استبدال عمود المحور الخلفي على VAZ 2101-2107
محتوى
إذا كان هناك تلاعب مفرط في محمل المحور الخلفي أو في حالة تلفه ، فسيكون من الضروري تفكيكه ، وحتى استبداله إذا لزم الأمر. ستناقش هذه المقالة إجراءات إزالة عمود المحور الخلفي وتثبيته في مركبات مثل VAZ 2101 - 2107. هذا الإصلاح ليس صعبًا بشكل خاص ويمكنك القيام به بنفسك دون أي مشاكل. لكنك ستحتاج إلى الكثير من الأدوات وهي:
- رافعة
- وجع بالون
- 17 ملم رأس
- تمديد الكابلات
- كرنك ومقبض السقاطة
- مقبس 12 وسقاطة صغيرة (لتفكيك الاسطوانات)
- مادة تشحيم مخترقة
فيديو حول الاستبدال الذاتي لعمود المحور على VAZ 2101-2107
أولاً ، سأقدم وصفًا تفصيليًا لهذا الإجراء في مقطع الفيديو الخاص بي ، والذي تم تصويره خصيصًا لهذه المقالة ، وعندها فقط سأقوم بعمل دليل تفصيلي على شكل صور في حالة وجود مشكلة في الفيديو ولسبب ما لن يتم تشغيله.
استبدال عمود المحور الخلفي في VAZ 2101 و 2103 و 2104 و 2105 و 2106 و 2107
تقرير مصور عن استبدال عمود المحور الخلفي في VAZ “Classic”
لذا فإن الخطوة الأولى هي إزالة العجلة الخلفية للسيارة بعد رفع السيارة برافعة. بعد ذلك نفذ تفكيك أسطوانة الفرامل الخلفية. عند اكتمال هذه المهمة ، حصلنا على شيء مثل الصورة التالية ، والتي تظهر في الصورة أدناه:
بعد ذلك ، نقوم بإحضار الثقوب الموجودة على الحافة بحيث يمكن رؤية صواميل المحور من خلالها:
وبمساعدة مفتاح ربط ورأس 17 ، قم بفك هذه الصواميل من خلال الفتحات:
عندما يتم فك هاتين المكسرات ، من الضروري قلب الحافة قليلاً بحيث يظهر اثنان آخران من خلال الفتحات:
وفكهما بنفس طريقة فكهما في السابق. بعد ذلك ، من الضروري محاولة إزالة عمود المحور من جسم المحور الخلفي VAZ 2101-2107. للقيام بذلك ، هناك طريقة بسيطة ، ولكن في نفس الوقت مثبتة تمامًا: تحتاج إلى قلب العجلة من الداخل للخارج وربطها برفق باستخدام مسامير ملولبة:
ومع الهزات الحادة ، نطرد عمود المحور من الخطوط:
بعد تحريك المحور بعيدًا ، يمكنك فك العجلة وإزالتها أخيرًا بيديك:
نقوم باستبدال المحمل أو عمود المحور نفسه ، إذا لزم الأمر ، ونقوم بالتثبيت بالترتيب العكسي. سعر الجزء الجديد من 1200 روبل للقطعة الواحدة.
