تعرف على كروس أوفر الكهربائي الجديد من سكودا
أصدرت شركة Carscoops على الإنترنت صورًا تجسسية لنموذج أولي لسيارة سكودا كروس أوفر كهربائية. هذه المرة هو Enyaq iV في الجزء الخلفي من نموذج الإنتاج. تم رصد السيارة أثناء اختبار القيادة. لم يحتفظ التشيك بالمؤامرة ، ولم يخفوا تصميم النموذج. ربما هذا لأن السيارة لم تخضع لتغييرات بصرية كبيرة. من المقرر بدء المبيعات في نهاية هذا العام.
تم تزيين الجزء الأمامي من التقاطع الكهربائي بشبكة المبرد التي تتوافق حصريًا مع المصابيح الأمامية الرفيعة. كما تم تركيب 3 مآخذ هواء في المصد الأمامي. يمتزج السقف المنحدر مع المفسد الأصلي.
صور الداخلية لم تظهر بعد. من المتوقع أن يتم بأسلوب تكنولوجي. سوف تتلقى وحدة التحكم مرتبة رقمية وشاشة وسائط متعددة منفصلة. ستشمل قائمة المعدات أنظمة السلامة النشطة والسلبية المستخدمة سابقًا.
سيكون النموذج المثبت على هيكل MEB عبارة عن دفع خلفي ، وسيكون هناك أيضًا إصدار دفع خلفي. ستحصل النسخة الأساسية على محرك كهربائي بقوة 148 حصان. وبطارية 55 كيلوواط ساعة ، ولن تزيد المسافة المقطوعة عن 340 كم. بدون إعادة الشحن. سيحتوي التكوين متوسط المدى على محرك كهربائي بقوة 180 حصان وبطارية 62 كيلو واط في الساعة ، والتي ستوفر 390 كيلومترًا بشحنة واحدة. سيستخدم الإصدار العلوي 204 حصانًا وبطارية 82 كيلووات في الساعة ، وهي كافية لنطاق لا يزيد عن 500 كم.
ستحتوي النسخة الأساسية للدفع الرباعي على محرك كهربائي بقوة 265 حصان وبطارية 82 كيلووات في الساعة ، تكفي لمدى أقصى يبلغ 460 كم. سيتم استخدام نفس البطارية ، ولكن مع محرك كهربائي بقدرة 360 حصانًا ، في الإصدار العلوي مع الدفع الرباعي ، وسيظل نطاقها 460 كم.
