استبدال عمود التوجيه في VAZ 2107
أود أن أحذرك على الفور من أن استبدال عمود التوجيه بـ VAZ 2107 ليس مهمة ممتعة ، ولا يريد الجميع التعامل مع هذا العمل بمفردهم. ولكن إذا قررت إجراء هذا الإصلاح بنفسك ، فعليك التحلي بالصبر ولديك الأدوات اللازمة لذلك ، القائمة أدناه:
- مفتاح الربط والمفتاح 17
- رؤوس مقابس لـ 17 و 30
- التعامل مع اسئلة
- مطرقة
- شريط نقب
- مقبض قوي
إجراء إصلاح واستبدال عمود التوجيه على VAZ "Classic"
أريد أيضًا أن أقول إنني أقوم بهذا العمل لفترة طويلة وقد لا أتذكر بعض النقاط ، لكنني سأحاول إعطاء الجوهر الرئيسي للعمل المنجز بالصور ووصف الإجراءات التي تم تنفيذها.
لذا ، فإن الخطوة الأولى هي إزالة عمود التوجيه. وهو مثبت في العمود.
ثم نأخذ مفتاحًا لمدة 30 ، ويفضل أن يكون رأسًا ومقبضًا طويلًا قويًا ، بالطبع ، ونحاول نزع صامولة تثبيت عمود التوجيه:
بعد ذلك ، قمنا بفك البراغي الثلاثة التي تثبت العمود بجسم السيارة. لكي نكون صادقين ، هذا غير مريح إلى حد ما ، لأن المسافة بين الصواميل (تحت الغطاء) والجسم نفسه صغيرة جدًا وعليك قلب المفتاح من الداخل تقريبًا لمنع البراغي من الدوران.
تُظهر الصورة أعلاه الترباس السفلي ، وهو الأكثر صعوبة في فكه. على الجانب الخلفي ، قم بفك الصواميل بسقاطة بحيث يكون كل شيء أكثر راحة وأسرع بكثير:
بعد فك كل الصواميل ، يتحرك العمود بعيدًا عن الجسم ، لكنه لا يزال يلتصق بخطوط قضيب الربط. وطرقها من العمود ليس بهذه السهولة. يمكنك أولًا نزعها باستخدام المخل ومحاولة إسقاطها بالهزات أو الاستلقاء على قدميك:
بعد أن تمكنت من هدم العمود ، يمكنك البدء في تثبيته. بالطبع ، نشتري مسبقًا عمودًا جديدًا لـ VAZ 2107 ، يبلغ سعره حوالي 2 روبل. يتم الاستبدال في تسلسل محدد بدقة.
