استبدال الحشية الموجودة أسفل غطاء صمام VAZ 2110-2111
السبب الأكثر شيوعًا لظهور آثار الزيت على سطح محرك VAZ 2110-2111 هو تسربه عبر حشية غطاء الصمام. في الواقع ، من الصعب جدًا العثور على حشية عالية الجودة ، على سبيل المثال ، تلك التي كانت موجودة في السيارة من المصنع. وما يباع في المتاجر ليس دائمًا بأفضل جودة ، لذلك بعد استبداله ، بعد بضعة كيلومترات يمكنك رؤية تسرب الزيت مرة أخرى. بشكل عام ، هذا الإجراء شائع جدًا في مثل هذه المحركات ، لذا فإن المشكلة تتعلق بالعديد من المالكين.
لذلك ، من أجل استبدال حشية غطاء الصمام VAZ 21102111 ، نحتاج إلى الأداة التالية:
- مفكات فيليبس
- الرأس عميق لمدة 10 أو مفتاح عادي
- كرنك أو مقبض السقاطة
- سلك تمديد صغير
تجدر الإشارة إلى أن هذا الإجراء لن يختلف كثيرًا ، سواء في محرك المكربن أو محرك الحقن. سيكون الاختلاف الوحيد في ربط كابل التحكم في الخانق. عادة ما يتم تركيب الحاقن على ثلاث صواميل. في المكربن ، تحتاج فقط إلى فك الجوز بمفتاح 13 وإزالة الكابل.
بعد ذلك ، من الضروري فصل جميع الأنابيب التي تناسب غطاء الصمام ، بعد أن خففت قليلاً من قبل المشابك. ثم يمكنك فك الصامولتين اللتين تثبتان الغطاء برأس الأسطوانة ، كما هو موضح في الصورة أدناه:
ثم قم بإزالة الغسالات الموجودة تحتها بعناية:
وليس أقل عناية ، يمكنك رفع الغطاء ، وبالتالي إزالته من الأزرار:
عند إزالة الغطاء ، يمكنك بسهولة إزالة الحشية من أخدودها:
الآن نقوم بمسح سطح رأس الأسطوانة وتجفيفه ، وكذلك الأخدود الموجود على الغطاء نفسه ، ثم يمكنك استبدال الحشية بتثبيت واحدة جديدة في مكانها. يتم تثبيت جميع الأجزاء المزالة بترتيب عكسي. يتراوح سعر الحشية من 50 إلى 100 روبل ، حسب الشركة المصنعة.
