معنى الاختصارات في زيت المحرك

تحتوي جميع الزيوت على أرقام واختصارات ، والتي غالبًا لا نعرف ما تعنيه ، ويمكننا استخدام ما هو غير مناسب للسيارة.

يعتبر زيت المحرك من أهم السوائل لتشغيل السيارة وإطالة عمرها. الصيانة في الوقت المناسب والوعي بالزيت سيحافظان على عمل محركك وخالي من التلف بسبب نقص الزيت.

هناك أنواع مختلفة من الزيوت ، يمكنك العثور على زيوت في السوق. التركيبات أو المعادناعتمادًا على التطبيق الخاص بهم ، ولكن من هناك جميعًا لديهم أرقام ومختصرات غالبًا ما لا نعرف ما تعنيه ويمكننا استخدام واحد لا يناسب السيارة.

يستخدم الكثير منا زيوتًا متعددة الدرجات لأنها تلبي معايير SAE في كلتا الحالتين. تتميز بخصائص الزيت الخفيف للتشغيل السليم في درجات حرارة منخفضة للغاية وخصائص الزيت الثقيل للحفاظ على اللزوجة في درجات حرارة عالية. يتم تحقيق ذلك عن طريق إضافة مواد مضافة إلى الزيت تؤدي إلى ارتفاع اللزوجة مع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يحافظ على تزييت المحرك المستمر وحمايته ،

هذا هو السبب في أننا هنا سوف نساعدك على معرفة معنى هذه الاختصارات.

المعنى الأولي SAE, جمعية هندسة السيارات، مسؤولة عن ترميز زيوت المحرك حسب لزوجتها وقدرة المحرك. زيت التشحييم تؤدي وظيفتها حسب درجة الحرارة التي سيبدأ عندها المحرك.
لا سيغلا "W" ، هذا الاختصار مخصص للزيوت المناسبة لدرجات الحرارة المرتفعة. بعبارة أخرى ، يشير "w" شتاء أو الشتاء وهي قيمة اللزوجة عند درجات الحرارة المنخفضة.
الرقم بعد الاختصار. مثال: SAE 30 من 10n 50 يشير الرقم بعد الاختصار إلى نوع الزيت عند درجة حرارة عالية. هذا يعني أنه بناءً على الاختصار 5W-40 ، سيكون هذا الزيت خامس درجة حرارة منخفضة و 5 درجة حرارة عالية ، مما يعني أنه يتمتع بخصائص لزوجة منخفضة ويمكن تشغيل المحرك في درجات حرارة منخفضة جدًا.

يمكنك أيضًا العثور على اختصارات مثل API SG ، الذي يصنف جودة الزيت للمحركات رباعية الأشواط ، أو "API TC" ، الذي يصنف الجودة للمحركات ثنائية الأشواط ، والاختصارات. ISO-L-EGB / EGC / EGD هي مواصفات زيت محركات دولية ثنائية الشوط.