ناقل حركة أوتوماتيكي Aisin AW35-51LS
محتوى
الخصائص التقنية لناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات Aisin AW5-35LS والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات ونسب التروس.
بدأ تركيب ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin AW5-35LS بخمس سرعات في عام 51 ، ليحل تدريجياً محل سابقه في معظم طرازات تويوتا ذات الدفع الخلفي. يتم تجميع ناقل الحركة بمحركات تصل إلى 2000 نيوتن متر ويسمى عادة A430E في الكتاب المرجعي.
تشتمل عائلة AW35 أيضًا على ناقل حركة أوتوماتيكي: AW35‑50LS.
مواصفات Aisin AW35-51LS
| نوع | آلة هيدروليكية |
| عدد التروس | 5 |
| للقيادة | خلفي / ممتلئ |
| سعة المحرك | ما يصل إلى 4.3 لتر |
| طوق معدني للعنق | حتى 430 نيوتن متر |
| أي نوع من الزيت يصب | تويوتا ATF نوع T-IV |
| حجم التشحيم | 8.9 L |
| تغيير زيت | كل 120 كم |
| استبدال الفلتر | مرة كل 120 كم |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
نسب التروس ناقل حركة أوتوماتيكي AW 35-51 LS
على سبيل المثال سيارة لكزس IS300 موديل 2004 بمحرك 3.0 لتر:
| رئيسي | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | خلفي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 3.357 | 2.180 | 1.424 | 1.000 | 0.753 | 3.431 |
عمليات نقل مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
أيسين TB ‑ 50LS فورد 5R55 هيونداي ‑ كيا A5SR2 جاتكو JR507E ZF 5HP30 مرسيدس 722.6 سوبارو 5EAT GM 5L50
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بصندوق AW35-51LS
| جي أس 430 إس 160 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| IS300 XE10 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| إل إس 430 إكس إف 30 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| SC430 Z40 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أريستو S160 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ارتفاع Z40 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| كراون S170 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| مارك الثاني X110 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| التقدم G10 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| فيروسا X11 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل Aisin AW35-51LS
هذه الآلة موثوقة للغاية ، والأعطال نادرة الحدوث وتحدث بعد 200 كم.
بشكل دوري ، هناك تسرب زيت من الأختام ، وهو أمر خطير جدًا على الصندوق
جميع مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتبقية مرتبطة بالعمر أو متعلقة بالبلى الطبيعي.