توقيت استبدال حزام هيونداي سانتا في
محتوى
تسلسل الإجراءات عند استبدال حزام التوقيت بـ Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) بمحرك بنزين سعة 2,7 لتر
- إزالة العجلة الأمامية اليمنى
- 4 - أربعة مسامير مفكوكة وإزالة الحماية البلاستيكية للقوس
- يتم فتح غطاء المحرك ويتم فك ستة - 6 براغي ، ثم يتم إزالة حماية المحرك البلاستيكية
- الرأس "17" يخفف شداد الحزام الأوتوماتيكي
- يتم فك الحزام نفسه وإزالته
- يتم تفكيك شداد الحزام ، وكذلك جميع المعدات المساعدة ، وبكرة العمود المرفقي ، والمحرك الهيدروليكي المؤازر
- يتم فك أربعة أو أربعة مسامير ، وإزالة أغطية حزام التوقيت العلوي
- يتم فك خمسة أو خمسة مسامير ، ويتم إزالة الغطاء الثاني
- يتم فك البراغي 12-12 ، وإزالة الغطاء السفلي
- بعد إزالة حماية المحرك ورفع علبة المرافق بعناية ، تتم إزالة حامل المحرك
- إزالة الموتر وحزام التوقيت
- يتغير الحزام ، يتم ضبطه وفقًا لعلاماته الثلاثة (العمود المرفقي وعمودان كامات)
- يتم تثبيت كل شيء بترتيب عكسي ، بدون أجزاء إضافية متبقية
يوجد أدناه صورة لاستبدال حزام التوقيت في سيارة Hyundai Santafe قديمة ، ستمنحك تمثيلًا مرئيًا لتسلسل الإجراءات وكل تعقيد هذه العملية.
يعد إجراء استبدال حزام التوقيت بسيارة Hyundai Santafe معقدًا للغاية وله العديد من التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة. إذا لم تشاهد إجراء استبدال حزام التوقيت هذا من قبل ولم يكن لديك أي فكرة عما يدور حوله ، فمن الأفضل لك عدم الخوض في ذلك ، فسوف تقتل السيارة.
كملاذ أخير ، إذا لم يكن هناك مال ، فمن الأفضل اللجوء إلى مدرس أسرة جيد يفهم على الأقل ما هو موجود هنا وكيف وتسلسل الإجراءات. من الأفضل القيام بهذا الإجراء مع شريك ، حيث ستكون هناك أوقات تحتاج فيها إلى المساعدة ، وفي الواقع ، دون علم ، يمكنك إسقاط المحرك على رأسك.
حسنًا ، انظر ، تعمق ، تعمق وتعلم ، يولد الشخص ولا يعرف كيف يمشي ، لكنه يكبر ويصبح سيدًا في أي عمل تجاري. لذلك ، فإن عدم قدرتك وجهلك في هذا الأمر لا يعني على الإطلاق أنه مع العناية والرغبة اللازمتين ، لن تكون قادرًا على تنفيذ مثل هذا الإجراء المعقد في المستقبل مثل استبدال حزام التوقيت في سيارة هيونداي سانتا في.
توقيت الاستبدال الذاتي لهيونداي سانتا في كلاسيك CRDI 2,0 مع وصف عملية AT3
تم تطوير هذه الطريقة بناءً على ما قرأته عبر الإنترنت في المنتديات ودعمتها بتجربتي الخاصة.
كيفية استبدال حزام التوقيت لشركة هيونداي سانتا في
نظرًا لأنه كان من المفترض في الأصل تغيير حزام التوقيت في الخدمة ، فقد قمت بمراقبة أسعار السوق لهذه العملية. اكتشفت أنه في المتوسط ، تبدأ تكلفة استبدال حزام التوقيت في سيارة Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI الكلاسيكية مع AT3 من 6700 روبل (في خدمة النادي) وتستغرق من 4 ساعات (استبدال الحزام كهدية).
استبدال سير التوقيت هيونداي سانتا في ديزل
مر الوقت ، وكان الجري يقترب من نهايته واقترب بلا هوادة من علامة 60 طنًا كم. لم يتم إعطاء الأولوية للخدمة. قررت تغييره بنفسي ، خاصة وأن قطع الغيار تم تجهيزها منذ فترة طويلة ، وصندوق إضاءة دافئ ، وكذلك صديق بيده ورأسه خالية. جاء اليوم العاشر يوم السبت.
بدأت العمل في الساعة 10:05 وذهبت إلى المنزل الساعة 17:30.
يوجد أدناه الخوارزمية نفسها.
في الحفرة ، نزيل حماية المحرك وننتقل إلى صندوق ساخن بأرضية مسطحة
- إزالة: أطراف البطارية
- فلتر الوقود (3 مسامير M8)
- خزان التوجيه المعزز (2 مسامير M8 و 1 برغي M6)
- صندوق فلتر الهواء (3 مسامير M6)
- المبرد البيني غير مفكك ، يكفي فك مسامير 4 M6 من الإطار الذي يرتكز عليه بحيث يمكنك رفعه وفك مسامير 4 M6 وإزالة الغطاء العلوي للمحرك
- قمنا بفك صامولة محرك العجلة اليمنى S32 ، وتعليق العجلة اليمنى ، وإزالة العجلة اليمنى ، وإزالة الرف الأيمن وإزالة محرك المحور (يتم ذلك حتى تتمكن من تحريك المحرك إلى اليسار)
- لتحرير الرافعة ، قم بخفض السيارة على إسفين خشبي ، بحيث تكون أكثر ثباتًا
- استبدلنا مقبسًا واحدًا أسفل علبة المرافق بالمحرك والثاني أسفل علبة المرافق في علبة التروس ، ووضعنا فواصل خشبية ورفعنا المحرك وعلبة التروس
- نقوم بفك البراغي وإزالتها تمامًا ، أولاً الدعم الأيسر (5 براغي وصامولتان) ، ثم الداعم الأيمن (2 براغي وصواميلان) ، وفك اللولب المركزي لدعم المحرك الأمامي وإزالته ، والآن يتم تعليق المحرك فقط على خدمة الدعم الخلفي
- الآن يمكنك بسهولة فك أسطوانة شداد الحزام للوحدة (مثل الطفيلي 25287-27001) وإزالة حزام الوحدة 6RK-1510 والأسطوانة الطفيلية
- فك وإزالة: بكرة العمود المرفقي (4 مسامير M8)
- الغطاء العلوي (4 براغي M6) التوزيع
- الغلاف السفلي (5 مسامير M6) التوزيع
- تبدأ الآن العملية الأكثر إرباكًا لفك وإخراج الدعامة (على شكلها في الخلف) ، والتي يتم فيها تثبيت حامل المحرك الأيمن ، ويتم إخفاء أسطوانة الشد وحزام التوقيت خلفها ، والتي من أجلها تتم إزالة المحرك فعليًا من الخدمة.
من الصعب جدًا إجراء هذه العملية بمفردها.
اثنان أكثر في متناول اليد
أحدهما يرفع المحرك والصندوق ويستنزف المحرك باستخدام الحامل وكذا وكذا قضيب قدر الإمكان إلى اليسار ، والثاني في هذا الوقت يتأكد من عدم كسر أي شيء ويفك (4 مسامير) من الحامل واستخدام لحظة لتشديد القوس بين عضو الجانب الأيمن والمحرك (يمكن إزالة مسمار واحد فقط بالقوس).
بعد الانتهاء من تمرين الجمباز هذا ، يمكنك المضي قدمًا.
وفقًا للكتاب ، كما هو مكتوب ، نضع علامتين (على العمود المرفقي وعمود الحدبات) ونزيل بكرة الشد (بالمناسبة: بكرة الشد هي نفسها تمامًا مثل الطفيلي 24810-27250 ، لذلك يمكنك شراء طفيليين متطابقين) الآن نقوم بإزالة حزام التوقيت والأسطوانة الطفيلية.
ثم العملية العكسية. نضع أسطوانة طفيلية جديدة ، حزام التوقيت الجديد به أسهم (دوران في اتجاه عقارب الساعة) ، قم بتثبيت أسطوانة الموتر ، قم بإزالة سدادة الموتر (لم يتم شد برغي تثبيت الموتر) ، وتحقق من العلامات وباستخدام المفتاح S22 ، أدر المحرك باستخدام العمود المرفقي عدة مرات محاذاة العلامات ، يحدث التوتر تلقائيًا ، شد مسدس شد البراغي 6.
نتحقق عدة مرات ، لأنه من غير المحتمل أن ترغب في تنفيذ العملية الموضحة أعلاه قبل 60 طنًا من الكيلومتر مرة أخرى.
لوضع الدعم ، اتضح أنه أسرع بكثير ، ومع ذلك ، فإن البراعة.
ما هو مطلوب لاستبدال حزام التوقيت في هيونداي سانتا في
لإكمال هذا الحدث بنجاح ، يجب أن يكون لديك:
- حفرة أو مصعد
- صندوق ساخن مع أرضية مسطحة
- مجموعة من الأدوات: رؤوس مقابس ومفاتيح مختلفة وملحقات لها
- 10,12,14,17,19,22,32،6,8،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX ، مفكات ، كماشة ، مطرقة ، رافعة ، سداسية XNUMX)
- اثنين من الرافعات الهيدروليكية
- دليل استبدال حزام التوقيت
- مساعد ذكي بأيدي لطيفة
- سبع ساعات من وقت الفراغ
- مصباح محمول
القطع وقطع الغيار المطلوبة
- 28113-26000 فلتر هواء سانتا 1 قطعة.
- 24312-27000 حزام أسنان سانتا 2.0 CRDI 1 قطعة.
- 24410-27000 بكرة الموتر سانتا CRDI 1 قطعة.
- 24810-27250 سانتا 1 جهاز كمبيوتر.
- 28113-26000 فلتر الوقود Santa Orig 31922 2E900 1 قطعة.
- 28113-26000 فلتر الزيت Orig Santa 26320-27000 1 قطعة.
- الركام الحزام 6RK 1510
- 25287-27001 بكرة محرك سير المعدة (مفقودة) 1 قطعة.
- 25281-27060 بكرة شد 1 قطعة)
ما أذهلني ، في جميع كتيبات استبدال حزام التوقيت (سانتا في وتوسان) التي قرأتها ، هذه هي النقطة الأولى: أزل المحرك ، وكما يقولون ، لم يعد بإمكانك القراءة.
