الشتاء يجعل الحياة صعبة على السائقين

أدى الهجوم الأول لفصل الشتاء هذا العام إلى تفاقم ظروف القيادة بشكل كبير في العديد من مناطق البلاد. جعل تساقط الثلوج والصقيع سطح الطريق زلقًا للغاية. يجدر معرفة ما يجب فعله لضمان القيادة الآمنة في مثل هذه الظروف.

تتأثر سلامة القيادة بكل هذه المكونات التي تؤثر على قيادة السيارة والتواصل بين السيارة والسائق ومستخدمي الطريق الآخرين.

تزداد قيمة المساحات الخاطئة ، والغسالات ، والمصابيح الأمامية المعدلة بشكل غير صحيح ، ونظام التوجيه المعيب في الشتاء عدة مرات. والإطارات الصلعاء ، ونظام الفرامل الخاطئ أو البالي - الخطوة الأولى لسوء الحظ.

هناك مشكلة أخرى تتمثل في امتصاص الصدمات ، والتي غالبًا ما يقلل السائقون من شأنها تقريبًا. وفي الوقت نفسه ، فإن ممتصات الصدمات ليست مسؤولة فقط عن راحة القيادة ، ولكن أيضًا عن كيفية التصاق العجلة بالمطبات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكبح مع نظام التعليق المكسور يكون أطول ويصعب الحفاظ على ثبات السيارة. تكلفة الفحص لمعرفة ما إذا كان نظام التعليق لدينا تآكل صغير مقارنة بخطر وقوع حادث.

يجدر أيضًا التأكد من أن ضغط الهواء في العجلات اليمنى واليسرى متماثل ، لأن الاختلافات يمكن أن تسبب انزلاقًا.

لا تنس إزالة الجليد من سيارتك قبل رحلتك. ليست هناك حاجة لإقناع أي شخص بغسل جميع النوافذ ، ولكن كما ترى ، يحدث ذلك بشكل مختلف على الطرقات. وأول شيء يجب أن يعتني به السائق هو أن يرى جيدًا ما يحدث على الطريق وأن يكون على مرأى من نفسه. تساعد الزجاج الأمامي المُدفأ كثيرًا في هذا الأمر ، وبفضل ذلك ، بعد مرور اثني عشر أو ثانيتين بعد بدء تشغيل المحرك ، لدينا زجاج أمامي ونافذة خلفية نظيفة ومبخرة. يمكن تحقيق الشيء نفسه عن طريق تشغيل المنفاخ ، لكن الأمر يستغرق وقتًا أطول.

تعتبر المصابيح الأمامية النظيفة أحد العناصر التي تزيد من مستوى الأمان. تحتوي بعض المركبات على غسالات المصابيح الأمامية. إذا لم يكن هناك أي شيء ، فتأكد من مسح سطح المصابيح بقطعة قماش ناعمة غير قابلة للخدش. يوصى أيضًا بإزالة الغطاء من الثلج والجليد. إذا تركته ، فسوف يسخن القناع بعد بضع دقائق ، وفي أكثر اللحظات غير المناسبة ستطير قشرة جليدية على الزجاج الأمامي.

لكن القيادة الآمنة على الأسطح الزلقة لا تعتمد فقط على الحالة الفنية الجيدة للسيارة. يعتمد الكثير على أسلوب القيادة ، وكذلك على ذوق وبصيرة السائق.

- يكفي الضغط بقوة على المكابح على طريق أقل صلابة وتكون السيارة منحرفة. من منا لم يسمع بقصص هذا النوع: "لقد كان زلقًا للغاية لدرجة أن السيارة نفسها خرجت عن الطريق" أو "لقد استدرت بدون سبب". في غضون ذلك ، لا يحدث شيء بدون سبب ، كما يقول سائق الرالي مارسين تورسكي.

- في كثير من الأحيان ، حتى السائقين المتمرسين لا يدركون أنه على سطح زلق ، يمكن أن تؤدي الحركة المفاجئة للغاية لعجلة القيادة أو الضغط بشدة على دواسة الفرامل إلى وقوع حادث. أحيانًا نلتقي أيضًا بسائقين يجلسون خلف عجلة القيادة مرتدين الفراء وقبعة سميكة. عندما تكون القيادة سلسة - كل شيء على ما يرام. ولكن عندما تبدأ السيارة في الانزلاق - قد يمنعنا وشاح وقبعة وأشياء أخرى من الاستجابة بسرعة - يضيف تورسكي.

عندما يتعلق الأمر بالأحذية ، يجب أن يكون هناك حل وسط بين الأناقة والعملية. يجب أن تستقر القدم بشكل مريح على الكعب. يمكن للأحذية ذات الكعب العالي أو النعال السميكة جدًا ، على سبيل المثال ، أن تعلق على الدواسة ، وإلى جانب ذلك ، لا نشعر بالدواسات جيدًا ولا نعرف كيف نتحكم بها بدقة.

ليس من قبيل المصادفة أن تحدث معظم الحوادث بعد تغيرات مفاجئة في الطقس - من الجيد إلى الأسوأ - عندما لا يكون لدى السائقين الوقت لتذكر أو تطوير رد فعل يتكيف مع الطريق الزلق. لم يدركوا بعد أن أي خطأ الآن يمكن أن يكلفهم غالياً. على الأسطح المغطاة بالثلوج ، يمكن أن تؤدي كل مناورة عند بدء التشغيل ، أو خفض السرعة ، أو تغيير الاتجاه ، وما إلى ذلك ، إلى فقدان أكثر أو أقل خطورة في تماسك الإطارات على السطح.

عند القيادة في فصل الشتاء ، من الضروري زيادة المسافة إلى السيارة التي أمامنا والتحقق في المرآة مما يحدث للسيارة خلفنا. قبل الانتقال ، نتباطأ ونتوقف ، على التوالي ، في وقت سابق. يجب مراعاة حقيقة أن السائق الذي يقف خلفنا قد يواجه مشاكل وقد نضطر إلى "الهروب" من سيارته. يجب ألا تثق تمامًا في نظام ABS ، فهو أيضًا غير فعال على الجليد.

من الضروري الاستعداد للتغلب على الهبوط والصعود ، لأنه عندما يتباطأ جميع السائقين أو يتسارعون ، يكون الطريق دائمًا زلقًا. نبدأ في النزول إلى أسفل التل بأبطأ ما يمكن - بعد كل شيء ، لا يمكننا إلا أن نبطئ سرعته بسلاسة شديدة ، وعند الهبوط سيتعين علينا بالتأكيد الإسراع. من ناحية أخرى ، نتسلق التسلق بشكل أسرع ، ولكن حتى لا نفقد قبضتنا ، نتغلب عليها دون إضافة الغاز.

كل هذه التعليقات حول القيادة في فصل الشتاء لن تكون مجدية إذا لم نختبرها في الممارسة العملية. هذا هو السبب في أننا نقترح زيارة بعض المربعات الفارغة أو ساحة انتظار السيارات ، ويفضل أن تكون مدرسة لتعليم قيادة السيارات. هناك ، كل أخطائنا ستكون بلا عواقب ، وسنتخلص من خوفنا.

Piotr Wróblewski ، مدرب مدرسة تدريب القيادة

عندما يمشي الشخص ببطء وحذر في الشتاء ، يبطئ أمام الدرج ويتجنب الانزلاق ، كذلك يفعل السائق. أهم شيء هو الخيال: فنحن نتباطأ في الأماكن التي يكون الجليد فيها ممكنًا ، على سبيل المثال ، على الجسور والمعابر ومخارج الغابة ، ولا نقوم بحركات مفاجئة هناك. على أي حال ، فإن القيادة السلسة وحركات التوجيه السلسة هي مفتاح البقاء الآمن في فصل الشتاء. يجدر أيضًا ممارسة القيادة على الأسطح الزلقة. بالطبع ، من الأفضل أن تكون تحت إشراف مدرب ، لكن التأثير يتحقق أيضًا من خلال الدراسة الذاتية في ساحة فارغة أو ساحة انتظار. يجب علينا أيضًا الانتباه إلى ما إذا كانت أفعالنا تشكل تهديدًا على سلامة الآخرين في المنطقة المجاورة.

انظر أيضا:

القيادة على الجليد

اغسل السيارة بحكمة