استبدال سير التوقيت هيونداي جيتز

استبدال حزام التوقيت هو إجراء يجب القيام به كل 60 سباق. توصي بعض الشركات المصنعة ، مثل نيسان أو تويوتا ، في بعض محركاتها بتغيير التوقيت كل 90 ألف كيلومتر ، لكننا لا ننتمي إليهم. لا يتم تشخيص حالة حزام التوقيت القديم تقريبًا ، لذلك إذا أخذت السيارة ولا تعرف ما إذا كان المالك السابق قد أجرى هذا الإجراء ، فيجب عليك ذلك.

الفاصل الزمني الموصى به لاستبدال حزام التوقيت: كل 60 ألف كيلومتر

متى حان الوقت لتغيير حزام التوقيت

تحتوي بعض مصادر إصلاح السيارات على صور يمكن استخدامها لتشخيص حزام التوقيت من خلال العلامات التالية: صدع ، وسلك مطاطي تالف ، وكسر في السن ، وما إلى ذلك. لكن هذه بالفعل ظروف منطقة قاسية! ليست هناك حاجة لذكرها. في الحالة العامة ، يمتد الحزام على مسافة 50-60 ألفًا ، "ينحني" ويبدأ في الصرير. يجب أن تكون هذه العلامات كافية لاتخاذ قرار بالاستبدال.

إذا انكسر حزام التوقيت ، في معظم الحالات ، سيكون من الضروري استبدال الصمام وإصلاح المحرك.

تعليمات لاستبدال حزام التوقيت خطوة بخطوة

1. أولاً وقبل كل شيء ، قبل إزالة أحزمة التوجيه المعزز والمولد ومكيف الهواء ، أنصحك بفك 4 مسامير تحت الرأس بمقدار 10 ، والتي تمسك بكرة المضخة.

2. قم بإزالة حزام التوجيه المعزز. قم بفك حوامل التوجيه المعزز - هذا مسمار طويل على الحامل السفلي أسفل الرأس بمقدار 12

3. قم بإزالة حزام التوجيه المعزز.

4. قم بإزالة غطاء مضخة التوجيه المعزز من المحرك وقم بتثبيته عن طريق شد البراغي.

5. نقوم بفك الدعامة العلوية للمولد (الترباس الموجود على جانب قضيب الشد) ومسمار شد الحزام

6. قم بإزالة الزخرفة البلاستيكية اليمنى الموجودة في الجزء السفلي من السيارة

7. قم بفك مسمار التثبيت السفلي لمولد التيار المتردد

8. إزالة حزام المولد

9. قم بإزالة بكرات مضخة الماء (التي قمنا بفك براغيها في البداية)

10. قم بفك بكرة شداد حزام مكيف الهواء

11. قم بفك برغي تعديل شد حزام مكيف الهواء

12. قم بإزالة حزام تكييف الهواء

13. قم بإزالة شداد سير تكييف الهواء ، واستبدله بآخر جديد

14. ننتقل مباشرة إلى إزالة حزام التوقيت. تتمثل الخطوة الأولى في إصلاح الفرامل بحيث لا يبدأ المحرك عند محاولة فك بكرة العمود المرفقي.

15. اشغل الترس الخامس في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي

لقفل العمود المرفقي على الآلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، قم بإزالة المبدئ وثبته من خلال الفتحة الموجودة بجوار حلقة دولاب الموازنة

16. باستخدام مفتاح 22 ، قم بفك مسمار بكرة العمود المرفقي

17. قم بإزالة بكرة العمود المرفقي

18. قم بإزالة سدادة دواسة الفرامل

19. قم بإزالة غطاء حزام التوقيت. يتكون من جزئين ، علوي و سفلي

20. رفع العجلة الأمامية اليمنى.

21. لف العجلة لمحاذاة العلامات الموجودة على عمود الكامات وتروس العمود المرفقي

22. إعادة فحص التسميات. على العمود المرفقي ، أصبح الآن علامة على العجلة المسننة ومضخة الزيت ، وعلى عمود الكامات يوجد ثقب دائري في البكرة وعلامة حمراء على غطاء المحمل الموجود خلف بكرة عمود الكامات مباشرة.

23. باستخدام 12 رأسًا ، قم بفك مسامير ملولبة تمسك بكرة شداد التوقيت ، وقم بإزالتها بعناية أثناء الضغط على زنبرك الموتر ، وتذكر كيف تحولت

24. نقوم بفك برغي الضبط ومسمار بكرة الموتر ، وإزالة الأسطوانة باستخدام الزنبرك

25. قم بإزالة حزام التوقيت

26. كقاعدة عامة ، نقوم بتغيير حزام التوقيت مع البكرات ونقوم بتغييرها. برأس 14 ، قم بفك الأسطوانة الالتفافية العلوية. نصلح واحدة جديدة ، تشديدها بلحظة 43-55 نيوتن متر.

27. قم بتثبيت أسطوانة الشد بزنبرك. في البداية ، نقوم بلف مسمار القطع ، ثم نلتقطه بمفك البراغي ونملأه بفلين.

28. للراحة ، قبل تثبيت حزام التوقيت ، اسحب بكرة الشد للخارج حتى تتوقف وقم بإصلاحها عن طريق شد المسمار اللولبي الصحيح.

29. لبسنا حزام جديد. إذا كانت هناك أسهم على الحزام تشير إلى الاتجاه ، فعليك الانتباه إليها. يتم توجيه حركة آلية توزيع الغاز في اتجاه عقارب الساعة ، إذا كانت أبسط ، فإننا نوجه الأسهم الموجودة على الحزام إلى المشعات. عند تثبيت الحزام ، من المهم أن يكون الكتف الأيمن في حالة مشدودة مع تعيين علامات عمود الكامات والعمود المرفقي ، وسيتم شد الكتف الأيسر بواسطة آلية الشد. يظهر إجراء تركيب الحزام في الرسم التخطيطي التالي.

1 - بكرة تروس للعمود المرفقي ؛ 2 - الأسطوانة الالتفافية ؛ 3 - بكرة تروس لعمود الحدبات ؛ 4 - بكرة شد

30. نقوم بتحرير كلا مسماري بكرة الشد ، ونتيجة لذلك سيتم ضغط الأسطوانة نفسها على الحزام بواسطة زنبرك بالقوة اللازمة

31. أدر العمود المرفقي دورتين عن طريق تدوير العجلة الثابتة. نتحقق من تطابق كلا الطوابع الزمنية. إذا كانت كلتا العلامتين متطابقتين ، شد بكرة الشد بعزم 20-27 نيوتن متر. إذا "اختفت" العلامات ، كرر.

32. تحقق من شد حزام التوقيت. عند شد بكرة الشد والفرع المشدود للحزام المسنن بقوة 5 كجم باليد ، يجب أن ينحني الحزام المسنن باتجاه مركز رأس مسمار تثبيت بكرة الشد

33. نخفض السيارة من الرافعة ونركب كل شيء بالترتيب العكسي.

قائمة قطع الغيار المطلوبة

1. أسطوانة الشد - 24410-26000 ؛
2. الأسطوانة الالتفافية - 24810-26020 ؛
3. حزام التوقيت - 24312-26001 ؛
4. مضخة مياه (مضخة) - 25100-26902.

الوقت: 2-3 ساعات.

يتم إجراء عملية استبدال مماثلة لمحركات Hyundai Getz بمحركات 1,5 G4EC و 1,6 G4ED.