استبدال سلسلة توقيت نيسان قاشقاي
تم تجهيز نيسان قاشقاي بمحركات بنزين HR16DE (1,6) و MR20DE (2,0) ووحدات ديزل M9R (2,0) و K9K (1,5). في محركات البنزين ، بغض النظر عن نوع المحرك ، يتم تحريك عمود الكامات بواسطة محرك سلسلة. في محركات الديزل ، تكون سلسلة التوقيت فقط على M9R (2.0).
وفقًا لصحيفة بيانات Nissan Qashqai ، تم التخطيط لإجراء فحص / استبدال سلسلة التوقيت للصيانة 6 (90 كم)
علامة مرض
- خطأ في المحرك بسبب عدم تطابق التوقيت
- بداية باردة سيئة
- طرق في حجرة المحرك عند تشغيل محرك الاحتراق الداخلي (من جانب محرك التوقيت)
- المنعطفات الطويلة
- التوجه السيئ للمحرك
- استهلاك وقود عالي
- التوقف الكامل للسيارة عن الحركة ، عند محاولة بدء تشغيل المحرك لا يبدأ ويصبح المبدئ أسهل من المعتاد
في قاشقاي بمحرك (1,6) ، يتم تثبيت سلسلة توقيت ، المادة 130281KC0A. أقرب سلاسل توقيت متطابقة ستكون بولمان 3120A80X10 و CGA 2CHA110RA.
سعر الخدمة
تتراوح أسعار هذه المنتجات من 1500 إلى 1900 روبل. في قاشقاي بمحرك 2.0 ، ستتطابق السلسلة مع رقم جزء نيسان 13028CK80A. كبديل بديل ، سلاسل توقيت ASParts ASP2253 ، السعر 1490 روبل ، أو Ruei RUEI2253 ، بتكلفة 1480 روبل ، مناسبة أيضًا.
أدوات
- السقاطة مع التمديد
- رؤوس النهاية "6" ، "8" ، "10" ، "13" ، "16" ، "19" ؛
- مفك البراغي.
- سلسلة توقيت جديدة
- تسرب.
- أداة KV10111100 ؛
- سيمنيك KV111030000 ؛
- جاك
- قفازات.
- حاوية لتصريف زيت المحرك ؛
- ساحب خاص لبكرة العمود المرفقي ؛
- سكين.
- سطح المراقبة أو المصعد.
عملية الاستبدال
- نقوم بتثبيت السيارة في حفرة الفحص.
- قم بإزالة العجلة اليمنى.
يتم فك مسامير البكرة بسهولة تامة ، ويكون رأس الصدمة امتدادًا قصيرًا ، وهناك مقبض مريح على الذراع السفلي. يتم تجريد الحرير في البداية والمزلاج.
- قم بفك وإزالة غطاء المحرك.
- نقوم بتفكيك مشعب العادم.
- قم بتصريف زيت المحرك من الوحدة.
- قم بفك وإزالة غطاء رأس الأسطوانة.
- ندير العمود المرفقي ونضع مكبس الأسطوانة الأولى في موضع TDC أثناء الضغط.
- ارفع المحرك وقم بفك حامل المحرك الأيمن.
- قم بإزالة حزام المولد.
- باستخدام أداة خاصة ، لا نسمح للبكرة بالدوران ، وفك البراغي التي تمسك بكرة العمود المرفقي بمقدار 10-15 مم.
- بعد تركيب ساحب KV111030000 ، نضغط بكرة العمود المرفقي.
- قم بفك مسمار تثبيت البكرة تمامًا وإزالة أسطوانة العمود المرفقي.
- قم بفك وإزالة شداد الحزام.
- افصل موصل تسخير نظام توقيت عمود الكامات
- نقوم بفك مسمار التثبيت وإزالة صمام الملف اللولبي.
- باستخدام سقاطة ورأس للمسامير "بمقدار 22" ، "ب 16" ، "13" ، "10" ، "8" ، قمنا بفك مسامير التثبيت في التسلسل الموضح في الصورة.
- قطع طبقات الختم بسكين وفصل الغطاء.
- أدخل قضيبًا بقطر 1,5 مم في الفتحة ، وشد قضيب القطر وثبته.
- قمنا بفك البرغي العلوي بغطاء ، والتثبيت العلوي لموجه السلسلة وإزالة الدليل.
- قم بإزالة دليل السلسلة الآخر بنفس الطريقة.
- أولاً ، قم بإزالة سلسلة التوقيت من ضرس العمود المرفقي ، ثم من بكرات صمام السحب والعادم.
- إذا لزم الأمر ، قم بإزالة قوس الموتر.
- نقوم بتثبيت سلسلة توقيت جديدة بالترتيب العكسي للإزالة ، مع دمج العلامات الموجودة على السلسلة وعلى البكرات.
- نقوم بتنظيف حشيات كتلة الأسطوانة وغطاء التوقيت من مانع التسرب القديم.
- نطبق مادة مانعة للتسرب جديدة بسمك 3,4-4,4 مم.
- نضع غطاء التوقيت في مكانه ونشدد المسامير اللولبية الموضحة في الصورة بالقوة التالية (شد عزم الدوران):
- تثبيت البراغي 2,4,6,8,12،75،XNUMX،XNUMX،XNUMX - XNUMX نانومتر ؛
- مسامير التثبيت 6,7,10,11,14،55،XNUMX،XNUMX،XNUMX - XNUMX نيوتن متر ؛
- مسامير الربط 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22،25,5،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX - XNUMX Nm
- نقوم بتجميع الأجزاء المتبقية بترتيب عكسي للتفكيك.
а 
اثنان 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
11 
12 
يعتمد تكرار استبدال أي مستهلك لسيارات نيسان قاشقاي على أسلوب القيادة وطريقة تشغيل الماكينة.
مع أسلوب القيادة الشديد والتشغيل العدواني للمركبة ، من الضروري استبدال سلسلة التوقيت لأنها تضعف وتتآكل.
فيديو
