سيُحاكم سائق تسلا ذاتي القيادة بتهمة القتل في حادث مأساوي في لوس أنجلوس
محتوى
قضت محكمة في لوس أنجلوس بمحاكمة كيفن جورج عزيز رياض البالغ من العمر 27 عامًا ، وهو سائق سيارة تسلا موديل إس ذاتية القيادة ، بتهمتي قتل. تم التعرف على الضحايا وهم جيلبرتو ألكازار لوبيز ، 40 عامًا ، وماريا جوادالوبي نيفيس لوبيز ، 39 عامًا.
حكم قاض في مقاطعة لوس أنجلوس بأنه يجب محاكمة كيفن جورج عزيز رياض البالغ من العمر 27 عامًا ، سائق سيارة Tesla Model S ذاتية القيادة والمتورط في الحادث الذي أسفر عن مقتل شخصين ، بتهمة القتل الخطأ.
جاء قرار القاضي بعد أن وجدت السلطات أدلة كافية ضد عزيز رياض على وفاة شخصين في حادث مروري في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا.
تم تسجيل الحادث في عام 2019
تم تسجيل الحادث ، الذي شارك فيه كيفن جورج عزيز رياض ، في 29 ديسمبر 2019 ، عندما كان على متن طائرته مع الطيار الآلي.
تم العثور على عناصر كافية لتحميل سائق تسلا المسؤولية عن تهمتي القتل غير العمد لسيارة ، وفقًا للتحقيق.
في يوم الحادث ، كان عزيز رياض يقود سيارة تسلا موديل S بسرعة 74 ميلاً في الساعة في جاردينا ، إحدى ضواحي لوس أنجلوس.
مرت السيارة بإشارة ضوئية حمراء
جهاز تم تنشيطه بواسطة الطيار الآلي عندما انحرف عن الطريق السريع وصدر ضوءًا أحمر ، مما تسبب في اصطدامه بسيارة هوندا سيفيك عند تقاطع.
كان جيلبرتو ألكازار لوبيز ، 40 عامًا ، وماريا جوادالوبي نيفيس لوبيز ، 39 عامًا ، الذي توفي في الحادث ، يقودان سيارة هوندا سيفيك.
مات الضحايا في موعدهم الأول.
قال أقارب لسجل أورانج كاونتي إن ألكازار لوبيز ، وهو من رانشو دومينغيز ، ونييفيس لوبيز ، وهو من مواطني لينوود ، كانا في موعدهما الأول ليلة الحادث.
بينما تم نقل كيفن جورج عزيز رياض والمرأة التي رافقته ليلة الحادث ، والتي لم يتم الكشف عن هويتها ، إلى المستشفى دون أي تهديد على حياتهما.
القيادة المستقلة
تشير تقارير المدعي العام إلى أن أنظمة Autosteer ونظام التحكم في التطواف كانت نشطة وقت وقوع الحادث ، مع مراعاة حركة مرور Tesla.
في الوقت نفسه أكد مهندس من شركة Elon Musk ، الذي أدلى بشهادته ، أن أجهزة الاستشعار تشير إلى أن كيفن جورج عزيز رياض كان يده على عجلة القيادة.
لكن بيانات الاصطدام أظهرت أن المكابح لم يتم تطبيقها قبل ست دقائق من الاصطدام ، كما تلاحظ Fox 11 LA.
وأكد بيان ضابط الشرطة أنه تم وضع لافتات طرق مختلفة في نهاية الطريق العام لتحذير سائقي الطرق لإبطاء السرعة ، لكن عزيز رياض تجاهل الأمر على ما يبدو.
طيار آلي فعال؟
وأكد أن الطيار الآلي ونظام "القيادة الذاتية الكاملة" لا يمكن التحكم فيهما بمفردهما.
لذلك يجب أن يكونوا تحت إشراف سائقي السيارات ، حيث يجب أن يكونوا في حالة تأهب للاستجابة لأي حادث يقع على الطريق.
كان التوجيه الآلي ، الذي يتحكم في الاتجاه والسرعة والفرامل ، موضوع تحقيق من قبل وكالتين فيدراليتين.
ستكون قضية حادث المرور في لوس أنجلوس أول محاكمة جنائية في الولايات المتحدة ضد سائق استخدم نظام قيادة آلي جزئيًا.
أيضا:
-
-
-
-
-
