توقيت استبدال حزام لادا كالينا
إصلاح تلقائي

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

تنتمي هذه السيارة الروسية إلى المجموعة الثانية من السيارات الصغيرة. بدأ عمال الإنتاج في تصميم Lada Kalina في عام 1993 ، وفي نوفمبر 2004 دخل حيز الإنتاج.

وفقًا لاستطلاع رأي العملاء ، احتلت هذه السيارة المرتبة الرابعة في تصنيف شعبية السيارات في روسيا. تم تجهيز محركات هذا الطراز بآلية صمام يعمل بالحزام ، لذلك سيكون من المفيد لمالكي هذه السيارة ، وكذلك لكل من يهمه الأمر ، تعلم كيفية استبدال حزام التوقيت بصمامات Lada Kalina 8 .

محرك VAZ 21114

وحدة الطاقة هذه عبارة عن محرك يعمل بالبنزين بالحقن بحجم تشغيل يبلغ 1600 سم 3. هذه نسخة مطورة من محرك VAZ 2111. كتلة الأسطوانة مصنوعة من الحديد الزهر ، وأربع أسطوانات مرتبة على التوالي. يحتوي قطار الصمام لهذا المحرك على ثمانية صمامات. سمح الحاقن بتحسين ديناميكيات السيارة وكفاءة الوقود بشكل كبير. وفقًا لمعاييرها ، فهي تتوافق مع معايير Euro-2.

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

يتم استخدام حزام مسنن في محرك آلية الصمام ، مما يقلل إلى حد ما من تكلفة وحدة الطاقة ، ولكنه يتطلب صيانة عالية الجودة وفي الوقت المناسب لمحرك التوقيت. يتضمن تصميم رأس المكبس فترات راحة تقضي تمامًا على إمكانية تلف آلية الصمام في حالة تلف حزام التوقيت أو تثبيته بشكل غير صحيح. يضمن المصنعون موردًا للمحرك يبلغ 150 ألف كيلومتر ، ويمكن أن يصل في الواقع إلى أكثر من 250 ألف كيلومتر.

استبدال الإجراء

العملية ليست عملاً معقدًا بشكل خاص ، ولا يلزم وجود معدات خاصة ، وقد يتم تنفيذها بواسطة يد مالك الجهاز. بالإضافة إلى مجموعة مفاتيح الربط القياسية ، سوف تحتاج إلى مفك براغي جيد ذو شق مسطح الرأس. مرفاع السيارة ، دعامة السيارة السفلية ، سدادات العجلات ، وجع لتدوير الأسطوانة على الموتر.

عند الاستبدال ، يمكنك استخدام أي منطقة أفقية مسطحة تم تركيب الجهاز عليها. توصي تعليمات تشغيل السيارة باستبدال الحزام على مسافة 50 ألف كيلومتر ، لكن العديد من المالكين يفعلون ذلك قبل هذه الفترة - حوالي 30 ألف كيلومتر.

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

استبدال حزام التوقيت كالينا 8 صمامات سيتم تنفيذه بالترتيب التالي:

  • في الجهاز المركب ، يتم تعشيق فرامل الانتظار ، ويتم تثبيت حواجز العجلات أسفل العجلات الخلفية. تمزق براغي تثبيت العجلة الأمامية اليمنى بواسطة مفتاح بالون
  • باستخدام رافعة ، ارفع مقدمة السيارة على الجانب الأيمن ، وقم بتثبيت دعامة أسفل عتبة الجسم ، وقم بإزالة العجلة الأمامية من هذا الجانب.
  • افتح غطاء المحرك حيث سيكون هناك المزيد من العمل للقيام به.
  • لتفكيك الحزام المسنن في التوقيت ، من الضروري إزالة الغلاف البلاستيكي الواقي ، والذي يتم تثبيته بثلاثة مسامير تسليم مفتاح إلى "10".

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

  • الخطوة التالية هي إزالة الحزام الموجود على محرك المولد. أنت بحاجة إلى مفتاح إلى "13" ، والذي يقوم بفك صمولة الشد الخاصة بمجموعة المولد ، مما يجعل المولد أقرب ما يمكن إلى مبيت كتلة الأسطوانة. بعد هذه الإجراءات ، يمكن إزالة ناقل الحركة بسهولة من البكرات.
  • الآن قم بتثبيت كتلة التوقيت وفقًا للوسم. ستحتاج إلى مفتاح ربط حلقي أو مقبس مقاس 17 بوصة يدير البكرة الموجودة على العمود المرفقي حتى يتطابقان.
  • لإزالة حزام التوقيت ، من الضروري سد بكرة العمود المرفقي حتى لا تدور. يمكنك أن تطلب من المساعد تشغيل الترس الخامس والضغط على دواسة الفرامل.

إذا لم يساعد ذلك ، فقم بفك القابس في صندوق التروس.

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

أدخل طرف مفك براغي مسطح الرأس في الفتحة بين أسنان دولاب الموازنة ومبيت علبة التروس ، وفك البرغي الذي يثبت البكرة في العمود المرفقي.

توقيت استبدال حزام لادا كالينا

  • لإزالة الحزام ، قم بتحرير بكرة الشد. يتم فك مسمار التثبيت ، وتدور الأسطوانة ، ويضعف التوتر ، وبعد ذلك يتم إزالة الحزام القديم بسهولة. يوصى بتغيير أسطوانة الشد في نفس الوقت مع محرك الأقراص الذي تمت إزالته من الكتلة. يتم تثبيت غسالة ضبط في الجزء السفلي ، والتي تفتقدها بعض "المشابك".
  • افحص البكرات الموجودة على العمود المرفقي وعمود الحدبات ، وانتبه لارتدائها على أسنانها. إذا كان هذا التآكل ملحوظًا ، فيجب استبدال البكرات ، حيث يتم تقليل منطقة التلامس مع أسنان الحزام ، مما قد يؤدي إلى قطعها.

يقومون أيضًا بفحص الحالة الفنية لمضخة المياه ، والتي يتم تشغيلها أيضًا بواسطة حزام مسنن. في الأساس ، يحدث حزام مكسور بعد توقف مضخة المبرد. إذا كنت ستغير المضخة ، فستحتاج إلى تصريف بعض مانع التجمد من نظام تبريد المحرك.

  • قم بتركيب بكرة شد جديدة في مكانها. لا تنسى غسالة الضبط بين كتلة الأسطوانة والأسطوانة ، وإلا سينتقل الحزام إلى الجانب أثناء الدوران.
  • يتم تنفيذ تركيب حزام جديد بترتيب عكسي ، ولكن قبل ذلك ، يتحققون مرة أخرى من مدى تطابق علامات التوقيت. تحتاج إلى بدء التثبيت من بكرة عمود الكامات ، ثم وضعها على بكرة العمود المرفقي وبكرة المضخة. يجب شد هذا الجزء من الحزام بدون ارتخاء ، ويتم شد الجانب المقابل بأسطوانة شد.
  • سيتطلب تثبيت البكرة على العمود المرفقي مرة أخرى إصلاحها لتجنب التدويرات المحتملة.
  • ثم أعد تثبيت الأغطية الواقية ، واضبط محرك المولد.

في نهاية تثبيت محرك التوقيت ، تأكد من تشغيل العمود المرفقي للمحرك بضع دورات ، مع التحقق من تطابق جميع علامات التثبيت.

وضع التسميات

تعتمد كفاءة المحرك على التنفيذ الصحيح لهذه العملية. يوجد ثلاثة منهم في المحرك ، وهي في عمود الحدبات والغطاء الواقي الخلفي ، وبكرة العمود المرفقي وكتلة الأسطوانات ، وعلبة التروس ، والحدافة. يوجد دبوس على بكرة عمود الكامات يجب أن يتماشى مع التواء في مبيت واقي التوقيت الخلفي. تحتوي بكرة العمود المرفقي أيضًا على دبوس يتماشى مع فتحة في كتلة الأسطوانة. يجب أن تتطابق العلامة الموجودة على دولاب الموازنة مع العلامة الموجودة على علبة التروس ، فهذه هي أهم العلامات التي توضح أن مكبس الأسطوانة الأولى عند TDC.

ماركة دولاب الموازنة

تصحيح شد الحزام

تعتبر أسطوانة الشد جزءًا مهمًا من نظام توزيع الغاز في Lada Kalina. إذا كان ضيقًا ، فسيؤدي ذلك إلى تسريع تآكل الآلية بشكل كبير ، مع وجود توتر ضعيف ، قد تحدث اختلالات بسبب انزلاق الحزام. يتم ضبط الشد عن طريق تدوير أسطوانة الشد حول محورها. للقيام بذلك ، تحتوي الأسطوانة على فتحتين يتم إدخال مفتاح فيهما لتحويل الموتر. يمكنك أيضًا تدوير الأسطوانة بكماشة لإزالة حلقات التثبيت.

يقوم "الحرفيون" بالعكس ، يستخدمون المثاقب أو المسامير ذات القطر المناسب ، والتي يتم إدخالها في الثقوب. يتم وضع مفك براغي بينهما ، حيث يقوم المقبض ، مثل الرافعة ، بتدوير بكرة الشد إلى اليسار أو اليمين حتى يتم الحصول على النتيجة المرجوة. سيكون الشد الصحيح في الحالة التي يمكن فيها تدوير مبيت الحزام بين البكرات 90 درجة بأصابعك ، وبعد تحرير الحزام يعود إلى حالته الأصلية. إذا تم استيفاء هذا الشرط ، فقم بشد السحابات على الموتر.

أي حزام للشراء

يعتمد أداء محرك السيارة على جودة الأجزاء المستخدمة في قيادة آلية توزيع الغاز (بكرة الشد ، الحزام). عند إصلاح الآلات أو صيانتها ، من المستحسن استخدام قطع غيار أصلية ، ولكن في بعض الحالات ، أعطت قطع غيار غير أصلية لمكونات السيارات نتائج جيدة.

حزام التوقيت الأصلي 21126-1006040 ، الذي ينتجه مصنع RTI في بالاكوفو. يوصي الخبراء بجرأة باستخدام أجزاء من Gates و Bosch و Contitech و Optibelt و Dayco. عند الاختيار ، يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص ، لأنه تحت العلامة التجارية للمصنعين المعروفين ، يمكنك شراء مزيفة.

إضافة تعليق