ذات الصلة سبارس
إذا تم كسر هندسة الجسم ، أو تعرضت السيارة لحادث ، أو كان من الضروري هضم الجزء السفلي بسبب التآكل ، فقد تتشقق الأجزاء الجانبية أو تتحرك. يجب أن يقال أن إصلاحها مكلف للغاية حتى في سيارة بهيكل هيكل. إذا كان الجسم عبارة عن إطار محمل أو متكامل ، فيجب هضمه ، ويكاد يكون من المستحيل القيام بذلك نوعيًا - لا يمكن أن يوفر اللحام نفس مستوى الصلابة مثل المعدن الصلب.
انتبه إلى شيء آخر - إذا تم إصلاح الجسم ، وخاصة الجزء السفلي ، عن طريق اللحام ، فإن خصائصه تنتهك تمامًا.
لا ينصح بشراء مثل هذه السيارة ، لأنه عند القيادة بسرعة عالية ، يمكن أن تكون العواقب وخيمة:
- تدهور خصائص الاستهلاك.
- إزاحة أو شقوق الساريات ؛
- تدهور راحة الركوب.
علاوة على ذلك ، تتغير الخصائص الديناميكية للسيارة نفسها أيضًا ، ويصبح من الصعب قيادتها.
إذا كنت لا تستطيع الاستغناء عن بديل ، فاطلبها فقط من المتخصصين الذين لديهم معدات لحام القوس. يمكنك العثور على هذه الأجزاء للبيع ، على الرغم من أنها باهظة الثمن. قم بتركيب قطع من نفس الحجم والمواد مثل القديمة.
في السيارة ذات الجسم الحامل ، يمكن تقويم الساريات المثنية على الحامل - كارولينر. تسير السيارة عليها ، ويقيس المتخصصون زوايا انحراف العناصر الهيكلية الحاملة ، وبفضل القضبان الهيدروليكية ، قم بمواءمتها مع المستوى المطلوب.
جار التحميل…
