تستدعي شركة فولفو 85,550 سيارة في الولايات المتحدة بسبب مشاكل في صمامات مضخة الوقود
ستبدأ الشركة المصنعة في تلقي إخطارات من فولفو اعتبارًا من 1 أغسطس ، ويمكن للمالكين أيضًا زيارة موقع استدعاء NHTSA للحصول على مزيد من المعلومات ومعرفة ما إذا كانت سيارتهم مضمنة.
تزيل فولفو جميع موديلاتها تقريبًا من الطرق الأمريكيةج ، بما في ذلك الطرازات S60 و S90 و V60 و V60 تزلج، B90 ، B90 تزلجو HS60 و HS90 ، مما يضيف ما يصل إلى ما يقرب من 85,550 سيارة في السوق الأمريكية.
الاستدعاء في كل هذه المركبات هو استبدال المصهر ، مما قد يتسبب في مشاكل في مضخة الوقود وربما يوقف المحرك.
لذلك ، فإن السيارة الوحيدة المستبعدة من الاستدعاء هي .
أن هذه المشكلة حدثت في 46 مركبة. وقالت الوكالة إن السائقين قد يواجهون مشكلة فور إيقاظ السيارة ، مثل فتحها أو فتح الباب أو الضغط على دواسة الفرامل قبل البدء في القيادة ، قائلة إن الصمامات يمكن أن تنفجر عندما "تحتاج" وحدة التحكم في المحرك إلى وحدة لتوصيل الوقود . (FDM) بسبب الارتفاع المفاجئ في التيار الكهربائي. إذا انفجر المصهر ، فمن الواضح أن مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض ستتوقف عن العمل ، مما قد يمنع المحرك من بدء التشغيل. ومع ذلك ، يمكن أن تتوقف الطرز الهجينة الموصولة بالكهرباء أو تستمر في القيادة بأمان طالما أن البطارية مشحونة.
توضح فولفو أيضًا في التقرير أن دراسات الجودة الخاصة بها وجدت ذلك قد يكون هناك خطر انفجار فتيل 15 أمبير لمضخة الوقود ذات الضغط المنخفض. تم تحديد ذلك في البداية في المصنع عند ملء نظام الوقود بالبنزين ، وفي بعض الحالات بعد بيعه في السوق.
على الرغم من حقيقة أننا سمعنا مرات عديدة أنه لا ينبغي القيام بذلك ، فإن حل هذه المشكلة هو استبدال المصهر بآخر أكبر. في هذه الحالة ، يتمثل هذا العلاج في استبدال مصهر 15 أمبير بفتيل 20 أمبير ، وهو ما بدأت فولفو في تنفيذه على خط الإنتاج في أواخر عام 2019.
لم تتلق فولفو حتى الآن أي تقارير عن إصابات أو حوادث متعلقة بهذه المشكلة.
يمكن للمالكين التحقق من موقع استدعاء NHTSA لمزيد من المعلومات ومعرفة ما إذا كانت سيارتهم مشمولة. ستبدأ الشركة المصنعة في تلقي إخطارات من فولفو اعتبارًا من 1 أغسطس.
