تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت على VAZ 2107-2105

نظرًا لأن إجراء تغيير الزيت في جميع السيارات "الكلاسيكية" هو نفسه عمليًا ، فسيتم تنفيذ وصف هذا الإجراء باستخدام VAZ 2107-2105 كمثال ، ولكن كن على علم بأنه لا يوجد فرق. تجدر الإشارة إلى أن الشركة المصنعة توصي بشدة بإجراء هذا الإجراء مرة واحدة على الأقل كل 15 كم. على الرغم من أنه في الواقع ، من الأفضل تغيير زيت المحرك في كثير من الأحيان ، مرة واحدة على الأقل كل 000 أو حتى 10 آلاف كيلومتر.

لذلك ، لأداء عنصر الصيانة هذا ، نحتاج إلى:

• علبة زيت محرك طازج ، 4 لترات على الأقل
• شكل سداسي من 12
• علبة سقي أو رقبة من زجاجة سعة 1,5 لتر (اختياري)
• فضلا عن حاوية لتصريف التعدين

إجراء تغيير زيت المحرك

لذلك ، فإن الخطوة الأولى هي تسخين المحرك إلى درجة حرارة لا تقل عن 50 درجة حتى يصبح الزيت سائلاً ويتم تصريفه جيدًا من الحوض. بعد ذلك ، قمنا بفك غطاء الحشو وفك القابس من المقلاة ، بعد استبدال حاوية غير ضرورية أسفل المحرك ، على الأقل 4 لترات. يمكنك أن تأخذ زجاجة خمسة لترات.

الآن ننتظر بضع دقائق حتى يتم تصريف الزيت المستعمل القديم بالكامل من حوض المحرك:

في نفس الوقت ، قم بفك فلتر الزيت القديم. إذا كان لا يمكن فكه يدويًا ، وهو ما يحدث أحيانًا ، فأنت بحاجة إلى استخدام مجتذب. لكن في معظم الحالات ، ليس من الصعب إخراجها بيديك:

بعد تجفيف كل الزيت المستخدم ، يمكنك تثبيت سدادة التصريف في مكانها في المقلاة. ثم نأخذ مرشح زيت جديد ونسكب فيه بعض الزيت الطازج ، ونتأكد من تشحيم اللثة المانعة للتسرب به:

نلفها في مكانها ويمكنك الآن صب زيت جديد في محرك VAZ 2107-2105.

من الضروري فحص المستوى بمقياس العمق ، يجب أن يكون بين علامتي MIN و MAX:

نلف غطاء الحشو للخلف ونبدأ تشغيل محرك السيارة. تجدر الإشارة إلى أنه في الثواني الأولى من تشغيل المحرك ، قد يكون مصباح تحذير ضغط الزيت في حالة الطوارئ قيد التشغيل ، ولكن لا تقلق كثيرًا ، لأن هذا ليس شيئًا غير طبيعي. سيتم إيقاف تشغيله تلقائيًا في غضون بضع ثوانٍ تقريبًا.

لا تنسى استبدال الوقود ومواد التشحيم في الوقت المحدد وبعد ذلك سيعمل محرك سيارتك لفترة طويلة وبدون عطل بالطبع تحتاج إلى تشغيله بعناية ولا تتجاوز السرعة المحددة ومراقبة أسلوب قيادتك.