ما هي تكلفة دفع مبلغ إضافي عند شراء سيارة؟
السؤال "ما الذي يستحق دفع المزيد عند شراء سيارة؟" إنه قديم مثل بيع السيارات الجديدة. لسوء الحظ ، الإجابة ليست بسيطة ، وإجابته تتطلب ... المزيد من الأسئلة.
يمكن تقسيم عناصر المعدات إلى فئتين - تلك التي تستحق الاستثمار فيها ، لأنها تزيد من الراحة والأمان ، وتحسن من جماليات السيارة أو راحة القيادة ، ولكن إلى حد محدود. يمكنك أيضًا وضع حد مختلف. يمكن طلب بعض الملحقات مثل جنوط الألومنيوم أو حواف الكروم أو عجلة احتياطية مؤقتة من ورشة معتمدة لسيارة مستعملة بالفعل. عادةً ما يؤدي تعديل السيارة بتكييف الهواء أو المصابيح الأمامية زينون أو نظام بدء التشغيل أو الطلاء المعدني إلى تخطي النقطة المهمة - حتى لو اتضح أن ذلك ممكن ، فاتورة صيانة ضخمة.
مستوى أعلى من أي وقت مضى
حتى سنوات قليلة ماضية ، كان الزجاج الأمامي الكهربائي ، والقفل المركزي ، والتوجيه المعزز ، ونظام الثبات الإلكتروني (ESP) يتطلب شحنًا إضافيًا. بمرور الوقت ، أصبحت الإضافات قياسية في الفئة B. في الفئة المدمجة ، من غير المرجح أن تضطر إلى دفع المزيد مقابل تكييف الهواء اليدوي وموالف الراديو. في الوقت الحالي ، توفر كل علامة تجارية في السوق تقريبًا إمكانية تكوين أي مركبة ، بغض النظر عن الفئة والسعر. يمكن لسيارات المدينة الحصول على خيارات إضافية مرتبطة عادةً بسيارات الفئة D - يعتمد الكثير على خيال وثروة محفظة العميل. يبيع وكلاء السيارات بشكل متزايد الأطفال الذين يستخدمون المفروشات الجلدية ومصابيح الزينون الأمامية ونظام الملاحة. لذلك ، فإن سيارة المدينة التي تبلغ قيمتها 60-70 ألف زلوتي ليست أمرًا يثير الفضول اليوم.
يجب إعطاء الأولوية للسلامة. بفضل اللوائح القانونية ، لا يتعين علينا دفع مبالغ إضافية مقابل الوسائد الهوائية الأمامية ، ونظام ABS و ESP ، وهي عناصر إلزامية من المعدات. إذا كنت تستطيع شراء وسائد هوائية جانبية وستائر لهذا الطراز ، فإن الأمر يستحق الحفر في جيبك. ومن الجدير أيضًا أن تطلب مجموعة أدوات لاسلكية تعمل بتقنية البلوتوث. يتيح لك ذلك إجراء محادثة آمنة أثناء القيادة ولا يكلفك الكثير - على سبيل المثال. في الإصدارات الأساسية من فيات تيبو الجديدة بقيمة PLN 650.
مكيف الهواء اليدوي ، أرخص من المكيف الأوتوماتيكي من PLN 1500-2000 ، سوف يبرد الداخل بشكل فعال - يكفي معرفة ميزات تشغيله وسنقوم بضبط درجة حرارة واتجاه وقوة تدفق الهواء بشكل صحيح. تعمل مستشعرات المطر والغسق والمرايا اللونية على تعزيز راحة القيادة. إذا كانت ميزانية شراء سيارة محدودة ، يمكنك إلغاء الاشتراك فيها وتوفير أكثر من 1000 زلوتي بولندي. هناك عناصر إضافية من المعدات التي يجب طلبها مرتين. يقترح الخبراء محاولة مطابقة مواصفات السيارة مع الاستخدام المقصود - إذا كنا نسير بشكل حصري تقريبًا في مدينتنا ، فسيصبح التنقل إهدارًا غير ضروري. تمامًا مثل مثبت السرعة - مفيد على الطرق السريعة والطرق السريعة. في المدينة ، من ناحية أخرى ، تساعد أجهزة استشعار وقوف السيارات والكاميرات كثيرًا ، مما يسهل كثيرًا وضع السيارة في الفجوة بين المركبات الأخرى.
في حالة سيارات المدينة ، يمتلك التجار مصابيح زينون أمامية مع أضواء منعطف في الجزء العلوي من قائمة الإضافات غير الضرورية. يستحقون دفع مبلغ إضافي إذا كنت تخطط للسفر لمسافات طويلة بانتظام ، بما في ذلك في الليل. التنجيد الجلدي هو ملحق مكلف ولكنه ليس عمليًا تمامًا. المقاعد ذات المفروشات الجلدية ملفتة للنظر ومقاومة لبعض أنواع الأوساخ ، ولكنها تتطلب عناية خاصة ، وبدونها تصبح بسرعة غير صالحة للاستعمال. يتعرض الجلد أيضًا للضرر الميكانيكي - يسهل خدشه على سطحه. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسخين المفروشات الجلدية بسرعة في الصيف ، وتكون باردة وغير سارة الملمس في الشتاء. إذا قررت طلب "جلد" ، فإن الأمر يستحق أن تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل المقاعد المدفأة. نوصي بها أيضًا للتنجيد القياسي. لم تعد ملحقات فاخرة - في حالة طراز Tipo ، قامت شركة Fiat بتسعيرها بسعر PLN 700. توفر حصائر التدفئة ، المخبأة تحت المفروشات ، دفئًا لطيفًا في غضون عشر ثوانٍ فقط بعد تشغيلها. سنقدر هذا بشكل خاص في السيارات التي تعمل بمحركات الديزل ، مما يعني توفيرها أن تنفس الهواء الدافئ من التهوية في الصقيع الشديد يجب أن ينتظر وقتًا طويلاً. تقدم بعض الشركات - مثل Fiat for the Tipo الجديد - سخانات هواء كهربائية إضافية تسرع الاحماء الداخلي في درجات الحرارة المنخفضة. إن الاضطرار إلى دفع 550 زلوتي بولندي إضافي للحصول على راحة شتوية أعلى يبدو وكأنه عرض معقول.
يرى معظم تجار السيارات التشطيبات المعدنية كترقية وتفرض رسومًا إضافية على السعر الأساسي لهذا النوع من التشطيبات. هل يستحق إضافة PLN 2000 أو أكثر؟ مسألة ذوق. التفضيلات الجمالية هي أيضًا حجة لصالح شراء مقابض الكروم أو المرايا المطلية أو إطارات الألمنيوم. آخر هؤلاء ، خلافًا للاعتقاد السائد ، ليسوا أخف من نظرائهم الفولاذية. يتم تعويض المقاومة المنخفضة للسبيكة التي يتم من خلالها صب أقراص السيارات الشعبية بكمية كبيرة منها. يجدر التفكير مرتين عند طلب أقراص ذات قطر كبير. تبدو رائعة وتحسن دقة التوجيه في الزوايا السريعة. ومع ذلك ، فإن المظهر الجانبي المنخفض للإطار يعني فقدان الراحة وقابلية أكبر للتلف بالعجلة. عند اختيار مقاس الجنط ، علينا أن نسأل أنفسنا السؤال: ما الذي نهتم به أكثر - المظهر أم راحة السفر؟ يجب أن يجد كل شخص وسيلته الذهبية (بعد كل شيء ، يعتبر الشعور بالراحة أمرًا شخصيًا للغاية). إذا قررنا بالفعل شراء مجموعة ثانية من العجلات لفصل الشتاء ، فإننا نختار عجلات فولاذية. في الشتاء وأوائل الربيع ، من السهل إتلاف العجلة في الحفر. وفي الوقت نفسه ، فإن إصلاح قرص الألمنيوم أكثر تعقيدًا وتكلفة.
أفضل طريقة لتحويل السيارة بسعر معقول هي حزم المعدات. نادرًا ما تتضمن خيارات تم اختيارها عشوائيًا - يقوم المصنعون بتحليل تفضيلات المشترين ومعرفة الخيارات التي يتم تحديدها في أغلب الأحيان ، مما يسهل تلبية توقعات السوق. على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارة Fiat Tipo Lounge الجديدة ، تم تطوير حزمة Business Lounge ، والتي تتضمن كاميرا للرؤية الخلفية وأجهزة استشعار ونظام Uconnect للمعلومات والترفيه مع نظام ملاحة ومسند ذراع خلفي ومقعد السائق مع تعديل أسفل الظهر. التكلفة الإجمالية لهذه الوظائف الإضافية هي 5500 زلوتي بولندي 2800. ومع ذلك ، في الحزمة يكلفون PLN XNUMX.
هل ستؤثر المعدات على قيمة إعادة بيع السيارة؟
من وجهة نظر اقتصادية بحتة ، عند التفكير في شراء إضافات معينة لسيارة جديدة ، يمكن للمرء أن يفكر فيما إذا كانت ستسمح لك بالحصول على سعر أعلى لسيارة ذروة البيع ، أو في الواقع ، ستخسر القليل منها. وفقًا لخبراء سوق السيارات المستعملة ، فإن الأشخاص الذين يشترون سيارة مستعملة ينتبهون إلى وجود الوسائد الهوائية ، و ESP (قياسي الآن) ومكيفات الهواء. ومع ذلك ، فهم لا يريدون دفع المزيد مقابل سيارة ذات نوافذ كهربائية ومرايا ، أو راديو ، أو تنجيد جلدي ، أو حواف ذات ألوان فاتحة ، أو قضيب سحب. في نفس الوقت ، كلما تقدمت السيارة ، كلما انخفضت قيمة المعدات الإضافية في نظر المشتري المحتمل ، وفي عمر معين للسيارة ، لن يكون لذلك تأثير أكبر على تكلفة السيارة.
