توقف إنتاج فولكس فاجن باسات في الولايات المتحدة
كل ذلك بسبب ارتفاع مبيعات سيارات الدفع الرباعي والانخفاض الحاد في مبيعات سيارات السيدان.
تخطط فولكس فاجن لإنهاء إنتاج سيارة باسات سيدان في الولايات المتحدة ، مما يفسح المجال لسيارة دفع رباعي جديدة.
يتجه سوق صناعة السيارات الحالي أكثر نحو سيارات الدفع الرباعي ، وهي الطرز التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا في مبيعاتها في السنوات الأخيرة ، تاركة وراءها المركبات التقليدية مثل سيارات السيدان والشاحنات الصغيرة.
أدى هذا الاتجاه الجديد إلى قيام شركات صناعة السيارات بالتخلص التدريجي من عدد من سيارات السيدان والبدء في إنتاج المزيد من سيارات الدفع الرباعي.
وقال مدير الشركة الألمانية ، دون تحديد موعد ، "اتخذنا قرارًا بإلغاء إصدار باسات للولايات المتحدة في نهاية العقد". "اتجاه المبيعات قوي للغاية لصالح طرازات سيارات الدفع الرباعي ، كما يتضح من نجاح أطلس."
تم بيع VW Passat في الولايات المتحدة مع الجيل الثالث من السيدان ابتداء من عام 1990. قبل ذلك ، تم بيع Passat باسم Dasher في عام 1974 وكوانتوم من عام 1982 إلى عام 1990.
ومع ذلك ، هذه ليست نهاية باسات في أجزاء أخرى من العالم. وأكدت فولكس فاجن السيارة والسائق أنه سيكون هناك طراز باسات جديد قائم على MQB ، ولكن ليس في الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، ستصل سيارة الدفع الرباعي المدمجة الجديدة Taos العام المقبل في شكل كروس أوفر كهربائي يسمى ID.4 ، والذي سيتم بناؤه في نهاية المطاف في مصنع VW's Chattanooga ، تينيسي جنبًا إلى جنب مع Atlas و Atlas Cross Sport SUVs.
منذ عدة سنوات ، كانت طرازات سيارات الدفع الرباعي أو سيارات الكروس في ذروتها. في عام 2017 وحده ، تم تخصيص 40٪ من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة لهذا النوع من السيارات ، حسبما ورد ، مما يجعله ليس مجرد اتجاه في شراء السيارات ، ولكن أيضًا تفضيلًا من جانب سائقي أمريكا الشمالية.
لم تعد سيارات الدفع الرباعي اليوم مجرد سيارات فسيحة واقتصادية ، بل تشمل الآن الفخامة والتكنولوجيا العالية والقدرات على الطرق الوعرة وغيرت طريقة تفكيرنا في هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
:
