بداية بنديكس
محتوى
بداية بنديكس
بداية بنديكس (الاسم الحقيقي هو اجتياح شديد) عبارة عن جزء مصمم لنقل عزم الدوران من بداية محرك الاحتراق الداخلي للسيارة ، وكذلك لحمايته من سرعات التشغيل العالية التي يعمل بها المحرك. بداية بنديكس - هذا جزء موثوق به ، ونادرًا ما ينهار. عادة ، يكون سبب الانهيار هو التآكل الطبيعي لأجزائها الداخلية أو الينابيع. من أجل تحديد الأعطال ، سنتعامل أولاً مع الجهاز ومبدأ تشغيل bendix.
الجهاز ومبدأ العملية
تتكون معظم قوابض التجاوز (سنطلق عليها الكلمة الأكثر شيوعًا بين سائقي السيارات - بنديكس) مقطع رائد (أو الحلقة الخارجية) التي تحتوي على بكرات ونوابض ضغط ، وكذلك مقطع مدفوعة. يحتوي المقطع الرئيسي على قنوات إسفينية ، والتي من ناحية لها عرض كبير. في نفوسهم تدور البكرات المحملة بنابض. في الجزء الضيق من القناة ، يتم إيقاف البكرات بين المشابك الدافعة والمدفوعة. كما هو واضح مما سبق ، فإن دور الينابيع هو دفع البكرات إلى الجزء الضيق من القنوات.
مبدأ تشغيل المنعطف هو التأثير بالقصور الذاتي على قابض التروس ، والذي يعد جزءًا منه ، حتى يتعامل مع دولاب الموازنة ICE. في الوقت الذي يكون فيه المبدئ في حالة غير عاملة (محرك ICE متوقف عن العمل أو يعمل في وضع ثابت) ، فإن قابض Bendix لا يتعامل مع تاج دولاب الموازنة.
يتم عمل bendix وفقًا للخوارزمية التالية:
داخل البنديكس
- يتم تشغيل مفتاح الإشعال ويتم توفير التيار من البطارية لمحرك بدء التشغيل الكهربائي ، مما يؤدي إلى تحريك المحرك.
- بفضل الأخاديد الحلزونية الموجودة داخل القابض والحركة الدورانية ، ينزلق القابض على طول الخطوط تحت وزنه حتى يتعامل مع دولاب الموازنة.
- تحت تأثير ترس القيادة ، يبدأ القفص المُدار مع الترس بالدوران.
- إذا لم تتطابق أسنان أداة التوصيل مع دولاب الموازنة ، فسيتم تدويرها قليلاً حتى اللحظة التي تدخل فيها في اشتباك صارم مع بعضها البعض.
- يعمل الزنبرك العازل المتوفر في التصميم على إرخاء لحظة بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. بالإضافة إلى ذلك ، فهو ضروري لمنع تكسر الأسنان من التأثير في لحظة تعشيق التروس.
- عندما يبدأ محرك الاحتراق الداخلي ، يبدأ في تدوير دولاب الموازنة بسرعة زاوية أكبر من المبدئ الذي تم تدويره سابقًا. لذلك ، يتم لف أداة التوصيل في الاتجاه المعاكس وتنزلق على طول خطوط المحرك أو علبة التروس (في حالة استخدام منحنى علبة التروس) وتنفصل عن دولاب الموازنة. هذا يحفظ المبدئ ، وهو غير مصمم للعمل بسرعات عالية.
كيفية التحقق من بداية بنديكس
إذا لم يتم تشغيل بنديكس المبدئ ، فيمكنك التحقق من تشغيله بطريقتين - بصريابإزالته من السيارة ، و "عن طريق الإشاعات". لنبدأ الوصف بالأخير ، كأبسط.
كما ذكرنا أعلاه ، فإن الوظيفة الأساسية للثني هي إشراك دولاب الموازنة وتدوير محرك الاحتراق الداخلي. لذلك ، إذا سمعت في وقت بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي أن محرك بدء التشغيل الكهربائي يدور ، ومن المكان الذي يوجد فيه ، فإن ذلك يميز أصوات رنين معدنية - هو أول علامة على ثني مكسور.
لذلك ، يلزم تفكيك المبدئ وإزالة تحليل الانحناء لفحصه بالتفصيل وتحديد الضرر. تم وصف إجراء الإزالة والاستبدال من قبلنا أدناه.
وهكذا ، تمت إزالة البنديكس ، من الضروري مراجعته. أي للتحقق مما إذا كان يدور في اتجاه واحد فقط (إذا كان في كلا الاتجاهين ، فيجب استبداله) وما إذا كانت الأسنان قد أكلت. تأكد أيضًا من أن الربيع ليس فضفاضًا. يجب عليك أيضًا إزالة القابس من الثني ، والتحقق من سلامته ، وعلامات التآكل ، إذا لزم الأمر ، يجب استبداله. بالإضافة إلى ذلك ، تأكد من التحقق مما إذا كان هناك تشغيل على عمود المحرك. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب استبدال البنديكس.
الأسباب المحتملة للفشل
كما هو مذكور أعلاه ، فإن دوران الترس ممكن فقط في اتجاه دوران المحرك المبدئي. إذا كان التدوير في الاتجاه المعاكس ممكنًا ، فهذا انهيار واضح ، أي أنه يجب إصلاح الانحناء أو استبداله. قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:
- تقليل قطر بكرات العمل في القفص بسبب البلى الطبيعي. المخرج هو اختيار وشراء كرات من نفس القطر. يستخدم بعض السائقين أجسامًا معدنية أخرى بدلاً من الكرات ، مثل لقم الثقب. ومع ذلك ، ما زلنا لا نوصي بالقيام بأنشطة الهواة ، ولكن شراء كرات من القطر المطلوب.
- وجود أسطح مستوية على جانب واحد من الأسطوانةتشكلت نتيجة البلى الطبيعي. توصيات الإصلاح مماثلة للفقرة السابقة.
- طحن أسطح العمل قيادة أو قفص مدفوع في تلك الأماكن التي تتلامس فيها مع البكرات. في هذه الحالة ، يكاد يكون الإصلاح ممكنًا ، حيث لا يمكن إزالة مثل هذا التطور. وهذا يعني أنك بحاجة إلى استبدال البنديكس.
أيضا أحد أسباب الفشل هو تآكل أسنان التروس. نظرًا لأن هذا يحدث لأسباب طبيعية ، فإن الإصلاح في هذه الحالة مستحيل. من الضروري إما استبدال الترس المذكور ، أو المنعطف بأكمله.
نظرًا لأن المبدئ لا يتعرض لأحمال قوية فحسب ، بل يتلامس أيضًا مع البيئة الخارجية ، فإنه يفسح المجال لمهيجات مثل: الرطوبة والغبار والأوساخ والزيت ، يمكن أن يحدث التحرر الحر أيضًا بسبب الرواسب في الأخاديد والبكرات. علامة على مثل هذا الانهيار هي ضوضاء المحرك أثناء بداية المحرك وعدم حركة العمود المرفقي.
كيفية تغيير الثني على المبدئ
عادة ، من أجل تغيير الانحناء ، تحتاج إلى إزالة المبدئ وتفكيكه. اعتمادًا على طراز السيارة ، قد يكون للإجراء خصائصه الخاصة. دعنا نصف الخوارزمية من اللحظة التي تمت فيها إزالة المبدئ بالفعل واستبدال bendix ، من الضروري تفكيك حالتها:
بركات الإصلاح
- قم بفك براغي التثبيت وافتح الغطاء.
- قم بفك البراغي التي تثبت مرحل الملف اللولبي ، ثم قم بإزالة الأخير. عند الإصلاح ، من المستحسن تنظيف جميع الأجزاء الداخلية وغسلها.
- قم بإزالة الانحناء من المحور. للقيام بذلك ، قم بإسقاط الغسالة واختيار الحلقة المقيدة.
- قبل تثبيت ثنية جديدة ، يجب تشحيم المحور بشحم درجة الحرارة (ولكن بدون زخرفة).
- عادةً ما يكون الإجراء الأكثر صعوبة هو تثبيت الحلقة الاستنادية والغسالة. لحل هذه المشكلة ، يستخدم الحرفيون طرقًا مختلفة - يقومون بتفجير الحلقة بمفاتيح ربط مفتوحة ، واستخدام مشابك خاصة ، وزردية منزلقة ، وما إلى ذلك.
- بعد تثبيت البنديكس ، قم بتغطية جميع أجزاء الاحتكاك بالبادئ بدهن عالي الحرارة. ومع ذلك ، لا تبالغ في الكمية ، لأن الفائض سوف يتداخل فقط مع تشغيل الآلية.
- تحقق من المبدئ قبل التثبيت. للقيام بذلك ، استخدم الأسلاك "لإضاءة" السيارة في الشتاء. بمساعدتهم ، قم بتطبيق الجهد مباشرة من البطارية. قم بتوصيل "ناقص" بمبيت بادئ التشغيل ، و "زائد" بجهة اتصال التحكم لمرحل الملف اللولبي. إذا كان النظام يعمل ، فيجب سماع نقرة ، ويجب أن يتحرك البنديكس للأمام. إذا لم يحدث هذا ، فأنت بحاجة إلى استبدال الضام.
بركات الإصلاح
استبدال بنديكس على المقبلات
بعض النصائح من السائقين ذوي الخبرة
إليك بعض النصائح من سائقي السيارات ذوي الخبرة والتي ستساعدك على تجنب المشاكل والإزعاجات المحتملة عند إصلاح أو استبدال بندكس:
- قبل تثبيت بندكس جديد أو تم إصلاحه ، تحقق دائمًا من أدائه ووحدة القيادة.
- يجب أن تكون جميع غسالات البلاستيك سليمة.
- عند شراء بندكس جديد ، من المستحسن أن يكون معك القديم للتأكد من هويتهم. غالبًا ما تحتوي الأجزاء المتشابهة على اختلافات طفيفة لا يتم تذكرها بصريًا.
- إذا كنت تقوم بتفكيك بندكس لأول مرة ، فمن المستحسن تدوين العملية على الورق أو طي الأجزاء الفردية بالترتيب الذي تم تفكيكها به. أو استخدم الدليل مع الصور وتعليمات الفيديو أعلاه وما إلى ذلك.
سعر الإصدار
أخيرًا ، يجدر إضافة أن البنديكس عبارة عن قطعة غيار رخيصة الثمن. على سبيل المثال ، يكلف بندكس VAZ 2101 (بالإضافة إلى VAZs "الكلاسيكية" الأخرى) حوالي 5 ... 6 دولارات ، ورقم الكتالوج هو DR001C3. وسعر bendix (1006209923) للسيارات VAZ 2108-2110 هو 12 دولارًا ... 15. تبلغ تكلفة bendix لسيارات FORD من العلامات التجارية Focus و Fiesta و Fusion حوالي 10 دولارات ... 11. (قطة رقم 1006209804). للسيارات TOYOTA Avensis و Corolla bendix 1006209695 - $ 9 ... 12.
لذلك ، غالبًا ما يكون الإصلاح غير عملي بالنسبة إلى الانحناء. من الأسهل شراء واحدة جديدة واستبدالها ببساطة. علاوة على ذلك ، عند إصلاح أجزائه الفردية ، هناك احتمال كبير لفشل سريع للآخرين.
