تغيير الزيت في محرك VAZ 2110-2111
أعتقد أنه لا يستحق القول مرة أخرى أن تغيير الزيت المنتظم في المحرك سوف يطيل عمره لعدة كيلومترات. من دليل التعليمات VAZ 2110 ، يمكنك معرفة أنه يجب تغيير زيت المحرك كل 15 كيلومتر على الأقل. بالطبع ، يمكنك اتباع هذه النصيحة ، ولكن مع الجودة الحالية للوقود ومواد التشحيم وعدد المنتجات المقلدة ، فمن الأفضل إجراء هذا الإجراء في كثير من الأحيان. أستطيع أن أقول من تجربتي الشخصية إنني أغير كل 000 إلى 7 آلاف وأن سيارتي قد قطعت أكثر من 8 ألف كيلومتر دون إصلاح محرك الجليد وتم بيعها بنجاح.
لذلك ، من أجل تغيير الزيت والفلتر في VAZ 2110 ، نحتاج إلى:
- علبة زيت 4 لتر
- القدرة على استنزاف التعدين
- شكل سداسي من 12
- مجتذب فلتر الزيت (إذا لزم الأمر)
لذلك ، نقوم أولاً بتسخين محرك السيارة إلى درجة حرارة التشغيل ، بحيث يصبح الزيت أكثر سيولة. بعد ذلك ، نقوم باستبدال أرضية البليت بسعة 5 لترات على الأقل وفك الفلين:
وفي الوقت نفسه ، قم بفك قابس الحشو على الفور حتى يستنزف التعدين بشكل أفضل:
الآن قمنا بفك فلتر الزيت القديم:
عندما تمر بضع دقائق ويتم إخراج الزجاج بالكامل من علبة المرافق ، يمكنك لف سدادة الحوض للخلف. إذا قمت بتغيير نوع الزيت من مياه معدنية إلى زيت صناعي ، فمن الأفضل شطف المحرك عن طريق ملئه بالحد الأدنى من الحجم على مقياس العمق وترك المحرك يعمل لفترة (بالطبع ، لست بحاجة إلى إزالته المرشح القديم).
ثم نأخذ مرشحًا جديدًا ونسكب الزيت فيه ، على الأقل نصف حجمه ، ومن الضروري تشحيم العلكة المانعة للتسرب. ولفها في مكانها بيديك.
الآن صب حوالي 3,1 لتر من الزيت الطازج من خلال عنق الحشو.
نلف الغطاء ونبدأ المحرك ، انتظر حتى ينطفئ مصباح التحكم في الضغط. لا تنسى تنفيذ هذا الإجراء في الوقت المحدد وسيستمر الجهاز لفترة طويلة دون أي مشاكل.
