استبدال وسادات الفرامل الخلفية على Priore - تعليمات
عمر خدمة وسادات الفرامل الخلفية من Priora طويل جدًا ، ولكن بشرط أن تكون جودة المكونات مناسبة. حتى المصنع يمكنه التراجع بأمان لأكثر من 50 كيلومتر مع التشغيل الدقيق دون الفرملة المفاجئة والمناورات باستخدام فرملة اليد. ولكن هناك أيضًا حالات من هذا القبيل أنه بعد أول 000 كيلومتر بدأوا بالفعل في إظهار صوت رهيب عند العمل ، وتنخفض الكفاءة بشكل حاد.
إذا قررت الاستبدال ، فسأحاول أدناه تقديم إرشادات مفصلة لاستبدال الوسادات الخلفية في Priora بتقرير صور مفصل عن العمل المنجز. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، ينبغي أن يقال عن الأداة التي ستكون مطلوبة لكل هذا العمل:
- مفك مسطح وفيليبس
- كماشة وزردية طويلة الأنف
- 7 رأس عميق ومقبض
- الرأس 30 (إذا تعذر إزالة الأسطوانة الخلفية بالطريقة المعتادة)
الإجراء الخاص باستبدال الوسادات الخلفية لسيارة Lada Priora
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى رفع الجزء الخلفي من السيارة بمقبس واستبدال نقاط التوقف الموثوقة بالإضافة إلى الرافعة. ثم حاول إزالة الأسطوانة ، التي تحتاج إلى فك دبابيس التوجيه الخاصة بها:
أكرر ، إذا تعذر إزالة الأسطوانة بالطريقة المعتادة ، فيمكنك فك صامولة تثبيت المحور وإزالتها بها. نتيجة لذلك ، أصبح الأمر أكثر ملاءمة ، لأن المحور لن يتدخل عند إزالة آليات المكابح:
الآن نحن بحاجة إلى أداة مثل كماشة الأنف الطويل. يحتاجون إلى إزالة دبوس كوتر ذراع فرامل اليد ، كما هو موضح بوضوح في الصورة أدناه:
بعد ذلك ، يمكنك المضي قدمًا في تفكيك الزنبرك الأيمن من الأسفل عن طريق تحريكه إما باستخدام مفك البراغي أو عن طريق سحبه قليلاً باستخدام الزردية حتى ينفصل:
بعد ذلك ، على كلا الجانبين ، تحتاج إلى إزالة الينابيع الصغيرة التي تثبت الوسادات في وضع رأسي ، فهي على الجانبين. الصورة أدناه توضح ذلك بوضوح شديد:
عندما يتم التعامل معها ، يمكنك محاولة إزالة اللاصقات. للقيام بذلك ، ليس من الضروري حتى إزالة الربيع العلوي ، يمكنك ببساطة بذل جهد كبير ، ونشرها في الجزء العلوي على الجانبين:
وهكذا ، عند تحريرهم من اللوحة ، يسقطون تلقائيًا:
عند استبدال الوسادات الخلفية في Priora ، يجب مراعاة أحد التفاصيل المهمة ، وهو أنه بعد تثبيت الوسادات الجديدة ، قد لا يتم ارتداء الأسطوانة ببساطة. إذا حدث هذا ، فمن الضروري فك القليل من كابل فرامل الانتظار ، الموجود أسفل الجزء السفلي من السيارة في الجزء الخلفي منها. تحتاج إلى الإرخاء حتى يتم وضع الأسطوانة بدون عوائق غير ضرورية. نقوم بتثبيت جميع الأجزاء التي تمت إزالتها بترتيب عكسي ولا تنسَ أنه في أول عدة مئات من الكيلومترات يجب ألا تلجأ إلى الكبح الحاد ، لأن الآليات جديدة ويجب أن تعتاد عليها.