أداء أودي R8 V10 RWD. المزيد من القوة
محتوى
أودي R8 V10 Performance RWD الجديدة ، المتوفرة في نسختي كوبيه أو سبايدر بقوة 30 حصان إضافية ، هي إضافة رياضية إلى R8 V10 Performance quattro. إنها سيارة رياضية ذات دفع خلفي بمحرك 419 كيلو واط (570 حصان) في المنتصف وحلول تقنية جديدة.
أداء أودي R8 V10 RWD. السرعة القصوى: 329 كم / ساعة
تتسارع هذه السيارة الرياضية ذات المحرك المتوسط من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,7 ثانية (3,8 ثانية لإصدار سبايدر) وتبلغ سرعتها القصوى 329 كم / ساعة (327 كم / ساعة لإصدار سبايدر). جوهرة تاج R8 الجديدة هو محرك V5,2 FSI الشهير سعة 10 لتر. في الإصدار R8 V10 RWD ، تبلغ قوته 419 كيلو واط (570 حصان).
يوفر محرك الأقراص عزمًا أقصى يبلغ 550 نيوتن متر - 10 نيوتن متر أكثر من محرك Audi R8 V10 RWD ، والذي يتم توزيعه على العجلات الخلفية بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي S tronic بسبع سرعات. يعمل الترس التفاضلي محدود الانزلاق الميكانيكي البحت على توزيع عزم الدوران بشكل مثالي وفقًا لظروف القيادة ، مما يضمن قوة جر ممتازة حتى على الطرق المبتلة. كما هو الحال مع جميع طرازات R8 ، فإن الهيكل مصنوع من الألمنيوم بناءً على تصميم Audi Space Frame (ASF) ، في حين أن الأجزاء الكبيرة مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP). يزن محرك R8 V10 Performance RWD فقط 1590 كجم في إصدار الكوبيه و 1695 كجم في إصدار Spyder.
أداء أودي R8 V10 RWD. القدرة على التحكم في الانجراف
تم ضبط التعليق وديناميكيات القيادة خصيصًا للدفع بالعجلات الخلفية. عندما يكون نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) في الوضع الرياضي ، فإن أنظمة التعليق والأمان توفر انزلاق محكم. يوفر التوجيه الكهروميكانيكي تفاعلًا جيدًا مع سطح الطريق. يوفر التوجيه الديناميكي ، المتوفر لأول مرة في محرك الدفع الخلفي R8 ، استجابة وتعليقات أكثر دقة. هذا يجعل القيادة أكثر ديناميكية والتوجيه أكثر دقة ، على سبيل المثال على الطرق المتعرجة أو في الزوايا. كما أنه يُحسِّن من راحة القيادة من خلال تسهيل التحكم بها ، على سبيل المثال عند ركن السيارة أو المناورة. تم تصميم نظام التعليق الرياضي RWD خصيصًا للدفع الخلفي ، مع عظام ترقوة مزدوجة وقفل تفاضلي سلبي. توفر عجلات الألمنيوم المصبوب خفيفة الوزن للغاية مقاس 19 بوصة و 20 بوصة تحكمًا وتحكمًا دقيقين عند الانعطاف بسرعات عالية. تتوفر عجلات الكأس الاختيارية بمقاس 245/30 R20 في الأمام و 305/30 R20 في الخلف لمزيد من الثبات والديناميكيات. توفر أقراص المكابح الفولاذية عالية الأداء مقاس 18 بوصة وأقراص السيراميك الاختيارية مقاس 19 بوصة قوة توقف واثقة.
شاهد أيضاً: كيف توفر الوقود؟
أداء أودي R8 V10 RWD. تفاصيل تصميم Audi R8 V10 Performance quattro
الطراز الرياضي مستوحى من طراز GT4. تشمل عناصرها الأكثر تميزًا شبكة عريضة مسطحة ذات إطار واحد باللون الأسود غير اللامع مع شارات R8 ، ومآخذ هواء جانبية كبيرة ، وفتحة أمامية وشبكة خلفية ، وأنابيب عادم بيضاوية. تعكس الفتحة الموجودة أسفل غطاء المحرك صدى تصميم Audi Sport quattro الأسطوري. يتوفر R8 الجديد في عشرة خيارات ألوان. أحدها هو Ascari Blue Metallic ، وهو اللون الذي كان متاحًا في السابق فقط لـ R8 V10 Performance quattro. تتميز حزمة R8 Performance Design بجلد ألكانتارا أسود ، ودرزات متباينة باللون الأزرق Mercato وتطعيمات من ألياف الكربون.
شاهد أيضاً: كيف توفر الوقود؟
الميزة الأكثر لفتًا للانتباه هي "monoposto" - قوس كبير ومحدد بقوة يمتد أمام مقعد السائق ويشبه إلى حد كبير قمرة القيادة في سيارات السباق. يتميز Monoposto بقمرة قيادة افتراضية 12,3 بوصة من Audi. تحتوي عجلة القيادة R8 Multifunction plus الجلدية على اثنين أو أربعة أزرار في إصدار Performance: لاختيار محرك Audi ، وبدء تشغيل المحرك ، ولتفعيل وضع الأداء وصوت المحرك ، والتحكم في قمرة القيادة الافتراضية من Audi. يمكن للسائق والركاب الاستمتاع بالرحلة في دلو R8 الجديد أو المقاعد الرياضية الجلدية والكانتارا. أمام مقعد الراكب ، تومض الأيقونة التي تحمل شعار RWD.
أداء أودي R8 V10 RWD. تمكن
يتم تجميع Audi R8 V10 Performance RWD - في الغالب يدويًا - في مصنع Böllinger Höfe في نيكارسولم ، ألمانيا. كما أنها تنتج سيارة السباق LMS GT4 المشتقة من طراز الإنتاج وتستخدم حوالي 60 بالمائة من نفس المكونات.
ستتوفر سيارة Audi R8 V10 Performance RWD ذات الدفع الخلفي للطلب في الوكلاء في نهاية شهر أكتوبر.
أنظر أيضا: Skoda Enyaq iV - الجدة الكهربائية
