فولكس فاجن تي روك (2017-2021) - صندوق الصمامات
فولكس واجن تي روك - مخطط صندوق الصمامات
سنة الإنتاج: 2017، 2018، 2019، 2020، 2021.
ألوان الصمامات لـ J-Body Fuse:
50 أ - أحمر
40 أ - أخضر
30 أ - وردي
ألوان الصمامات للصمام المسطح ATO:
40 أ - برتقالي
30 أ – أخضر فاتح
25 أ - طبيعي (أبيض)
20 أ - أصفر
15 أ – أزرق
10 أ - أحمر
7,5 أ - بني
5 أ – بني فاتح
1 أ- أسود
ألوان الصمامات للصمامات الصغيرة:
20 أ - أصفر
15 أ – أزرق
10 أ - أحمر
7,5 أ - بني
5 أ – بني فاتح
1 أ- أسود
ملحوظة. يتم توفير المصهر SC40 من المصنع من خلال الطرف 15، وعند إعادة توصيله يمكن إمداده من خلال الطرف 30. إذا كانت الوحدة متصلة بمأخذ حائط أو ولاعة سجائر، فتأكد من فصل الوحدة مع إيقاف تشغيل المحرك لتجنب استنزاف الوحدة بطارية.
الصمامات المتعددة على الكابل B -SB-، في أغسطس 2017
ملحوظة. يمكن تحديد مجموعة من الصمامات (الصمامات المتعددة) كوحدة واحدة.
1 – حامل فيوز B-SB
وهي تقع على الجانب الأيمن من حجرة المحرك.
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SBJ | المصهر J في حامل المصهر B -SBJ- | 125 | حامل المصهر C -SC-؛ مصهر 4 في حامل المصهر C -SC4-؛ المصهر 14 في حامل المصهر C -SC14-؛ مصهر 22 في حامل المصهر C -SC22-؛ مصهر 31 في حامل المصهر C -SC31-؛ المصهر 38 في حامل المصهر C -SC38- -؛ المصهر 42 في حامل المصهر C -SC42-؛ مصهر 53 في حامل المصهر C -SC53-؛ تتابع جهد الإمداد بالمحطة 15 -J329-؛ تتابع المقبس -J807-. | 30 |
| SBG | المصهر G في حامل المصهر B -SBG- | 400 | مولد -C- | 30 |
| 508 | 508 تركيب ملولب (30)، في الحزمة E | - | البطارية -أ- | 30 |
| SBE | المصهر E في حامل المصهر B -SBE- | 80 | جهاز التحكم في التوجيه -J500- | 30 |
| SBC | فيوز K في حامل فيوز B -SBK- | 80 | حامل فيوز C -SC- المصهر 1 في حامل المصهر C -SC1-؛ فتيل 3 في حامل الصمامات C -SC3-؛ المصهر 15 في حامل المصهر C -SC15-؛ فتيل 30 في حامل الصمامات C -SC30-؛ المصهر 43 في حامل المصهر C -SC43- -؛ المصهر 46 في حامل المصهر C -SC46-؛ مصهر 50 في حامل المصهر C -SC50-؛ فيوز 52 في حامل فيوز C -SC52-. | 30 |
| SBL | فيوز L في حامل فيوز B -SBL- | 50 | مروحة الردياتير -VX57- | 30 |
حامل المصهر B -SB-، اعتبارًا من أغسطس 2017
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | الوظيفة/المكون | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | فيوز 1 في حامل فيوز B -SB1- | 25 | وحدة التحكم ABS -J104- | 30 |
| SB2 | فيوز 2 في حامل فيوز B -SB2- | 40 أ 4) 60 أ 5) | وحدة تحكم ABS -J104-؛ مضخة هيدروليكية ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | فيوز 3 في حامل فيوز B -SB3- | 15 أ1) 30 أ2) | وحدة التحكم في المحرك/المحرك -J623-. | 87 |
| SB4 | فيوز 4 في حامل فيوز B -SB4- | 5A2) 10A1) | مروحة الرادياتير -VX57- 3)؛ مستوى الزيت ومرسل درجة الحرارة -G266-؛ مرحل الإخراج الحراري العالي -J360-؛ مرحل خرج حراري منخفض -J359- 2)، 3)؛ توهج المكونات 1 -Q10- 2)؛ شمعة التوهج 3 -QX3- 2)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 1)، 3). | 87 |
| SB5 | فيوز 5 في حامل فيوز B -SB5- | 10 | صمام التحكم في ضغط الوقود -N276- 2)، 3) صمام قياس الوقود -N290- 2)، 3) مرحل إمداد مكونات المحرك -J757- 1)، 3) | 87 |
| SB6 | فيوز 6 في حامل فيوز B -SB6- | 5 | مفتاح ضوء الفرامل -F- | 87 |
| SB7 | فيوز 7 في حامل فيوز B -SB7- | 10A2) | مضخة تبريد هواء الشحن -V188-؛ صمام تبريد ناقل الحركة -N488-؛ صمام إعادة تدوير الهواء بالشاحن التوربيني -N249-؛ صمام لوحة مشعب السحب -N316-؛صمام التحكم بحاقن تبريد المكبس -N522-؛ صمام تبريد رأس الأسطوانة -N489- 2)، 3)؛ مرسل ضغط الزيت -G10-؛ مضخة تسخين مساعدة -V488- 3)؛ صمام إغلاق غاز التبريد -N82- 1)، 3)؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 2)، 3). | 87 |
| SB8 | فيوز 8 في حامل فيوز B -SB8- | 15 | مسبار لامدا 1 أمام المحول الحفاز -GX10- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين -GX30- 3)؛ مسبار لامدا 1 بعد المحول الحفاز -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | فيوز 9 في حامل فيوز B -SB9- | 5A2) 10A1) | وحدة التحكم التلقائي في السطوع -J179- 2)، 3) عنصر تسخين تهوية علبة المرافق -N79-؛ مؤشر كتلة الهواء -G70-؛ ملف الإشعال 3 مع مرحلة الإخراج -N291-؛ ملف الإشعال 2 مع مرحلة الإخراج -N127-؛ ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج -N70-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | فيوز 10 في حامل فيوز B -SB10- | 15 أ1) 20 أ2) | وحدة التحكم بمضخة الوقود -J538- | 87 |
| SB11 | فيوز 11 في حامل فيوز B -SB11- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35- | 87 |
| SB12 | فيوز 12 في حامل فيوز B -SB12- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB13 | فيوز 13 في حامل فيوز B -SB13- | 30 | الميكاترونكس لعلبة التروس ذات القابض المزدوج -J743- | 30 |
| SB14 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB15 | فيوز 15 في حامل فيوز B -SB15- | 15 | تتابع القرن -J413- | 30 |
| SB16 | فيوز 16 في حامل فيوز B -SB16- | 20A1) | مرحل توريد أجزاء المحرك -J757- 1)، 3) | 30 |
| SB17 | فيوز 17 في حامل فيوز B -SB17- | 7,5 | وحدة التحكم في المحرك/المحرك -J623-؛ وحدة التحكم ABS-J104-. | 30 |
| SB18 | فيوز 18 في حامل فيوز B -SB18- | 5 | وحدة التحكم في مراقبة البطارية -J367- | 30 |
| SB19 | فيوز 19 في حامل فيوز B -SB19- | 30 | مرحل محرك الممسحة 1 -J368-؛ مرحل محرك المساحات 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | فيوز 20 في حامل فيوز B -SB20- | 10 | القرن -H12- | 30 |
| SB21 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB22 | فيوز 22 في حامل فيوز B -SB22- | 5 | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 50 |
| SB23 | فيوز 23 في حامل فيوز B -SB23- | 30 | حسن النية -ب- | 50 |
1) للنماذج ذات محرك البنزين
2) للنماذج مع محرك الديزل
3) اعتمادا على المعدات
4) للنماذج ذات نظام حماية المشاة الممتد.
5) للموديلات المجهزة بنظام حماية معزز للمشاة يغطي الجهة الأمامية.
حامل المصهر B -SB-، اعتبارًا من نوفمبر 2017
1 – حامل فيوز B-SB
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
| SB1 | فيوز 1 في حامل فيوز B -SB1- | 25 | وحدة التحكم ABS -J104- | 30 |
| SB2 | فيوز 2 في حامل فيوز B -SB2- | 40 أ 5) 60 أ 6) | وحدة تحكم ABS -J104-؛ مضخة هيدروليكية ABS -V64-؛ | 30 |
| SB3 | فيوز 3 في حامل فيوز B -SB3- | 15 أ1) 30 أ2) | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 87 |
| SB4 | فيوز 4 في حامل فيوز B -SB4- | 5A2) 10A1) | مروحة الرادياتير -VX57- 3)؛ مستوى الزيت ومرسل درجة الحرارة -G266-؛ مرحل الطاقة الحرارية -J360-؛ مرحل خرج حراري منخفض -J359- 2)، 3)؛ توهج المكونات 1 -Q10- 2)؛ شمعة التوهج 3 -QX3- 2)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-؛ مشغل عمود الحدبات المدخول للأسطوانة 2 -N583-؛ مشغل عمود الحدبات العادم 2 -N587-؛ اسطوانة 3 -N591- محرك عمود الحدبات المدخول ؛ مشغل عمود الحدبات العادم 3 -N595-؛ صمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط الشحن -N75- 3)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 -N727-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 1)، 3). | 87 |
| SB5 | فيوز 5 في حامل فيوز B -SB5- | 10 | صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- 2)، 3)؛ صمام قياس الوقود -N290- 2)، 3)؛ تتابع إمداد مكونات المحرك -J757- 1)، 3). | 87 |
| SB6 | فيوز 6 في حامل فيوز B -SB6- | 5 | مفتاح ضوء الفرامل -F- | 87 |
| SB7 | فيوز 7 في حامل فيوز B -SB7- | 10A2) | مضخة تبريد هواء الشحن -V188-؛ صمام تبريد ناقل الحركة -N488-؛ صمام إعادة تدوير الهواء بالشاحن التوربيني -N249-؛ صمام إعادة تدوير مشعب السحب -N316-؛ صمام التحكم لفوهة تبريد المكبس -N522-؛ صمام تبريد رأس الأسطوانة -N489- 2)، 3)؛ مرسل ضغط الزيت -G10-؛ مضخة تسخين مساعدة -V488- 3)؛ جهاز التحكم في رفرف العادم -J883- 4)؛ صمام إغلاق غاز التبريد -N82- 1)، 3)؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 2)، 3). | 87 |
| SB8 | فيوز 8 في حامل فيوز B -SB8- | 15 | مسبار لامدا 1 أمام المحول الحفاز -GX10- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين -GX30- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين 2 -GX46- 3)؛ مسبار لامدا 1 بعد المحول الحفاز -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | فيوز 9 في حامل فيوز B -SB9- | 5A2) 10A1) | وحدة التحكم التلقائي في السطوع -J179- 2)، 3)؛ عنصر تسخين تهوية علبة المرافق -N79-؛ مؤشر كتلة الهواء -G70-؛ ملف الإشعال 4 مع مرحلة الإخراج -N292-؛ ملف الإشعال 3 مع مرحلة الإخراج -N291-؛ ملف الإشعال 2 مع مرحلة الإخراج -N127-؛ ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج -N70-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | فيوز 10 في حامل فيوز B -SB10- | 15 أ1) 20 أ2) | وحدة التحكم بمضخة الوقود -J538- | 87 |
| SB11 | فيوز 11 في حامل فيوز B -SB11- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB12 | فيوز 12 في حامل فيوز B -SB12- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB13 | فيوز 13 في حامل فيوز B -SB13- | 30 | الميكاترونكس لعلبة التروس ذات القابض المزدوج -J743- | 30 |
| SB14 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB15 | فيوز 15 في حامل فيوز B -SB15- | 15 | تتابع القرن -J413- | 30 |
| SB16 | فيوز 16 في حامل فيوز B -SB16- | 20A1) | مرحل توريد أجزاء المحرك -J757- 1)، 3) | 30 |
| SB17 | فيوز 17 في حامل فيوز B -SB17- | 7,5 | وحدة التحكم في المحرك -J623-؛ وحدة التحكم ABS-J104-. | 30 |
| SB18 | فيوز 18 في حامل فيوز B -SB18- | 5 | وحدة التحكم في مراقبة البطارية -J367- | 30 |
| SB19 | فيوز 19 في حامل فيوز B -SB19- | 30 | مرحل محرك الممسحة 1 -J368-؛ مرحل محرك المساحات 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | فيوز 20 في حامل فيوز B -SB20- | 10 | القرن -H12- | 30 |
| SB21 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB22 | فيوز 22 في حامل فيوز B -SB22- | 5 | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 50 |
| SB23 | فيوز 23 في حامل فيوز B -SB23- | 30 | حسن النية -ب- | 50 |
1) للنماذج ذات محرك البنزين
2) للنماذج مع محرك الديزل
3) اعتمادا على المعدات
4) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 1,5 لتر.
5) للموديلات المجهزة بنظام حماية ممتد للمشاة.
6) للنماذج المجهزة بنظام حماية معزز للمشاة يغطي المنطقة الأمامية.
حامل المصهر B -SB-، اعتبارًا من يوليو 2018
اقرأ فولكس فاجن جولف VI GTI (2010-2012) - صندوق المصاهر
1 – حامل فيوز B-SB
| لا. | عنوان التخطيط | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | فيوز 1 في حامل فيوز B -SB1- | 25 | وحدة التحكم ABS -J104- | 30 |
| SB2 | فيوز 2 في حامل فيوز B -SB2- | 40 أ 5) 60 أ 6) | وحدة تحكم ABS -J104-؛ مضخة هيدروليكية ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | فيوز 3 في حامل فيوز B -SB3- | 15 أ1) 30 أ2) | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 87 |
| SB4 | فيوز 4 في حامل فيوز B -SB4- | 5 أ 2) 7,5 أ 2) 7) 10 أ 1) | مروحة الرادياتير -VX57- 3)؛ مستوى الزيت ومرسل درجة الحرارة -G266-؛ مرحل الإخراج الحراري العالي -J360-؛ مرحل خرج حراري منخفض -J359- 2)، 3)؛ توهج المكونات 1 -Q10- 2)؛ شمعة التوهج 3 -QX3- 2)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-؛ مشغل عمود الحدبات المدخول للأسطوانة 2 -N583-؛ مشغل عمود الحدبات العادم 2 -N587-؛ اسطوانة 3 -N591- محرك عمود الحدبات المدخول ؛ مشغل عمود الحدبات العادم 3 -N595-؛ صمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط الشحن -N75- 3)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 -N727-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 1)، 3). | 87 |
| SB5 | فيوز 5 في حامل فيوز B -SB5- | 10 | صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- 2)، 3)؛ صمام قياس الوقود -N290- 2)، 3)؛ تتابع إمداد مكونات المحرك -J757- 1)، 3). | 87 |
| SB6 | فيوز 6 في حامل فيوز B -SB6- | 7,5 | مفتاح ضوء الفرامل -F- | 87 |
| SB7 | فيوز 7 في حامل فيوز B -SB7- | 7,5 أ 8) 9) 10 | مضخة تبريد هواء الشحن -V188-؛ عنصر تسخين تهوية علبة المرافق -N79-؛ صمام تبريد ناقل الحركة -N488-؛ صمام إعادة تدوير الهواء بالشاحن التوربيني -N249-؛ صمام التحكم لفوهة تبريد المكبس -N316-؛ صمام التحكم لفوهة تبريد المكبس -N522-؛ صمام تبريد رأس الأسطوانة -N489- 2)، 3)؛ مرسل ضغط الزيت -G10-؛ مضخة تسخين مساعدة -V488- 3)؛ منظم رفرف العادم -J883- 4)؛ صمام إغلاق غاز التبريد -N82- 1)، 3)؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 2)، 3). | 87 |
| SB8 | فيوز 8 في حامل فيوز B -SB8- | 10A4) 10) معالج الرسوميات PowerVR | مسبار لامدا 1 أمام المحول الحفاز -GX10- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين -GX30- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين 2 -GX46- 3)؛ مسبار لامدا 1 بعد المحول الحفاز -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | فيوز 9 في حامل فيوز B -SB9- | 5A2) 20A1) | وحدة التحكم التلقائي في السطوع -J179- 2)، 3)؛ مقياس كتلة الهواء -G70-؛ ملف الإشعال 4 مع مرحلة الإخراج -N292-؛ ملف الإشعال 3 مع مرحلة الإخراج -N291-؛ ملف الإشعال 2 مع مرحلة الإخراج -N127-؛ ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج -N70-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | فيوز 10 في حامل فيوز B -SB10- | 15 أ1) 20 أ2) | وحدة التحكم بمضخة الوقود -J538- | 87 |
| SB11 | فيوز 11 في حامل فيوز B -SB11- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB12 | فيوز 12 في حامل فيوز B -SB12- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB13 | فيوز 13 في حامل فيوز B -SB13- | 30 | مضخة هيدروليكية مساعدة عدد 1 لزيت ناقل الحركة -V475-. | 30 |
| SB14 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB15 | فيوز 15 في حامل فيوز B -SB15- | 15 | تتابع القرن -J413- | 30 |
| SB16 | فيوز 16 في حامل فيوز B -SB16- | 20A1) | مرحل توريد أجزاء المحرك -J757- 1)، 3) | 30 |
| SB17 | فيوز 17 في حامل فيوز B -SB17- | 7,5 | وحدة التحكم في المحرك/المحرك -J623-؛ وحدة التحكم ABS-J104-. | 30 |
| SB18 | فيوز 18 في حامل فيوز B -SB18- | 5أ 11) معالج الرسوميات PowerVR | وحدة التحكم في مراقبة البطارية -J367- | 30 |
| SB19 | فيوز 19 في حامل فيوز B -SB19- | 30 | مرحل محرك الممسحة 1 -J368-؛ مرحل محرك المساحات 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | غيرمعتمد | - | 30 | |
| SB21 | فيوز 21 في حامل فيوز B -SB21- | 15 من 12) 30 من 13) | ميكاترونكس لنقل الحركة مزدوج القابض -J743-. | - |
| SB22 | فيوز 22 في حامل فيوز B -SB22- | 5أ 11) معالج الرسوميات PowerVR | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 50 |
| SB23 | فيوز 23 في حامل فيوز B -SB23- | 30 | حسن النية -ب- | 50 |
1) للنماذج ذات محرك البنزين
2) للنماذج مع محرك الديزل
3) اعتمادا على المعدات
4) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 1,5 لتر.
5) للموديلات المجهزة بنظام حماية ممتد للمشاة.
6) للنماذج المجهزة بنظام حماية معزز للمشاة يغطي المنطقة الأمامية.
7) للموديلات ذات نظام العادم EU6 AG/H/I.
8) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 2,0 لتر.
9) للموديلات ذات الدفع الرباعي
10) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 1.0 لتر.
11) للموديلات بمحرك ديزل سعة 2,0 لتر.
12) للموديلات المزودة بناقل حركة مزدوج القابض 0GC.
13) للموديلات ذات ناقل الحركة المزدوج 0CW.
حامل المصهر B -SB-، اعتبارًا من نوفمبر 2018
1 – حامل فيوز B-SB
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | فيوز 1 في حامل فيوز B -SB1- | 25 | وحدة التحكم ABS -J104- | 30 |
| SB2 | فيوز 2 في حامل فيوز B -SB2- | 40 أ 5) 60 أ 6) | وحدة تحكم ABS -J104-؛ مضخة هيدروليكية ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | فيوز 3 في حامل فيوز B -SB3- | 15 أ1) 30 أ2) | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 87 |
| SB4 | فيوز 4 في حامل فيوز B -SB4- | 5 أ 2) 7,5 أ 2) 7) 10 أ 1) | مروحة الرادياتير -VX57- 3)؛ مستوى الزيت ومرسل درجة الحرارة -G266-؛ مرحل الإخراج الحراري العالي -J360-؛ مرحل خرج حراري منخفض -J359- 2)، 3)؛ توهج المكونات 1 -Q10- 2)؛ شمعة التوهج 3 -QX3- 2)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-؛ مشغل عمود الحدبات المدخول للأسطوانة 2 -N583-؛ مشغل عمود الحدبات العادم 2 -N587-؛ اسطوانة 3 -N591- محرك عمود الحدبات المدخول ؛ مشغل عمود الحدبات العادم 3 -N595-؛ صمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط الشحن -N75- 3)؛ صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 -N727-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 1)، 3). | 87 |
| SB5 | فيوز 5 في حامل فيوز B -SB5- | 10 | صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- 2)، 3)؛ صمام قياس الوقود -N290- 2)، 3)؛ تتابع إمداد مكونات المحرك -J757- 1)، 3). | 87 |
| SB6 | فيوز 6 في حامل فيوز B -SB6- | 7,5 | مفتاح ضوء الفرامل -F- | 87 |
| SB7 | فيوز 7 في حامل فيوز B -SB7- | 7,5 أ 8) 9) 10 | مضخة تبريد هواء الشحن -V188-؛ عنصر تسخين تهوية علبة المرافق -N79-؛ صمام تبريد ناقل الحركة -N488-؛ صمام إعادة تدوير الهواء بالشاحن التوربيني -N249-؛ صمام التحكم لفوهة تبريد المكبس -N316-؛ صمام التحكم لفوهة تبريد المكبس -N522-؛ صمام تبريد رأس الأسطوانة -N489- 2)، 3)؛ مرسل ضغط الزيت -G10-؛ مضخة تسخين مساعدة -V488- 3)؛ منظم رفرف العادم -J883- 4)؛ صمام إغلاق غاز التبريد -N82- 1)، 3)؛ صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- 2)، 3). | 87 |
| SB8 | فيوز 8 في حامل فيوز B -SB8- | 10A4) 10) معالج الرسوميات PowerVR | مسبار لامدا 1 أمام المحول الحفاز -GX10- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين -GX30- 3)؛ وحدة التحكم بمستشعر أكاسيد النيتروجين 2 -GX46- 3)؛ مسبار لامدا 1 بعد المحول الحفاز -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | فيوز 9 في حامل فيوز B -SB9- | 10 أ2) 20 أ1) | وحدة التحكم التلقائي في السطوع -J179- 2)، 3)؛ مقياس كتلة الهواء -G70-؛ ملف الإشعال 4 مع مرحلة الإخراج -N292-؛ ملف الإشعال 3 مع مرحلة الإخراج -N291-؛ ملف الإشعال 2 مع مرحلة الإخراج -N127-؛ ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج -N70-؛ صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318-؛ صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | فيوز 10 في حامل فيوز B -SB10- | 15 أ1) 20 أ2) | وحدة التحكم بمضخة الوقود -J538- | 87 |
| SB11 | فيوز 11 في حامل فيوز B -SB11- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB12 | فيوز 12 في حامل فيوز B -SB12- | 40A2) | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35-. | 87 |
| SB13 | فيوز 13 في حامل فيوز B -SB13- | 30 | مضخة هيدروليكية مساعدة عدد 1 لزيت ناقل الحركة -V475-. | 30 |
| SB14 | غيرمعتمد | - | - | |
| SB15 | فيوز 15 في حامل فيوز B -SB15- | 15 | تتابع القرن -J413- | 30 |
| SB16 | فيوز 16 في حامل فيوز B -SB16- | 20A1) | مرحل توريد أجزاء المحرك -J757- 1)، 3) | 30 |
| SB17 | فيوز 17 في حامل فيوز B -SB17- | 7,5 | وحدة التحكم في المحرك/المحرك -J623-؛ وحدة التحكم ABS-J104-. | 30 |
| SB18 | فيوز 18 في حامل فيوز B -SB18- | 7,5 | وحدة التحكم في مراقبة البطارية -J367- | 30 |
| SB19 | فيوز 19 في حامل فيوز B -SB19- | 30 | مرحل محرك الممسحة 1 -J368-؛ مرحل محرك الممسحة 2 -J369-؛ | 30 |
| SB20 | غيرمعتمد | - | 30 | |
| SB21 | فيوز 21 في حامل فيوز B -SB21- | 15 من 11) 30 من 12) | ميكاترونكس لنقل الحركة مزدوج القابض -J743-. | - |
| SB22 | فيوز 22 في حامل فيوز B -SB22- | 7,5 | وحدة التحكم في المحرك -J623- | 50 |
| SB23 | فيوز 23 في حامل فيوز B -SB23- | 30 | حسن النية -ب- | 50 |
1) للنماذج ذات محرك البنزين
2) للنماذج مع محرك الديزل
3) اعتمادا على المعدات
4) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 1,5 لتر.
5) للموديلات المجهزة بنظام حماية ممتد للمشاة.
6) للنماذج المجهزة بنظام حماية معزز للمشاة يغطي المنطقة الأمامية.
7) للموديلات ذات نظام العادم EU6 AG/H/I.
8) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 2,0 لتر.
9) للموديلات ذات الدفع الرباعي
10) للموديلات ذات محرك بنزين سعة 1.0 لتر.
11) للموديلات المزودة بناقل حركة مزدوج القابض 0GC.
12) للموديلات ذات ناقل الحركة المزدوج 0CW.
حامل الفيوز C -SC-، من أغسطس 2017
1- حامل فيوز C-SC
وهي تقع تحت عجلة القيادة على الجانب الأيسر.
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | فيوز 1 في حامل فيوز C -SC1- | 30 سنوات | وحدة التحكم في السخان مع عامل الاختزال -J891-. | 30 |
| SC2 | فيوز 2 في حامل فيوز C -SC2- | 10 | جهاز التحكم الإلكتروني بعمود التوجيه -J527- | 30 |
| SC3 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC4 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC5 | فيوز 5 في حامل فيوز C -SC5- | 5 سنوات | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- | 30 |
| SC6 | فيوز 6 في حامل فيوز C -SC6- | 5 سنوات | ذراع نقل السرعات -E313- | 30 |
| SC7 | فيوز 7 في حامل فيوز C -SC7- | 10 | أدوات التحكم في نظام التدفئة وتكييف الهواء -EX21-؛ جهاز استقبال للتحكم عن بعد لسخان سائل التبريد الإضافي -R149-؛ مرحل النافذة الخلفية المدفأة -J9-. | 30 |
| SC8 | فيوز 8 في حامل فيوز C -SC8- | 10 | مفتاح الضوء الدوار -EX1-؛ زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-؛ مستشعر المطر والضوء -G397-؛ قناة التشخيص -U31-؛ جهاز استشعار إنذار الأمان -G578-؛ وحدة التحكم في اختيار وضع القيادة -E881-؛ وحدة التحكم في أضواء المنعطفات والتحكم في نطاق المصابيح الأمامية -J745-. | 30 |
| SC9 | فيوز 9 في حامل فيوز C -SC9- | 5 سنوات | جهاز التحكم الإلكتروني بعمود التوجيه -J527- | 30 |
| SC10 | فيوز 10 في حامل فيوز C -SC10- | 7,5 | شاشة عرض لوحدة التحكم وعرض المعلومات الأمامية -J685-؛ مشغل سي دي -R89-. | 30 |
| SC11 | فيوز 11 في حامل فيوز C -SC11- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC12 | فيوز 12 في حامل فيوز C -SC12- | 20 سنوات | وحدة التحكم في إلكترونيات المعلومات 1 -J794-. | 30 |
| SC13 | فيوز 13 في حامل فيوز C -SC13- | 25 سنوات | حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | فيوز 14 في حامل فيوز C -SC14- | 40 سنوات | وحدة التحكم بمروحة الهواء النقي -J126- | 30 |
| SC15 | فيوز 15 في حامل فيوز C -SC15- | 10 | وحدة التحكم الإلكترونية بقفل عمود التوجيه -J764- | 30 |
| SC16 | فيوز 16 في حامل فيوز C -SC16- | 7,5 | وحدة التحكم في استقرار الإرسال والاستقبال -R308-؛ حافظة مع واجهة الهاتف المحمول -R265-. محور USB-R293-. | 30 |
| SC17 | فيوز 17 في حامل فيوز C -SC17- | 7,5 | إدراج لوحة -KX2-؛ وحدة التحكم والاتصال بوحدة الإنذار -J949-. | 30 |
| SC18 | فيوز 18 في حامل فيوز C -SC18- | 7,5 | مقبض الباب الخلفي -EX37- | 30 |
| SC19 | فيوز 19 في حامل فيوز C -SC19- | 7,5 | واجهة مع نظام الإدخال والتشغيل -J965- | 30 |
| SC20 | فيوز 20 في حامل فيوز C -SC20- | 7,5 | مرحل الجرعات المختزل -J963-. | 30 |
| SC21 | فيوز 21 في حامل فيوز C -SC21- | 15 سنوات | جهاز التحكم بالدفع الرباعي -J492- | 30 |
| SC22 | فيوز 22 في حامل فيوز C -SC22- | 15 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC23 | فيوز 24 في حامل فيوز C -SC24- | 30 سنوات | وحدة التحكم بالسقف المنزلق -J245- | 30 |
| SC24 | فيوز 23 في حامل فيوز C -SC23- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC25 | فيوز 25 في حامل فيوز C -SC25- | 30 سنوات | جهاز التحكم بباب السائق -J386- | 30 |
| SC26 | فيوز 26 في حامل فيوز C -SC26- | 30 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC27 | فيوز 27 في حامل فيوز C -SC27- | 30 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | - |
| SC28 | فيوز 28 في حامل فيوز C -SC28- | 25 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC29 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC30 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC31 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC32 | فيوز 32 في حامل فيوز C -SC32- | 10 | كاميرا أمامية لأنظمة مساعدة السائق -R242-؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي -J428-؛ وحدة التحكم في مساعد ركن السيارة -J446-. | 15 |
| SC33 | فيوز 33 في حامل فيوز C -SC33- | 5 سنوات | وحدة التحكم بالوسادة الهوائية -J234- | 15 |
| SC34 | فيوز 34 في حامل فيوز C -SC34- | 7,5 | مرآة داخلية -EX5-؛ تتابع المقبس -J807-؛ كشافات خلفية للسيارة-أبيض التبديل-F4-; مستشعر ضغط دائرة التبريد -G805-؛ مستشعر جودة الهواء -G238-؛ فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-. | 15 |
| SC35 | فيوز 35 في حامل فيوز C -SC35- | 10 | قناة التشخيص -U31- | 15 |
| SC36 | فيوز 36 في حامل فيوز C -SC36- | 5 سنوات | عاكس امامي يمين -MX2- | 15 |
| SC37 | فيوز 37 في حامل فيوز C -SC37- | 5 سنوات | المصباح الأيسر -MX1- | 15 |
| SC38 | فيوز 38 في حامل فيوز C -SC38- | 25 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC39 | فيوز 39 في حامل فيوز C -SC39- | 30 سنوات | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي -J387- | 30 |
| SC40 | فيوز 40 في حامل فيوز C -SC40- | 20 سنوات | اضغط 12 فولت 2 -U18-؛ اضغط 12 فولت 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | فيوز 41 في حامل فيوز C -SC41- | 25 سنوات | حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | فيوز 42 في حامل فيوز C -SC42- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC43 | فيوز 43 في حامل فيوز C -SC43- | 40 سنوات | وحدة التحكم بالصوت الرقمي -J525- | 30 |
| SC44 | فيوز 44 في حامل فيوز C -SC44- | 15 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC45 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC46 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC47 | فيوز 47 في حامل فيوز C -SC47- | 15 سنوات | محرك المساحات الخلفية -V12- | 15 |
| SC48 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC49 | فيوز 49 في حامل فيوز C -SC49- | 5 سنوات | مرسل موضع القابض -G476- | 15 |
| SC50 | فيوز 50 في حامل فيوز C -SC50- | 40 سنوات | الغطاء الخلفي لوحدة التحكم -J605- | 30 |
| SC51 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC52 | فيوز 52 في حامل فيوز C -SC52- | 15 سنوات | وحدة التحكم بالتخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250-. | 30 |
| SC53 | فيوز 53 في حامل فيوز C -SC53- | 30 سنوات | مرحل النافذة الخلفية المدفأة -J9- | 15 |
2) للنماذج ذات المقود الأيسر.
3) لنماذج القيادة اليمنى.
اقرأ فولكس واجن باسات B4 (1993-1996) - صندوق الصمامات والتتابع
حامل فيوز C-SC- من يوليو 2018
1- حامل فيوز C-SC
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | فيوز 1 في حامل فيوز C -SC1- | 30 سنوات | وحدة التحكم في السخان مع عامل الاختزال -J891-. | 30 |
| SC2 | فيوز 2 في حامل فيوز C -SC2- | 10 | جهاز التحكم الإلكتروني بعمود التوجيه -J527- | 30 |
| SC3 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC4 | فيوز 4 في حامل فيوز C -SC4- | 7,5 | القرن -H12- | 30 |
| SC5 | فيوز 5 في حامل فيوز C -SC5- | 7,5 | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- | 30 |
| SC6 | فيوز 6 في حامل فيوز C -SC6- | 7,5 | ذراع نقل السرعات -E313- | 30 |
| SC7 | فيوز 7 في حامل فيوز C -SC7- | 7,5 | منظم التدفئة وتكييف الهواء -EX21-؛ جهاز استقبال للتحكم عن بعد لسخان التبريد الإضافي -R149؛ مزيل الصقيع للنافذة الخلفية -J9-. | 30 |
| SC8 | فيوز 8 في حامل فيوز C -SC8- | 7,5 | مفتاح الضوء الدوار -EX1-؛ زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-؛ مستشعر المطر والضوء -G397-؛ قناة التشخيص -U31-؛ جهاز استشعار إنذار الأمان -G578-؛ وحدة التحكم في اختيار وضع القيادة -E881-؛ وحدة التحكم في أضواء المنعطفات والتحكم في نطاق المصابيح الأمامية -J745-. | 30 |
| SC9 | فيوز 9 في حامل فيوز C -SC9- | من 5 إلى 4 سنوات) و 7,5 من 5) | وحدة تحكم عمود التوجيه الإلكترونية -J527-؛ مفتاح الإشعال/التشغيل -D. | 30 |
| SC10 | فيوز 10 في حامل فيوز C -SC10- | 7,5 | شاشة عرض لوحدة التحكم وعرض المعلومات الأمامية -J685-؛ مشغل سي دي -R89-. | 30 |
| SC11 | فيوز 11 في حامل فيوز C -SC11- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC12 | فيوز 12 في حامل فيوز C -SC12- | 20 سنوات | وحدة التحكم في إلكترونيات المعلومات 1 -J794- | 30 |
| SC13 | فيوز 13 في حامل فيوز C -SC13- | 25 سنوات | حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | فيوز 14 في حامل فيوز C -SC14- | 40 سنوات | وحدة التحكم بمروحة الهواء النقي -J126- | 30 |
| SC15 | فيوز 15 في حامل فيوز C -SC15- | 10 | وحدة التحكم الإلكترونية بقفل عمود التوجيه -J764- | 30 |
| SC16 | فيوز 16 في حامل فيوز C -SC16- | 7,5 | وحدة التحكم في استقرار الإرسال والاستقبال -R308-؛ الحافظة مع واجهة الهاتف المحمول -R265-؛ محور USB-R293-. | 30 |
| SC17 | فيوز 17 في حامل فيوز C -SC17- | 7,5 | إدراج لوحة -KX2-؛ وحدة التحكم والاتصال بوحدة الإنذار -J949-. | 30 |
| SC18 | فيوز 18 في حامل فيوز C -SC18-. | 7,5 | مقبض الباب الخلفي -EX37- | 30 |
| SC19 | فيوز 19 في حامل فيوز C -SC19- | 7,5 | واجهة مع نظام الإدخال والتشغيل -J965-. | 30 |
| SC20 | فيوز 20 في حامل فيوز C -SC20- | 10A6) | مرحل الجرعات المختزل -J963-. | 30 |
| SC21 | فيوز 21 في حامل فيوز C -SC21- | 15 سنوات | جهاز التحكم بالدفع الرباعي -J492- | 30 |
| SC22 | فيوز 22 في حامل فيوز C -SC22- | 15 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC23 | فيوز 24 في حامل فيوز C -SC24- | 20 سنوات | وحدة التحكم بالسقف المنزلق -J245- | 30 |
| SC24 | فيوز 23 في حامل فيوز C -SC23- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC25 | فيوز 25 في حامل فيوز C -SC25- | 30 سنوات | جهاز التحكم بباب السائق -J386- | 30 |
| SC26 | فيوز 26 في حامل فيوز C -SC26- | 30 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC27 | فيوز 27 في حامل فيوز C -SC27- | 30 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | - |
| SC28 | فيوز 28 في حامل فيوز C -SC28- | 25 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC29 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC30 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC31 | فيوز 31 في حامل فيوز C -SC31- | 30 سنوات | الغطاء الخلفي لوحدة التحكم -J605- | 50 |
| SC32 | فيوز 32 في حامل فيوز C -SC32- | 10 | كاميرا أمامية لأنظمة مساعدة السائق -R242-؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي -J428-؛ وحدة التحكم في مساعد ركن السيارة -J446-. | 15 |
| SC33 | فيوز 33 في حامل فيوز C -SC33- | 7,5 | وحدة التحكم بالوسادة الهوائية-J234-. | 15 |
| SC34 | فيوز 34 في حامل فيوز C -SC34- | 7,5 | مرآة داخلية -EX5-؛ تتابع المقبس -J807-؛ كشافات خلفية للسيارة-أبيض التبديل-F4-; مستشعر ضغط دائرة التبريد -G805-؛ مستشعر جودة الهواء -G238-؛ زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-. | 15 |
| SC35 | فيوز 35 في حامل فيوز C -SC35- | 7,5 | قناة التشخيص -U31- | 15 |
| SC36 | فيوز 36 في حامل فيوز C -SC36- | 7,5 | عاكس امامي يمين -MX2- | 15 |
| SC37 | فيوز 37 في حامل فيوز C -SC37- | 7,5 | المصباح الأيسر -MX1- | 15 |
| SC38 | فيوز 38 في حامل فيوز C -SC38- | 25 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC39 | فيوز 39 في حامل فيوز C -SC39- | 30 سنوات | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي -J387- | 30 |
| SC40 | فيوز 40 في حامل فيوز C -SC40- | 20 سنوات | اضغط 12 فولت 2 -U18-؛ اضغط 12 فولت 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | فيوز 41 في حامل فيوز C -SC41- | 25 سنوات | حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | فيوز 42 في حامل فيوز C -SC42- | 40 سنوات | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC43 | فيوز 43 في حامل فيوز C -SC43- | 40 سنوات | وحدة التحكم بالصوت الرقمي -J525- | 30 |
| SC44 | فيوز 44 في حامل فيوز C -SC44- | 15 سنوات | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC45 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC46 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC47 | فيوز 47 في حامل فيوز C -SC47- | 15 سنوات | محرك المساحات الخلفية -V12- | 15 |
| SC48 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC49 | فيوز 49 في حامل فيوز C -SC49- | 7,5 | مستشعر موضع القابض -G476-. | 15 |
| SC50 | غيرمعتمد | - | 30 | |
| SC51 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC52 | فيوز 52 في حامل فيوز C -SC52- | 15 سنوات | وحدة التحكم بالتخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250-. | 30 |
| SC53 | فيوز 53 في حامل فيوز C -SC53- | 30 سنوات | مرحل النافذة الخلفية المدفأة -J9- | 15 |
2) للنماذج ذات المقود الأيسر.
3) لنماذج القيادة اليمنى.
4) للموديلات ذات القفل المركزي مع جهاز التحكم عن بعد.
5) للنماذج الحاصلة على تصريح الدخول والانطلاق.
6) للنماذج مع محرك الديزل
اقرأ Volkswagen Gol and Voyage (2019-2022) - صندوق الصمامات والتتابع
حامل المصهر C -SC-، اعتبارًا من نوفمبر 2018
1- حامل فيوز C-SC
| لا. | عنوان التخطيط | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | فيوز 1 في حامل فيوز C -SC1- | 20 | وحدة التحكم في سخان علبة التروس المركزية -J891-. | 30 |
| SC2 | فيوز 2 في حامل فيوز C -SC2- | 10 | جهاز التحكم الإلكتروني بعمود التوجيه -J527- | 30 |
| SC3 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC4 | فيوز 4 في حامل فيوز C -SC4- | 7,5 | القرن -H12- | 30 |
| SC5 | فيوز 5 في حامل فيوز C -SC5- | 7,5 | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- | 30 |
| SC6 | فيوز 6 في حامل فيوز C -SC6- | 7,5 | ذراع نقل السرعات -E313- | 30 |
| SC7 | فيوز 7 في حامل فيوز C -SC7- | 10 | منظم التدفئة وتكييف الهواء -EX21-؛ جهاز استقبال للتحكم عن بعد لسخان سائل التبريد الإضافي -R149-؛ نافذة خلفية مدفأة -J9-. | 30 |
| SC8 | فيوز 8 في حامل فيوز C -SC8- | 7,5 | مفتاح الضوء الدوار -EX1- زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-؛ مستشعر المطر والضوء -G397-؛ قناة التشخيص -U31-؛ جهاز استشعار إنذار الأمان -G578-؛ لوحة التحكم في اختيار وضع القيادة -E881-؛ وحدة التحكم في الإضاءة التكيفية والتحكم في نطاق المصابيح الأمامية -J745-. | 30 |
| SC9 | فيوز 9 في حامل فيوز C -SC9- | 5أ 4) 7,5 أ 5) | وحدة تحكم عمود التوجيه الإلكترونية -J527-؛ الإشعال/البدء-د. | 30 |
| SC10 | فيوز 10 في حامل فيوز C -SC10- | 7,5 | شاشة لعرض المعلومات الأمامية ووحدة التحكم لوحدة التحكم -J685-؛ مشغل سي دي -R89-. | 30 |
| SC11 | فيوز 11 في حامل فيوز C -SC11- | معالج الرسوميات PowerVR | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC12 | فيوز 12 في حامل فيوز C -SC12- | معالج الرسوميات PowerVR | وحدة التحكم في إلكترونيات المعلومات 1 -J794- | 30 |
| SC13 | فيوز 13 في حامل فيوز C -SC13- | 25 | حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | فيوز 14 في حامل فيوز C -SC14- | 40 | وحدة التحكم بمروحة الهواء النقي -J126- | 30 |
| SC15 | فيوز 15 في حامل فيوز C -SC15- | 10 | وحدة التحكم الإلكترونية بقفل عمود التوجيه -J764- | 30 |
| SC16 | فيوز 16 في حامل فيوز C -SC16- | 7,5 | وحدة التحكم في استقرار الإرسال والاستقبال -R308-؛ الحافظة مع واجهة الهاتف المحمول -R265-؛ محور USB-R293-. | 30 |
| SC17 | فيوز 17 في حامل فيوز C -SC17- | 7,5 | إدراج لوحة القيادة -KX2-؛ وحدة التحكم والاتصال بوحدة الإنذار -J949-. | 30 |
| SC18 | فيوز 18 في حامل فيوز C -SC18- | 7,5 | مقبض الباب الخلفي -EX37- | 30 |
| SC19 | فيوز 19 في حامل فيوز C -SC19- | 7,5 | واجهة لنظام التشغيل والبدء -J965- | 30 |
| SC20 | فيوز 20 في حامل فيوز C -SC20- | 10A6) | مرحل الجرعات المختزل -J963-. | 30 |
| SC21 | فيوز 21 في حامل فيوز C -SC21- | 15 | جهاز التحكم بالدفع الرباعي -J492- | 30 |
| SC22 | فيوز 22 في حامل فيوز C -SC22- | 15 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC23 | فيوز 24 في حامل فيوز C -SC24- | 20 | التحكم في تعديل السقف المنزلق -J245- | 30 |
| SC24 | فيوز 23 في حامل فيوز C -SC23- | 40 | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC25 | فيوز 25 في حامل فيوز C -SC25- | 30 | جهاز التحكم بباب السائق -J386- | 30 |
| SC26 | فيوز 26 في حامل فيوز C -SC26- | 30 | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC27 | فيوز 27 في حامل فيوز C -SC27- | 30 | وحدة التحكم بمصدر الطاقة على متن الطائرة -J519- | - |
| SC28 | فيوز 28 في حامل فيوز C -SC28- | 25 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC29 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC30 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC31 | فيوز 31 في حامل فيوز C -SC31- | معالج الرسوميات PowerVR | الغطاء الخلفي لوحدة التحكم -J605- | 50 |
| SC32 | فيوز 32 في حامل فيوز C -SC32- | 10 | كاميرا أمامية لأنظمة مساعدة السائق -R242-؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي -J428-؛ وحدة التحكم في مساعد ركن السيارة -J446-. | 15 |
| SC33 | فيوز 33 في حامل فيوز C -SC33- | 7,5 | وحدة التحكم بالوسادة الهوائية-J234-. | 15 |
| SC34 | فيوز 34 في حامل فيوز C -SC34- | 7,5 | مرآة داخلية -EX5-؛ تتابع المقبس -J807-؛ عكس الضوء التبديل -F4-؛ مرسل ضغط دائرة التبريد -G805-؛ مستشعر جودة الهواء -G238-؛ فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -E538-. | 15 |
| SC35 | فيوز 35 في حامل فيوز C -SC35- | 7,5 | قناة التشخيص -U31- | 15 |
| SC36 | فيوز 36 في حامل فيوز C -SC36- | 7,5 | عاكس امامي يمين -MX2- | 15 |
| SC37 | فيوز 37 في حامل فيوز C -SC37- | 7,5 | المصباح الأيسر -MX1-. | 15 |
| SC38 | فيوز 38 في حامل فيوز C -SC38- | 25 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC39 | فيوز 39 في حامل فيوز C -SC39- | 30 | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي -J387- | 30 |
| SC40 | فيوز 40 في حامل فيوز C -SC40- | معالج الرسوميات PowerVR | اضغط 12 فولت 2 -U18-؛ اضغط 12 فولت 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | فيوز 41 في حامل فيوز C -SC41- | 25 | حزام الأمان الأمامي الأيمن -NX11- 2)؛ حزام الأمان الأمامي الأيسر -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | فيوز 42 في حامل فيوز C -SC42- | معالج الرسوميات PowerVR | وحدة التحكم على متن الطائرة -J519-. | 30 |
| SC43 | فيوز 43 في حامل فيوز C -SC43- | 40 سنوات | وحدة التحكم بنظام الصوت الرقمي -J525-. | 30 |
| SC44 | فيوز 44 في حامل فيوز C -SC44- | 15 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- | 30 |
| SC45 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC46 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC47 | فيوز 47 في حامل فيوز C -SC47- | 15 | محرك المساحات الخلفية -V12- | 15 |
| SC48 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC49 | فيوز 49 في حامل فيوز C -SC49- | 7,5 | مستشعر موضع القابض -G476-. | 15 |
| SC50 | غيرمعتمد | - | 30 | |
| SC51 | غيرمعتمد | - | - | |
| SC52 | فيوز 52 في حامل فيوز C -SC52- | 15 | وحدة التحكم بالتخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250-. | 30 |
| SC53 | فيوز 53 في حامل فيوز C -SC53- | 30 | مرحل النافذة الخلفية المدفأة -J9- | 15 |
2) نماذج القيادة اليسرى
3) نماذج القيادة اليمنى
4) موديلات ذات قفل مركزي عن بعد.
5) النماذج مع إذن الدخول والبدء.
6) نماذج الديزل
حامل منصهر D-SD، اعتبارًا من أغسطس 2017
1 – بورتافيوز د -SD-
تقع على الجانب الأيمن من حجرة المحرك
| لا. | تسمية الدائرة | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SD1 | فيوز 1 في حامل فيوز D -SD1- | 15 | مضخة تفريغ الفرامل -V192- | 87 |
| SD2 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD3 | فيوز 3 في حامل فيوز D -SD3- | 15 | مضخة هيدروليكية مساعدة عدد 1 لزيت ناقل الحركة -V475-. | 30 |
| SD4 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD5 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD6 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD7 | فيوز 7 في حامل فيوز D -SD7- | 20 | وحدة التحكم في السخان المساعدة -J364- | 30 |
| SD8 | غيرمعتمد | - | - |
حامل منصهر D-SD، اعتبارًا من يوليو 2018
1 – بورتافيوز د -SD-
| لا. | عنوان التخطيط | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| SD1 | فيوز 1 في حامل فيوز D -SD1- | 15 | مضخة تفريغ الفرامل -V192- | 87 |
| SD2 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD3 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD4 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD5 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD6 | غيرمعتمد | - | - | |
| SD7 | فيوز 7 في حامل فيوز D -SD7- | 20 | وحدة التحكم في السخان المساعدة -J364- | 30 |
| SD8 | غيرمعتمد | - | - |
صندوق التتابع والمصهر 1 -SR1-، اعتبارًا من أغسطس 2017
1 – حامل الريلاي والفيوز 1 -SR1-
للنماذج مع محرك الديزل
وهي تقع على الجانب الأيمن من حجرة المحرك.
موقع الصمامات للمرحل وحامل الصمامات 1 -SR1-، VW T-Roc من أغسطس 2017
ملحوظة. للنماذج مع محرك الديزل.
| لا. | عنوان التخطيط | أمبير [أ] | описание | محطة |
|---|---|---|---|---|
| A | فيوز سخان الهواء الاضافي -S379- | 40 سنوات | عنصر تسخين الهواء المساعد -Z35- | PTC1 |
التتابع على حامل المصهر B -SB-، VW T-Roc من أغسطس 2017
1 – حامل فيوز B –SBR1 – ريلاى التشغيل 1 –J906-.
وهي تقع على الجانب الأيمن من حجرة المحرك.
R2 - مرحل البداية 2 -J907-.
R3 – تتابع البوق -J413-.
R4 – مرحل الطاقة ذو درجة الحرارة العالية -J360-.
لنماذج الديزل
R5 – المرحل الرئيسي –J271-
للنماذج مع محرك البنزين
R5 - محطة تتابع جهد الإمداد 30 -J317-.
للنماذج مع محرك الديزل
المرحل في حامل المصهر C -SC-، اعتبارًا من أغسطس 2017
1 – حامل فيوز C -SC-
وهي تقع تحت عجلة القيادة على الجانب الأيسر.
R1 – مرحل لنظام قياس عامل الاختزال -J963-.
للموديلات ذات عجلة القيادة على اليسار
R2 – لم يتم تعيينه
R3 -
لم يتم تعيين R4 - الطرف 15 من مرحل جهد الإمداد -J329-.
للنماذج ذات العجلة اليدوية اليسرى
R5 - مرحل النافذة الخلفية المدفأة -J9-.
للموديلات ذات عجلة القيادة على اليسار
R6 – مرحل للمقابس -J807-.
للموديلات ذات عجلة القيادة على اليسار
صندوق التتابع والصمامات 1 -SR1-، VW T-Roc من أغسطس 2017
1 – حامل الريلاي والفيوز 1 -SR1-
لنماذج الديزل
على الجانب الأيمن من حجرة المحرك
R6 – وحدة التحكم الأوتوماتيكية في الإضاءة -J179-.
لنماذج الديزل
R7 - مرحل الخرج الحراري المنخفض -J359-.
لنماذج الديزل
صندوق التتابع والصمامات 3 -SR3-، VW T-Roc من أغسطس 2017
1 – حامل الريلاي والفيوز 3 -SR3-
على الجانب الأيمن من حجرة المحرك
R8 - مرحل إمداد مكونات المحرك -J757-.
للموديلات ذات محرك بنزين سعة 2,0 لتر.
R9 – ريلاي 1 لمحرك مساحات الزجاج الأمامي -J368-.
R10 – ريلاي 2 لمحرك مساحات الزجاج الأمامي -J369-.