الفضاء يتعلق بشركة داسو للطيران
فالكون 8 إكس هي أحدث وأكبر طائرة رجال أعمال تابعة لشركة داسو للطيران. سيتم تجديد عائلة Falcon قريبًا بطراز 6X ، والذي سيحل محل Falcon 5X الملغى.
تتعلق صناعة الطيران الفرنسية بشركة داسو للطيران ، التي يعود تاريخها إلى مائة عام ، وهي شركة تصنيع مشهورة عالميًا للطائرات العسكرية والمدنية. إن تصميمات مثل Mystère أو Mirage أو Super-Étendard أو Falcon قد تراجعت إلى الأبد في تاريخ الطيران الفرنسي. حتى الآن ، قامت الشركة بتسليم أكثر من 10 طائرة إلى مستخدمين في 90 دولة. يشمل خط الإنتاج الحالي طائرات رافال القتالية متعددة المهام وطائرة الأعمال النفاثة فالكون. لعدة سنوات ، استثمرت الشركة بكثافة في الطائرات بدون طيار وأنظمة الفضاء.
تعمل شركة داسو للطيران في ثلاثة قطاعات: الطيران العسكري والطيران المدني والطيران الفضائي. يشمل نطاق أنشطة الشركة حاليًا: إنتاج وتحديث مقاتلات رافال لتلبية احتياجات الطيران البحري والقوات الجوية الفرنسية ودول أخرى ؛ تحديث الطائرات الفرنسية Mirage 2000D و Atlantique 2 (ATL2) و Falcon 50 ؛ صيانة طائرات ميراج 2000 وألفا جت في فرنسا ودول أخرى ؛ إنتاج وصيانة طائرات فالكون ذات الاستخدام العام وطائرة المراقبة البحرية والدوريات Falcon 2000 MRA / MSA و Falcon 900 MPA على أساس هذه المنصة ؛ تصميم وتطوير واختبار أنظمة جوية بدون طيار مع شركاء أجانب ؛ أعمال البحث والتطوير على المركبات الفضائية المدارية ودون المدارية المأهولة وغير المأهولة والقابلة لإعادة الاستخدام ، وكذلك مركبات الإطلاق الصغيرة التي تُطلق من الطائرات.
داسو للطيران هي شركة عامة مدرجة في بورصة باريس (يورونكست باريس). المساهم الأكبر هو Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD) ، التي امتلكت ، اعتبارًا من 31 ديسمبر 2017 ، 62,17٪ من أسهم شركة Dassault Aviation ، بعد أن أدلت بـ 76,79٪ من الأصوات في الاجتماع العام للمساهمين. امتلكت شركة Airbus SE 9,93٪ من الأسهم (6,16٪ من الأصوات) ، بينما امتلك صغار المساهمين 27,44٪ من الأسهم (17,05٪ من الأصوات). الأسهم الممتازة المتبقية بنسبة 0,46٪ (بدون حقوق التصويت في اجتماع الجمعية العمومية) مملوكة لشركة Dassault Aviation.
تشكل شركة Dassault Aviation والعديد من الشركات التابعة لها مجموعة Dassault Aviation Group. تساهم خمس شركات في النتائج المالية الموحدة للمجموعة. هم: American Dassault International، Inc. (مملوكة بنسبة 100٪ لشركة Dassault Aviation) وشركة Dassault Falcon Jet Corp. (88٪ من أسهمها مملوكة لشركة Dassault Aviation و 12٪ لشركة Dassault International) وشركة Dassault Falcon Service الفرنسية و Sogitec Industries (مملوكة بنسبة 100٪ لشركة Dassault Aviation) وتاليس (حيث تمتلك شركة Dassault Aviation 25٪ من الأسهم) . أصبحت شركة Dassault Procurement Services ، التي كان مقرها سابقًا في الولايات المتحدة ، جزءًا من Dassault Falcon Jet في عام 2017. اعتبارًا من 31 ديسمبر 2017 ، قامت هذه الشركات (باستثناء تاليس) بتوظيف 11 شخصًا ، بما في ذلك 398 8045 شخصًا في شركة داسو للطيران نفسها. فرنسا توظف 80٪ من القوة العاملة والولايات المتحدة 20٪. شكلت النساء 17٪ من إجمالي عدد الموظفين. اعتبارًا من 9 يناير 2013 ، ترأس الرئيس والمدير التنفيذي إريك ترابير اللجنة التنفيذية لـ Dassault Aviation المكونة من 16 عضوًا. الرئيس الفخري لمجلس الإدارة هو سيرج داسو ، الابن الأصغر لمؤسس الشركة مارسيل داسو.
في عام 2017 ، قامت شركة داسو للطيران بتسليم 58 طائرة جديدة إلى المستلمين - تسع طائرات رافال (واحدة للفرنسيين وثمانية للقوات الجوية المصرية) و 49 طائرة من طراز فالكون. بلغ صافي عائدات مبيعات المجموعة 4,808 مليون يورو وصافي الدخل 489 مليون يورو (بما في ذلك 241 مليون يورو تاليس). وهذا يزيد بنسبة 34٪ و 27٪ على التوالي عن عام 2016. في القطاع العسكري (طائرات رافال) ، بلغت المبيعات 1,878 مليار يورو ، وفي القطاع المدني (طائرات فالكون) - 2,930 مليار يورو. جاء ما يصل إلى 89 ٪ من المبيعات من الأسواق الخارجية. وبلغت قيمة الطلبات الواردة في عام 2017 3,157 مليار يورو ، منها 756 مليون يورو في القطاع العسكري (منها 530 مليون فرنسي و 226 مليون أجنبي) و 2,401 مليار في القطاع المدني. كانت هذه أقل الطلبات في خمس سنوات. 82٪ من قيمة الطلبات المقدمة جاءت من عملاء في الخارج. انخفضت القيمة الدفترية الإجمالية للطلبات من 20,323 مليار يورو في نهاية عام 2016 إلى 18,818 مليار يورو في نهاية عام 2017. من هذا المبلغ ، ينخفض 16,149 مليار يورو على الطلبات في القطاع العسكري (بما في ذلك 2,840 مليار الفرنسية والأجنبية 13,309 مليار). ) و 2,669 مليار في القطاع الأهلي. وتشمل هذه إجمالي 101 طائرة من طراز رافال (31 لفرنسا ، و 36 للهند ، و 24 لقطر ، و 10 لمصر) و 52 طائرة من طراز فالكون.
كجزء من الالتزامات المتبادلة بموجب عقد توريد 36 مقاتلة من طراز رافال إلى الهند ، في 10 فبراير 2017 ، أسست شركة داسو للطيران وشركة ريلاينس الهندية القابضة مشروعًا مشتركًا ، داسو ريلاينس إيروسبيس ليمتد. (DRAL) ، ومقرها ناجبور ، الهند. استحوذت شركة Dassault Aviation على 49 ٪ و Reliance على 51 ٪. ستقوم DRAL بتصنيع قطع غيار لطائرات رافال العسكرية وطائرات فالكون المدنية 2000. تم وضع حجر الأساس للمصنع في 27 أكتوبر من قبل إريك ترابير وأنيل دي أمباني (رئيس ريلاينس). تمتلك Dassault Aviation أيضًا شركات في الصين (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.) وهونغ كونغ (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.) والبرازيل (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) والإمارات العربية المتحدة (DASBAT Aviation). LLC) والمكاتب ، بما في ذلك. في ماليزيا ومصر.
