إنه نظام تصحيحي لأنظمة الكبح مزود بنظام ABS للمساعدة في الكبح في حالات الطوارئ. من الناحية العملية ، يتعرف من السرعة التي يتم بها الضغط على دواسة الفرامل أن هذا هو فرملة طارئة وبالتالي ينشط أقصى تأثير للفرملة حتى لو لم يضغط السائق على الدواسة بالكامل.
