تسلق التلال في الشتاء. ماذا تتذكر؟
في الشتاء ، ليس من الضروري الذهاب إلى الجبال لمواجهة مشاكل تسلق تلة شديدة الانحدار. يمكن أن يمثل الخروج الجليدي أو الثلجي بالفعل من المرآب الموجود تحت الأرض مشكلة. يشرح معلمو مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات كيفية التعامل مع هذا الأمر.
دائمًا ما يمثل تساقط الثلوج بكثافة أو الجليد على السطح المرتبط بالمطر المتجمد تحديًا للسائقين ، ولكن هذه الظروف يمكن أن تكون مشكلة ، خاصة عند تسلق التل.
في بعض الحالات يكون الطريق زلقًا لدرجة أننا لا نستطيع النزول عن الأرض.
إذا لزم الأمر ، يمكننا وضع الحصائر المطاطية التي تم إزالتها من الماكينة أسفل عجلات القيادة أو صب الرمل أسفل العجلات ، إذا كان لدينا. بهذه الطريقة ، سيزداد تماسك الإطارات وسيكون من الأسهل تحريكها ، كما يقول المدربون من مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات.
أنظر أيضا. أوبل التيميت. ما المعدات؟
نحن في وضع أفضل قليلاً لتسلق التل عندما تتحرك سيارتنا بالفعل. يمكن أن يساعد ذلك في زيادة السرعة في وقت مبكر ومنع العجلات من الدوران. يجب أن نختار الترس المناسب ونتعامل مع الغاز بمهارة.
إذا كانت عجلات السيارة تدور عند صعود التل ، فقلل ضغط الخانق ولكن حاول إبقاء السيارة تتحرك إن أمكن. على المنحدرات الحادة والأسطح الزلقة ، يمكن أن تكون إعادة التشغيل مشكلة كبيرة. يجب أن نتذكر أيضًا أنه عند القيادة صعودًا ، يجب توجيه العجلات الأمامية للأمام مباشرة إن أمكن. يقول آدم برنارد ، مدير التدريب في مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات ، إن هذا يوفر قوة دفع أفضل.
لا ينبغي أن ننسى أن الإطارات الشتوية في حالة جيدة هي ضمان مطلق للقيادة الآمنة في فصل الشتاء. على الرغم من أن الحد الأدنى لعمق المداس في بولندا يبلغ 1,6 مم ، إلا أن معايير الإطارات هذه بعيدة عن أن تكون كافية. السماكة الموصى بها لإطارات الشتاء 4 مم على الأقل.
شاهد أيضًا: هذا ما يبدو عليه Ford Transit L5 الجديد
