أيام فولفو غدينيا للإبحار - نسمة من الهواء النقي
في 27 يوليو ، أقيمت المباراة النهائية لأيام فولفو غدينيا للإبحار. هذا هو أحد أكبر سباقات القوارب التي تقام على بحر البلطيق. مع تقليد طويل مرتبط بالإبحار ، قررت الشركة المصنعة تقديم نماذج جديدة من مجموعتها خلال الحدث.
يجب أن أعترف أن مصطلح "جديد" مبالغ فيه إلى حد ما. تم عرض السيارات الراقية المحدثة وأنظمة الأمان الجديدة والأدوات الإلكترونية. شمل المصعد طرز XC60 و S60 و V60 و S80 و XC70 و V70. بفضل جميع الابتكارات المقدمة ، تبدو وسائل الراحة مثل أضواء المنعطفات أو القدرة على توصيل الهاتف الذكي بالسيارة ، والتي أشادت بها الشركات المصنعة الأخرى ، وكأنها من بقايا الماضي.
كانت سيارة الليموزين الرائدة ، S80 ، معروضة في السوق منذ بعض الوقت ، لكنها لا تزال تناضل من أجل المشترين ، وسيساعده إدخال تحسينات صغيرة في ذلك. تم توسيعها بصريًا بشبك جديد ومصابيح أمامية ومصد جديد. في الداخل نجد المفروشات الجلدية مباشرة من شركة Bridge Of Wall الاسكتلندية. الأمر نفسه ينطبق على V70 و XC70. في الخلف ، تشتمل أحدث الميزات على المصابيح الخلفية وأنابيب العادم ولمسات الكروم الإضافية. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الطرازات الموصوفة أعلاه ستتلقى محركات بنزين وديزل جديدة بأربع أسطوانات في نهاية العام.
مرت سلسلة "60" الأصغر بالعديد من التغييرات ، مع عدد يقدر بـ 4000. على الرغم من عدم ظهورها جميعًا من الخارج ، فمن المؤكد أن العين المدربة ستلاحظ الأضواء الأمامية ، والتي يجب أن تبدو نظريًا مثل عيون الذئب. تم تحديث لوحة الألوان لتشمل طلاء أزرق جميل يشبه اللون الأزرق لفورد موستانج في الشمس ، ويتحول إلى اللون الأزرق الداكن في الظل. يجدر أيضًا اختيار تصميمات وأحجام العجلات التي لم تكن متوفرة سابقًا - 19 بوصة لـ S60 و V60 ، و 20 بوصة لـ XC60. التعديلات الداخلية تجميلية بطبيعتها - سيتمكن المشترون من اختيار ألوان تنجيد جديدة وزخرفة خشبية.
تعتبر فولفو ، بفضل إنجازاتها ، مرادفًا للسلامة في صناعة السيارات. ستشهد أيام فولفو غدينيا للإبحار العرض الأول للأنظمة الجديدة التي ستحمينا من الحوادث ، سواء بشكل نشط أو سلبي. أهم نظام معروض هو Active High Beam Control. ماذا تحت هذا الاسم؟ ببساطة ، إنها وحدة تحكم ذكية عالية الشعاع. من خلال الانتقال عبر التضاريس غير المطورة مع تشغيل "الطويل" ، نقوم بتنشيط الكاميرا التي تكتشف "نقاط الضوء" (حتى 7 سيارات). عندما تقترب سيارة من الاتجاه المعاكس ، يتم "قطع" الشعاع الذي يمكن أن يعمى السائق بفضل أغشية خاصة.
ومن المثير للاهتمام أن الكاميرا تسجل السيارات من مسافة 700 متر. سيلاحظ أيضًا وجود دراجة على جانب الطريق مع تثبيت عاكس فقط. من غير المحتمل حدوث خطأ في الإلكترونيات حيث يتم أيضًا فحص تردد الموجة الضوئية ، لذلك لا تستجيب للوحات الإعلانات أو مصابيح الشوارع. المبدأ شيء ، والممارسة شيء آخر. لقد أتيحت لي الفرصة لاختبار المصابيح الأمامية الموصوفة والتشغيل المستمر للأغشية مثير للإعجاب للغاية.
الميزة الثانية الجديدة هي نظام اكتشاف راكب الدراجة من فولفو. نظرًا لتزايد شعبية الدراجات ، ستتمكن الطرز من هذه الشركة المصنعة من الحصول على نظام يراقب راكبي الدراجات الذين يتحركون أمام السيارة (وحتى الآن في نفس الاتجاه فقط) ويمكنهم إيقافه في حالة الطوارئ. . لا يسعني إلا أن أذكر كلمات المصممين الذين يقولون إن السيارة لا "تصاب بالجنون" في مراكز المدن المزدحمة ولن نفرمل من الإطارات الصاخبة كل 20 متراً.
قد يتضح أن أي حزمة أمان ستكون مساوية لوزنها ذهباً ، لأنني قضيت معظم الوقت الذي أمضيته في السيارة في اللعب بأدوات إلكترونية تشتت انتباه السائق. أحدها هو نظام يتم التحكم فيه بواسطة شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات تسمى SensusConnectedTouch. وهو يدعم تطبيقات Android ، كما هو الحال في الهواتف المحمولة. ماذا يعني ذلك؟ لدينا أيضًا خيار تنزيل وتشغيل Spotify أو Deezer ، مما يضمن الاتصال بقاعدة بيانات موسيقية ضخمة. ليست هناك حاجة لحمل ذاكرة mp3 معك بعد الآن. الشرط الوحيد هو وجود مودم 3G عالق في حجرة القفازات. إن جعل سيارتنا نقطة وصول إلى الإنترنت ليست مشكلة كبيرة. هل هذا يعني أن Angry Birds ستوقف الاختناقات المرورية لدينا؟ كل شيء يشير إليه.
ومع ذلك ، يجب أن نعترف بأن الكاميرات وأجهزة الاستشعار وأجهزة الاستشعار لا تقتل متعة القيادة. إنها لا تحل محل السائق تمامًا ، ولكنها مجرد وسيلة راحة. بدلاً من ذلك ، يمكن للمتطرفين ببساطة إيقاف تشغيلهم. نحن سعداء بسياسة العلامة التجارية هذه. يمكن لعشاق القلق أن يتنفسوا الصعداء ، لأنه بعد الاستيلاء على جيلي ، لم يفقد روحه. القلق الوحيد هو أن XC90 قد تم نسيانها تمامًا. هل يمكن أن يظهر هيكل جديد تمامًا في الأفق؟ سيخبرنا الوقت.
