ASL - تحذير فشل الخط
يتم تقديم هذا النظام في سيارات Citroën ، عندما يغير السائق المشتت انتباهه تدريجياً مسار سيارته. كيف يعمل: عند عبور حارة (مستمر أو متقطع) عندما لا تكون إشارة الانعطاف قيد التشغيل ، تكتشف مستشعرات الأشعة تحت الحمراء لنظام ASL الموجود خلف المصد الأمامي حالة شاذة ، ويحذر الكمبيوتر السائق عن طريق تشغيل باعث الاهتزاز الموجود في وسادة المقعد على الجانب المقابل لتقاطع الخط.
بعد ذلك ، يمكن للسائق تعديل مساره. يتم تنشيط نظام ASL بالضغط على اللوحة الأمامية المركزية. يتم حفظ الحالة عندما تكون السيارة متوقفة. بتعبير أدق ، يتم وضع ستة مستشعرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء أسفل المصد الأمامي للسيارة ، ثلاثة على كل جانب ، والتي تكتشف حالات مغادرة المسار.
تم تجهيز كل جهاز استشعار بصمام ثنائي باعث للأشعة تحت الحمراء وخلية كشف. يتم الكشف عن طريق الاختلافات في انعكاس حزمة الأشعة تحت الحمراء المنبعثة من الصمام الثنائي على الطريق. يمكن لمثل هذه الكواشف المتطورة اكتشاف كل من الخطوط البيضاء والصفراء أو الحمراء أو الزرقاء ، والتي تشير إلى انحرافات مؤقتة في دول أوروبية مختلفة.
النظام قادر أيضًا على التمييز بين العلامات الأفقية (الخط الصلب أو المكسور) والعلامات الأخرى على الأرض: أسهم العودة ، مؤشرات المسافة من مركبة إلى مركبة ، مكتوبة (باستثناء الحالات الخاصة غير القياسية).
