الفا روميو جوليا كوادريفوليو 2017 обзор

يا الله من أين تبدأ الفا روميو؟ ما هو شعورك حيال العقود الثلاثة الماضية من الوعود ، ولمحات من التألق ، ثم خيبة الأمل في نهاية المطاف؟ كل هذه الفجر الكاذب ، كل هذه الإعلانات والملاحظات والإعلانات المتكررة. إنها علامة تجارية للسيارات مع معجبين متشددين اعتادوا على الشعور بخيبة أمل مثل أتباع سانت كيلدا.

كانت السنوات القليلة الماضية مرهقة بشكل خاص. وصولاً إلى Giulietta (شيء جميل ، لكنه عفا عليه الزمن ومبالغ فيه) و MiTo (نعم ، أعلم) ، ظهرت سيارة 4C المجنونة لتذكيرنا بأن تورينو يمكنها أحيانًا التخلص من سيارة رياضية ، حتى لو كانت مفعمة بالحيوية قليلاً بعض.

أضف جولي لذلك. ربما كان لهذه السيارة أطول وأغرب طريق للإنتاج. كان من المفترض أن تحل محل الطراز 159 الجميل ولكن المخيب للآمال ، فقد بدأ كمحرك أمامي ، وخضع لتغييرين (أو ثلاثة؟) في الإستراتيجية ، وفي النهاية تم تحديد كل شيء.

سرق ألفا عددًا قليلاً من مهندسي فيراري ، وكتب شيكًا بخمسة مليارات دولار ، وفي النهاية صدمته. ثمرة كل هذا جوليا. أحلى فاكهة هي جوليا كوادريفوليو.

الفا روميو جوليا 2017: كوادريفوجليو (QV)
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	2.9L
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	8.2 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	4 مقعدا
سعر	$73,000

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10

جوليا نفسها ليست جميلة مثل السيارة التي تحل محلها ، لكن لديها ما يكفي من مشاعر Alfa لإبقاء المشجعين سعداء. ومع ذلك ، بمجرد إضافة علاج Quadrifoglio ، فإنه يتم شدّه ، ويسقط في حب الأعشاب ، ويبدو هادفًا بشكل صحيح.

تبدو العجلات مقاس 19 بوصة وكأنها عشرينيات في الأقواس والسيارة بأكملها مغطاة بإحكام بالمطاط. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

تبدو العجلات مقاس 19 بوصة وكأنها عشرينيات في الأقواس والسيارة بأكملها مغطاة بإحكام بالمطاط. حتى في الأبيض ، يبدو دراماتيكيًا ومستعدًا للقتال.

في الداخل ... حسنًا ، إنه اكتشاف لألفا. على الرغم من عدم وجود مستوى Audi ، إلا أن قمرة القيادة أعلى بكثير مما اعتدنا عليه ، مع إحساس قوي وتصميم معقول (دون نسيان الأجهزة المرفقة). يبدو أنه تم تصميمه معًا وخالٍ من الزخرفة والديكور غير المنطقي.

يحتوي محرك V6 على نفس التجويف والسكتة الدماغية مثل محرك V8 من فيراري كاليفورنيا ، ولكن بخلاف ذلك لا يمكننا التعليق على العلاقة. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

تسببت إدخالات الكربون في بعض الجدل حول ألياف الكربون الخاصة بها ، ولكنها بشكل عام مصنوعة جيدًا وتبدو رائعة وتشعر بالراحة عند لمسها. هناك متسع كبير لجميع الركاب الأربعة (سنعود إلى ذلك) ، لا شيء يبدو غريبًا أو واهية - تخيل مكانًا ما بين التصميم الداخلي الجميل لسيارتي Mazda CX-9 و Audi A4. مكان ما. خيبة الأمل الوحيدة هي المفتاح الذي يبدو رخيصًا بعض الشيء.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10

عادةً ما تكون جوليا سيارة ذات خمسة مقاعد مع مقعد خلفي قابل للطي ، لكن لا يوجد مثل هذا الهراء هنا. يحتوي Quadrifoglio على أربعة مقاعد فقط ، وحاملتي أكواب في المقدمة ، وحاملات زجاجات (صغيرة) في الأبواب ، وسلة ناتئ بحجم مناسب.

لا يوجد سوى أربعة أماكن في Quadrifoglio. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

أنت تجلس منخفضًا في المقاعد الأمامية ، والتي تحتوي على مجموعة من التعديلات ، وذاكرة ثلاثية الأوضاع ، وهي مريحة بشكل مناسب - مشدودة ، وداعمة ، ومتحمسة عند الحاجة إليها.

هناك مساحة كبيرة لركاب المقعد الخلفي أيضًا ، ومساحة كافية للمراهق الذي يبلغ طوله ستة أقدام في الخلف ، ولا يزال هناك متسع خلف مقعد السائق في هيكلي القصير.

تتطابق حجرة الأمتعة مع جميع المنافسين الألمان الثلاثة بسرعة 480 لترًا لكل لتر.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10

يبدأ سعر Giulia Quadrifoglio بسعر يصل إلى 143,900،3 دولار ، أي أقل ببضع مئات من الدولارات من BMW XNUMX Competition.

يمكنك اختيار اللون الأحمر أو دفع ما بين 1690 دولارًا و 4550 دولارًا للطلاء. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

تبدأ بنظام ستيريو مكون من 14 مكبر صوت ، وعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، ودخول وتشغيل بدون مفتاح ، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، ونظام تثبيت نشط للسرعة ، ومصابيح أمامية ثنائية زينون نشطة ، ومقاعد أمامية مدفأة كهربائيًا ، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية ، جلد و Alcantara ، ماسحات أوتوماتيكية ومصابيح أمامية وحزمة أمان جيدة.

يمكنك اختيار اللون الأحمر أو دفع ما بين 1690 دولارًا و 4550 دولارًا للطلاء. كانت وظيفة طلاء Trofeo White في السيارة الاختبارية رائعة - ثلاث طبقات مقابل آخر 4550 دولارًا.

علاوة على ذلك ، يمكنك طلب تصميمات مختلفة للعجلات (650 دولارًا) ، وفرجار ألوان مختلف (910 دولارات) ، وعجلة قيادة من الكربون / الكانتارا (650 دولارًا) ، ومقاعد سباركو من ألياف الكربون (7150 دولارًا) ، ومكابح من السيراميك الكربوني (13,000 دولار). . وهو في الواقع ليس سيئا)

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10

إن قلب وروح جوليا هو محرك بنزين V2.9 مزدوج الشاحن التوربيني سداسي الأسطوانات سعة 90 لترًا يولد قوة مذهلة تبلغ 6 كيلو وات وعزم دوران 379 نيوتن متر. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي رائع من ثماني سرعات ZF (أتساءل كم عدد علب التروس TCT التي تم تفجيرها أثناء التطوير؟ أو هل حاولوا حتى؟) ويحصل على Giulia من 600 كم / ساعة في 0 ثانية. إنه أسرع من M100 ولديه قوة أكبر ومزيد من التروس.

ابدأ تشغيل السيارة بالزر الأحمر الكبير الموجود على عجلة القيادة وسيبدأ المحرك بدون ضوضاء كثيرة. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

يحتوي محرك V6 على نفس التجويف والسكتة الدماغية مثل محرك V8 من فيراري كاليفورنيا ، ولكن بخلاف ذلك لا يمكننا التعليق على العلاقة.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

أعطى نظام الاختبار الحكومي الرقم الرسمي 8.2 لتر / 100 كم. عندما تكون في طريقك إلى وجهتك ، فمن غير المرجح أن تقترب من هذا الرقم. ومع ذلك ، إذا كنت حريصًا ، فلا يوجد سبب يجعلك تحتفظ به أقل من 10.0 لتر / 100 كم. لكنك لن تفعل ، أليس كذلك؟

ما هو شكل القيادة؟ 9/10

هناك الكثير من سيارات فيراري في هذه السيارة ، وهو أمر لا يثير الدهشة بالنظر إلى من قام ببنائها. قاد روبرتو فيديلي الفريق وكان أحد أشهر مهندسي فيراري. ربما كان لديه ما يفعله مع 458 وكاليفورنيا ...

ابدأ السيارة بالزر الأحمر الكبير الموجود على عجلة القيادة وسيشتعل المحرك بدون ضوضاء كثيرة (إلا إذا تركته في الوضع الديناميكي). يسمح لك نظام التحكم في وضع القيادة في DNA بتحديد إعدادات التعليق والخانق بين الشركة والحزم ، وفي وضع A (الكفاءة المتقدمة) ، يمكنك الركوب في حركة المرور والاستمتاع باقتصاد إلغاء تنشيط الأسطوانة ودواسة دواسة الوقود الناعمة جدًا.

نعم صحيح.

إن قلب وروح جوليا هو محرك V2.9 مزدوج الشاحن سعة 6 لتر يعمل بالشحن التوربيني يولد قوة مذهلة تبلغ 379 كيلووات و 600 نيوتن متر من عزم الدوران. (رصيد الصورة: ماكس كلاموس)

لا أصدق أن أي شخص يشتري هذه السيارة سيستخدم حرف A ، ولكن مهلا ، أنت تعلم أن الأمر ليس بهذا السوء إذا فكرت في الأمر. في الواقع ، عندما تقود على الطريق السريع ، يكون كل شيء على ما يرام - سلسًا وهادئًا ، وبمجرد أن تضع حذائك ، يتم تشغيل كل شيء مرة أخرى وتقفز في لعبة warp XNUMX دون تردد.

وزن السيارة فارغة من Giulia Q أقل من 1600 كجم. على الرغم من أنها ليست لوتس خفيفة الوزن ، إلا أنها لا تزال مثيرة للإعجاب نظرًا لأن السيارات الأصغر والأقل قدرة لا يمكنها الضغط على أقل من 1600 كجم ، وزوجين من منافسيها أثقل بمقدار 200 كجم.

يعتبر الاستخدام السخي لألياف الكربون مسؤولاً جزئياً عن هذا الإنجاز - غطاء المحرك بالكامل مصنوع من هذه المادة ، وكذلك السقف ، بينما الواقيات والأبواب مصنوعة من الألمنيوم. افتح غطاء محرك ألفا ولن تصدق كم هو خفيف ، نسج الكربون اللطيف ترك غير مصبوغ على الجانب السفلي. يمكنك حتى رؤية الشريط المركب على الجانب السفلي من غطاء المحرك من مقعد السائق. إنه أنيق.

هناك طريقة أخرى. سباق. يجب عليك دفع قرص الحمض النووي عكس اتجاه عقارب الساعة ومن خلال التفريغ. بينما يظهر الحمض النووي على الشاشة الكبيرة باللون الأحمر ، يتحول إلى اللون البرتقالي. أعرف السبب - مراقبو الأطفال يذهبون في إجازة وتتحول السيارة إلى مشاغب كامل.

افتح غطاء محرك ألفا ولن تصدق كم هو خفيف ، نسج الكربون اللطيف ترك غير مصبوغ على الجانب السفلي.

تدور التوربينات بقوة أكبر للحصول على مزيد من عزم الدوران ، ويتحول ناقل الحركة إلى سلاح فتاك ، ما عليك سوى دفع التروس إلى المنزل بحماس مفعم بالحيوية. تثير المجاذيف استجابة مخزية فقط من دواسة الوقود. هذا حيوان كامل. هدير العادم ، الشاسيه يتوتر ، التوجيه ، أوه ، التوجيه.

أثناء القيادة على طرقات متعرجة ، لن تصدق مدى الإثارة والمتعة التي تتمتع بها هذه السيارة ، ومدى مطالبتك باحترامها. سيسمح لك الفارق الخلفي الموجه لعزم الدوران بدفع الذيل بعيدًا عن المسار وتهديده على الطريق إذا قمت بالدوس على الغاز بحماقة.

إن خشخشة التغيير هي أكثر من ولاية كاليفورنيا - هذه السيارة تجعل المسرح أفضل (بترتيب تصاعدي) من BMW M3 أو Audi RS4 أو Mercedes C63 ، وهؤلاء الثلاثة يمنحونها ركوبًا شديد الحرارة.

ومع ذلك ، فإن الشيء الجيد هو أن هذه السيارة جيدة في أوضاع D و N و A و R. لن تكون أبدًا السيارة الأكثر راحة في العالم ، لكنها تقترب جدًا من كونها سيارة السيدان الرياضية الأكثر راحة.

إنه إيحاء ، هذه جوليا.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 150,000،XNUMX كلم


ضمان

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10

تتكون حزمة الأمان ANCAP من فئة الخمس نجوم من ستة وسائد هوائية ، ونظام ABS ، والتحكم في الثبات والجر ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة التلقائية للطوارئ الأمامية (عند السرعات العالية والمنخفضة) ، والتحذير من مغادرة المسار ، والتحذير من حركة المرور في الاتجاه المعاكس.

تحذير الاصطدام الأمامي هو تنبيه الصوت الأكثر إثارة للاهتمام منذ عام 1970 رينو 12 القرن.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10

تقدم Alfa Romeo ضمانًا لمدة ثلاث سنوات أو 150,000،XNUMX كم مع المساعدة على الطريق خلال نفس الفترة.

يتم تنفيذ الخدمة كل 12 شهرًا / 15,000 كم ويمكنك الدفع مقدمًا لمدة ثلاث سنوات من الخدمة عند الشراء.

حكم

تحصل Alfa على درجات عالية ليس فقط لأنها تمتلك محركًا رائعًا ، ولكن أيضًا لأن كل شيء بشكل عام رائع. على الطريق، دليل السياراتصرخ تيم روبسون بسعادة ، فرك ريتشارد بيري يديه بسعادة على طول الطريق. لم أستطع التخلص من الابتسامة الغبية عن وجهي.

يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لطرد السيارة من أعلى الشجرة ، ولكن ربما تكون ألفا قد أجبرت سيارة BMW M3 على الخروج من سيارتي السريعة متوسطة الحجم. يمكنها حتى تظليل سيارة BMW M2 فقط.

إنه ليس مثل أيام مجد ألفا ، إنه شيء مميز حقًا. هذه سيارة سوف تخدعك من المرة الأولى التي تنحني فيها إلى مقعد Alcantara إلى آخر نقرة لمحرك التبريد بعد محرك الأقراص الصلبة عبر التلال.

ليس فقط للجماهير. سوف يغير هذا ألفا عقول الكثيرين.

هذه هي ألفا روميو الجديدة بلا أعذار. من فضلك ناقش في التعليقات أدناه.