استبدال الحشية الموجودة أسفل غطاء الصمام في Niva
توجد حشية مطاطية بين رأس الأسطوانة وغطاء الصمام لمحرك Niva ، والتي ستجعل نفسها على الفور محسوسة حتى مع حدوث أضرار طفيفة. إذا لاحظت وجود آثار زيت من تحت المفصل ، فأنت بحاجة إلى استبدال الحشية دون تردد.
لإكمال هذا الإصلاح البسيط ، ستحتاج إلى الأداة التالية:
- 10 رأس مقبس
- تمديد الكابلات
- كرنك أو مقبض السقاطة
الإجراء الخاص بأداء العمل على فك غطاء الصمام واستبدال الحشية الخاصة به
تجدر الإشارة إلى أن هذا الإجراء سيكون هو نفسه لجميع أنواع محركات Niva ، من أقدم VAZ 2121 إلى 21213 وحتى 21214. الشيء الوحيد هو أنه في محرك الحقن ، سيتعين عليك تحرير كابل الخانق ، إذا كانت ذاكرتي يخدمني ، على الرغم من أنني لن أقول على وجه اليقين ، كما نسيت بالفعل.
لذلك ، إذا كان المحرك مكربنًا ، فإن الخطوة الأولى هي إزالة غطاء مرشح الهواء حتى لا يتداخل. بعد ذلك ، قم بفك كل الصواميل في دائرة على الغلاف ، كما هو موضح في الصورة أدناه:
بعد ذلك ، يجب أيضًا إزالة قضيب محرك دواسة الوقود:
الآن ، وبدون أي مشاكل ، نرفع غطاء الصمام برفق ونزيله تمامًا من رأس الأسطوانة:
ثم نزيل الوسادة القديمة ، ونفعل ذلك بحركة بسيطة لليد ، لأنها عادة ما تكون ضعيفة إلى حد ما:
بعد ذلك ، امسح سطح الغطاء والرأس بعناية بقطعة قماش جافة ، وقم بتركيب حشية جديدة. يجب ألا تستخدم مادة مانعة للتسرب ، حيث يجب ألا يكون هناك تسرب مع حشية عادية. بعد ذلك ، نقوم بتثبيت الغطاء بالترتيب العكسي.
تجدر الإشارة إلى أنه يجب استبدال الحشية في كل مرة يتم فيها إزالة غطاء الصمام على Niva ، نظرًا لأنه يمكن التخلص منها ، يمكن للمرء أن يقول ذلك! هذا هو ، إذا أنتجت ، على سبيل المثال ، تعديل الصمام، ثم تأكد من تغييرها إلى واحدة جديدة ، وإلا فسيتعين عليك مسح "المخاط" باستمرار عند التقاطع.
