تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي
إصلاح تلقائي

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

يجب تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه لاكيتي كل 60 ألف كيلومتر. إذا فهم مالك السيارة جهاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فيمكنه تغيير سائل ناقل الحركة بشكل مستقل. سيتم مناقشة كيفية القيام بذلك حتى لا تتلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

لماذا أحتاج إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي

سيارة شيفروليه لاسيتي نفسها مصنوعة في كوريا الجنوبية. الشركة التي أنشأتها هي GM Daewoo. السيارة هي سيارة سيدان تعمل بشكل جيد. مزود بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. الموديل - ZF 4HP16.

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

يجب تغيير زيت تشحيم ناقل الحركة الأوتوماتيكي في شيفروليه Lacetti Sedan لضمان التشغيل الصحيح لعلبة التروس. لا تثق بضمانات الشركة المنتجة للسيارة بعدم إمكانية تغييرها.

يجب تغيير الزيت في الحالات التالية:

  • تأتي رائحة كريهة من الرقبة لملء مادة التشحيم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
  • يسمع السائق طرقة أثناء التشغيل ؛
  • مستوى زيوت التشحيم أقل بكثير من العلامة المطلوبة.

انتباه! أثناء الصيانة ، يوصى بفحص المستوى. منذ انخفاضه يهدد التآكل السريع لعناصر ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

يؤدي سائل ناقل الحركة ذو الجودة الرديئة إلى:

  • ارتفاع درجة حرارة وحدات الاحتكاك ؛
  • ضغط منخفض على أقراص الاحتكاك. سوف يتوقف ناقل الحركة الأوتوماتيكي عن تغيير التروس في الوقت المناسب ؛
  • زيادة في كثافة السائل وظهور رقاقات وشوائب غريبة في أجزاء التآكل. نتيجة لذلك ، سيحصل السائق على فلتر زيت مسدود بالرقائق.

تردد الاستبدال

لا يعرف العديد من مالكي السيارات أحيانًا عدد مرات ملء أو تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti. يوجد أدناه جدول بالبدائل الجزئية والكاملة.

اسمالاستبدال الجزئي (أو إعادة الشحن بعد عدد معين من الكيلومترات)الاستبدال الكامل (بعد عدد الكيلومترات المحدد)
ENEOS ATFIII30 00060 000
موبايل ESSO ATF LT7114130 00060 000
موبايل ATP 300930 00060 000
الإسكان ATF M 1375.430 00060 000

تختلف المنتجات الموضحة في جدول Lacetti من حيث الجودة والتركيب.

المنتج الأفضل لـ Lacetti

نوعان من سوائل ناقل الحركة مناسبان جدًا لسيارة Lacetti نظرًا للجودة العالية للمواد وتعدد استخداماتها. تباع في الجرار اللتر.

انتباه! للاستبدال الكامل ، تحتاج إلى شراء 9 لترات من منتج زيوت التشحيم من مالك السيارة. للجزئي - تحتاج 4 لترات.

الأنواع التالية من الزيت عالي الجودة مناسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة Lacetti:

  • KIXX ATF Multi Plus ؛
  • ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III ؛
  • موبايل ATF LT 71141.

إنيوس ATF 3 ديكسرون III MERCON ATF SP III

يحتوي زيت التشحيم متعدد الأغراض عالي الجودة هذا على الفوائد التالية:

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

  • لديه نسبة لزوجة جيدة ؛
  • مقاومة الصقيع تحت ثلاثين درجة مئوية ؛
  • يمنع الأكسدة.
  • له خصائص مضادة للرغوة.
  • ضد الاحتكاك.

وهي تتألف من مكونات خاصة تؤثر بشكل إيجابي على كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti الجديد والذي تم إصلاحه بالفعل. لذلك ، قبل تغيير هذا المنتج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti إلى نوع آخر أرخص ، يجب عليك إلقاء نظرة فاحصة على هذا النوع من السوائل.

موبايل ATF LT 71141

ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك أي شيء آخر ليحل محل المنتج ذي العلامة التجارية ، باستثناء Mobil ATF LT 71141 ، فعليك مراعاة نصيحة مالكي السيارات ذوي الخبرة. ينصح باستخدام الهاتف المحمول.

اقرأ تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي بيجو 206

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

موبيل مصمم للمركبات الثقيلة. يمكن استخدامه لفترة طويلة بدون استبدال. وعلى الأرجح ، سيجد صاحب السيارة ، عند شراء سيارة جديدة ، هذا الزيت بالضبط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ستساعد الإضافات التي تمت إضافتها إلى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الاصطناعي هذا ، على بقاء سيارة Lacetti لعدة عشرات الآلاف من الكيلومترات دون أي شكوى. لكن صاحب السيارة ملزم ببساطة بمراقبة مستوى منتج زيوت التشحيم.

كيفية التحكم في مستوى الزيت في الصندوق الأوتوماتيكي Lacetti

معرفة كمية الزيت الموجودة في Lacetti ليس بالأمر السهل على مالك السيارة المبتدئ. لا يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 4HP16 على مقياس عمق ، لذلك ستحتاج إلى استخدام قابس تصريف.

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

  1. قيادة السيارة في الحفرة.
  2. اترك المحرك يعمل وقم بتسخين ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti إلى 60 درجة مئوية.
  3. يجب أن يكون ذراع النقل في الوضع "P".
  4. قم بإيقاف تشغيل المحرك.
  5. قم بفك مسمار التصريف بعد استبدال الحاوية أسفل فتحة التصريف.
  6. إذا كان السائل يجري في تيار متوسط ​​منتظم ، فهذا يعني أن هناك كمية كافية من الزيت. إذا لم تنجح ، فيجب إعادة شحنها. إذا كان يعمل بضغط قوي ، فيجب أن يستنزف قليلاً. هذا يعني أن سائل ناقل الحركة قد فاض.

انتباه! الكثير من الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti لا يقل خطورة عن نقصه.

بالإضافة إلى المستوى ، يجب أيضًا فحص جودة السائل. يمكن تحديد هذا بصريا. إذا كان الزيت أسود أو يحتوي على شوائب بألوان مختلفة ، فمن الأفضل لمالك السيارة استبداله.

ما تحتاج إلى إحضاره معك للاستبدال

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

لتغيير الزيت في علبة التروس Lacetti ، يجب على مالك السيارة شراء:

  • أحد سوائل النقل المذكورة أعلاه ؛
  • حاوية قياس للصرف
  • خرقة؛
  • مفتاح الربط.

قد يتطلب الاستبدال الكامل أجزاء جديدة:

  • منقي. يحدث أنه يكفي تنظيفه ، لكن من الأفضل عدم المخاطرة به ووضع منتج جديد ؛
  • طوقا المطاط الجديد. بمرور الوقت ، يجف ويفقد خصائصه محكمة الإغلاق.

يتم تغيير الزيت الجزئي أو الكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti على عدة مراحل.

مراحل استبدال السوائل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة Lacetti

يمكن أن يكون تغيير الزيت كاملاً أو جزئيًا. لاستبدال غير مكتمل ، يكفي شخص واحد - صاحب السيارة. ومن أجل استبدال مادة التشحيم بالكامل في سيارة Lacetti ، فأنت بحاجة إلى مساعد.

تغيير زيت ناقل الحركة في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه لاسيتي

الاستبدال الجزئي لـ ATF Mobil في Lacetti

يتم إجراء تغيير الزيت غير الكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti على النحو التالي:

  1. ضع السيارة في الحفرة. اضبط ذراع الاختيار على وضع "Park".
  2. قم بتسخين علبة التروس إلى 80 درجة مئوية.
  3. قم بإيقاف تشغيل المحرك.
  4. قم بفك قابس التصريف وصرف السائل في حاوية قياس موضوعة مباشرة أسفل الحوض.
  5. انتظر حتى يجف تمامًا في الحاوية.
  6. ثم انظر إلى مقدار ما يتم تصريفه. عادة لا تتجاوز كمية السائل في الحاوية 4 لترات.
  7. برغي سدادة التصريف.
  8. أدخل قمعًا في فتحة تعبئة الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وقم بملء أكبر قدر ممكن من السوائل الطازجة حيث سيكون هناك تسرب.
  9. اجلس خلف عجلة القيادة وابدأ تشغيل المحرك.
  10. مرر ذراع نقل الحركة عبر جميع التروس كما يلي: "Park" - "Forward" ، مرة أخرى "Park" - "Reverse". وافعل هذا مع جميع مواضع المحدد.
  11. أوقف المحرك.
  12. افحص مستوى الزيت.
  13. إذا كان كل شيء طبيعيًا ، يمكنك تشغيل السيارة والخروج من الحفرة. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فأنت بحاجة إلى إضافة المزيد وتكرار الخطوات 10 مرة أخرى.

لا يمكن إجراء تغيير جزئي للزيت إلا إذا كانت جودة سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti تفي بالمتطلبات: خفيف ولزج. ولكن يحدث أن ترتفع منتجات التآكل وتنتقل إلى الفلتر ، مما يؤدي إلى انسدادها وتغيير جودة السائل. في هذه الحالة ، يوصى باستبدال كامل.

استنزاف كامل واملأ بزيت جديد

يتم إجراء تغيير الزيت بالكامل في علبة التروس من خلال تفكيك علبة المرافق وتنظيف العناصر واستبدال حشيات ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti. يجب أن يكون المساعد في مكان قريب.

  1. ابدأ المحرك وقم بقيادة السيارة في الحفرة.
  2. ضع باب الدرج في وضع "P".
  3. قم بإيقاف تشغيل المحرك.
  4. قم بإزالة سدادة التصريف.
  5. استبدل وعاء التصفية وانتظر حتى يجف السائل تمامًا من المقلاة.
  6. بعد ذلك ، باستخدام مفاتيح الربط ، قم بفك البراغي التي تحمل غطاء المقلاة.

انتباه! تستوعب الصينية ما يصل إلى 500 جرام من السائل. لذلك ، يجب التخلص منه بعناية.

  1. نظف المقلاة من الحرق واللوحة السوداء. إزالة الرقائق من المغناطيس.
  2. استبدل الختم المطاطي.
  3. إذا لزم الأمر ، سوف تحتاج أيضًا إلى استبدال فلتر الزيت.
  4. استبدل الوعاء النظيف بحشية جديدة.
  5. قم بتثبيته بمسامير وشد سدادة التصريف.
  6. قياس مقدار استنزاف. صب ثلاثة لترات فقط مجتمعة.
  7. بعد ذلك ، يجب على صاحب السيارة إزالة خط العودة من المبرد.
  8. ضع الأنبوب وأدخل طرفه في زجاجة بلاستيكية سعة XNUMX لتر.
  9. الآن نحن بحاجة إلى إجراء معالج. تحتاج إلى الجلوس خلف عجلة القيادة وتشغيل المحرك.
  10. ستبدأ آلة Lacetti في العمل ، وسيسكب السائل في الزجاجة. انتظر حتى تمتلئ آخر واحدة وأوقف المحرك.
  11. قم بصب نفس الكمية من الزيت الجديد في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Lacetti. سيكون حجم السائل المراد ملؤه 9 لترات.
  12. بعد ذلك ، أعد الأنبوب إلى مكانه وضعه على المشبك.
  13. أعد تشغيل المحرك وقم بتسخينه.
  14. تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة.
  15. إذا كان هناك فائض طفيف ، استنزف هذه الكمية.

وبالتالي ، يمكن لمالك السيارة استبدال علبة التروس Lacetti بيديه.

اختتام

كما يرى القارئ ، فإن تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي شيفروليه Lacetti بسيط للغاية. يجب أن يكون سائل ناقل الحركة ذا جودة عالية وعلامة تجارية معروفة. لا ينصح بشراء العديد من نظائرها الرخيصة. يمكن أن تؤدي إلى تآكل سريع لأجزاء علبة التروس ، وسيتعين على مالك السيارة تغيير ليس فقط المكونات ، ولكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل.

 

إضافة تعليق