أستخدم المكابح بقوة. هل قمت بإنشاء بقعة مسطحة على الإطارات؟
سيضرب الجميع تقريبًا ، في مرحلة ما من تجربتهم في القيادة ، بالفرامل. عادة ما يكون الضغط على الفرامل أكثر من مجرد رد فعل عاطفي لموقف ما. عندما تتجنب وقوع حادث أو تتفاعل مع ...
سيضرب الجميع تقريبًا ، في مرحلة ما من تجربتهم في القيادة ، بالفرامل. عادة ما يكون الضغط على الفرامل أكثر من مجرد رد فعل عاطفي لموقف ما. عند تجنب الاصطدام أو الاستجابة للأضواء الساطعة غير المتوقعة عند معبر المشاة ، يكون عنصر الأمان بالغ الأهمية ، والضغط على الفرامل هو استجابة مناسبة لحالة الذعر.
الآن بعد أن ضغطت على الفرامل ، تحتاج إلى تحديد ما إذا كنت قد تسببت في أي ضرر. من الممكن أن تكون قد حككت بقعة مسطحة على الإطارات. عندما تضغط على الفرامل ، هناك عدة نتائج محتملة:
- مكابح سيارتك مقفلة
- انزلقت سيارتك بدون قيادة
- سمعت صرخة عالية حتى توقفت
- كانت هناك أحاديث متكررة أو نقيق
- لقد وصلت إلى محطة خاضعة للرقابة
إذا جئت إلى توقف متحكم فيهبغض النظر عن مدى صعوبة الفرامل ، فمن غير المرجح أن تكون قد خلقت بقعة مسطحة على الإطارات. تم تجهيز جميع المركبات الجديدة تقريبًا بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) لمنع فقدان التحكم والانزلاق عند الكبح. ينشط نظام ABS الفرامل عشرات المرات في الثانية لمنع انسداد الفرامل أثناء الفرملة الشديدة أو على الطرق الزلقة.
إذا لم يكن لديك سيطرة مناسبة على التوجيه أو إذا كانت الفرامل الخاصة بك صرخ طوال الوقت الذي تم توقيفك فيه ، من المحتمل ألا تكون سيارتك مزودة بمكابح مانعة للانغلاق أو أنها لا تعمل بشكل صحيح. في هذه الحالة ، قد تكون قد تعرضت للبقع المسطحة على الإطارات التي تم قفلها تحت الكبح. افحص إطارات سيارتك في أسرع وقت ممكن حيث يمكن أن تتسبب الإطارات المسطحة في العديد من المشكلات مثل:
- يهتز عجلة القيادة أثناء القيادة
- انخفاض استهلاك الوقود بسبب زيادة مقاومة التدحرج.
- زيادة فرصة فقدان الجر في المواقف المستقبلية
إذا كنت قد أغلقت مكابحك وتعتقد أنك قد تكون متهالكة ، فيجب على أحد الميكانيكيين لدينا فحص إطاراتك واستبدالها إذا لزم الأمر. لا توجد طريقة لإصلاح بقعة مسطحة على الإطار إلا بتغيير الإطار.
