سيارة BMW R 1200 ST

لا تخفي الدراجة النارية حقيقة أنها نوع من البرمائيات. إنها تكشف عن الطابع الرياضي والعدوانية في لمحة ، فضلاً عن كونها مريحة. حتى عندما جلسنا عليها ، كان من الواضح أنه كان يقوم بعمل جيد ، ويؤدي مهمة بالغة الأهمية - لتوحيد عالمين مختلفين. الموضع خلف المقود (قابل لضبط الارتفاع) مائل قليلاً للأمام. من الصحيح أن السائق ، عندما يريد ، يضغط بالإضافة إلى ذلك على دواسة البنزين في الملاكم شديد الاستجابة والمفعم بالحيوية بقوة 110 حصان. (بناءً على R 1200 GS) وبأسلوب رياضي ، ينزلق ركبتيه على الرصيف ، ويقوم بسلسلة من المنعطفات.

مرة أخرى ، من ناحية أخرى ، فإن المقعد والراحة خلف الزجاج الأمامي القابل لضبط الارتفاع يتجولان بالكامل. يسمح ضبط التعليق برحلة رياضية أو سياحية لشخصين ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه تم العثور على حل وسط هنا ، كما هو الحال في وضع الجلوس. يمكنك الوثوق في أن الراكب سيحب السفر لمسافات طويلة بسبب المقعد الخلفي المريح. كما يليق بسيارة BMW ، فهي تثير الإعجاب أيضًا بمقعد السائق القابل لضبط الارتفاع والذي يسمح بارتفاع عن الأرض بين 806 و 830 ملم. لكل من راكبي الدراجات النارية الكبيرة والصغيرة.

تُظهر ST أيضًا طابعها الرياضي على المقياس ، حيث يبلغ وزنها الجاف 205 كجم فقط. المتشككون مقتنعون بالتسارع القوي ، والذي من خلال ناقل حركة محسوب جيدًا ودقيق بشكل معقول يدفع ST من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3 ثوانٍ فقط. أقنعنا.

سعر السيارة الاختبارية: 3.534.179 مقعدا

سعر الطراز الأساسي: 3.185.325 مقعدا

محرك: 4 أشواط ، 1.170 سم مكعب ، 3 اسطوانة ، متقابلة ، تبريد الهواء ، 2 حصان عند 110 دورة في الدقيقة ، 7.500 نيوتن متر عند 115 دورة في الدقيقة

نقل الطاقة: 6 سرعات ناقل الحركة ، عمود الدوران

تعليق: ذراع الجسم الأمامي ، الخلفي واحد قابل للتعديل متوازي امتصاص الصدمات.

الإطارات: أمامي 120/70 آر 17 ، خلفي 180/55 آر 17

المكابح: عدد 2 براميل بقطر 320 ملم في الأمام و 265 ملم في الخلف

قاعدة العجلات: 1.502 مم

ارتفاع المقعد عن الأرض: 830-806 مم

خزان الوقود: 21

الوزن الجاف: كغ 205

وكيل: Auto Aktiv LLC، cesta in Mestny Log 88a، Ljubljana، tel .: [phone]

نحن نحمد ونعيب

+ نظرة طليعية

+ محرك

+ الإنتاج

+ براعة

- يجب تعليم مفاتيح إشارة الانعطاف

بيتر كافتشيتش ، الصورة: أليش بافليتيتش