تهوية في السيارة
تشغيل الجهاز

تهوية في السيارة

تعفير النوافذ ، الذي يحد من الرؤية ويجعل القيادة صعبة ، مشكلة تحدث بشكل خاص في الخريف والشتاء. طريقة حلها هي نظام تهوية فعال في السيارة.

تعفير النوافذ ، الذي يحد من الرؤية ويجعل القيادة صعبة ، مشكلة تحدث بشكل خاص في الخريف والشتاء. طريقة حلها هي نظام تهوية فعال في السيارة.

في أنسب وضع هم أصحاب المركبات المجهزة بتكييف الهواء. يستغرق ضبط درجة الحرارة المناسبة لحظة ، ويضمن النظام أن تكون الرحلة ممتعة وآمنة. لسوء الحظ ، في الموديلات القديمة والأرخص من السيارات ، فإن التخلص من مشكلة تعفير النوافذ ليس بهذه السهولة. من المهم أن يعمل المنفاخ بشكل جيد.

"مبدأ تشغيل نظام تدفق الهواء والتدفئة بسيط"، يوضح كرزيستوف كوساكوفسكي من مكتب غدانسك لخبراء السيارات والمرور REKMAR. — عادة ما يتم سحب الهواء من منطقة الزجاج الأمامي ومن ثم دفعه عبر قنوات التهوية إلى داخل السيارة. يوجد خلف الشاحن الفائق ما يسمى بالسخان، وهو المسؤول عن درجة حرارة الهواء الداخل إلى داخل السيارة.

اخرج زوجين

يوضح كريستوف كوساكوفسكي: "يمكن إزالة البخار من النوافذ عن طريق نفخ الهواء من المنفاخ، مع تشغيل التدفئة تدريجيًا في نفس الوقت (مع ارتفاع درجة حرارة المحرك)." - من الجيد أيضًا، خاصة قبل رحلة طويلة، ترك ملابس خارجية مبللة في صندوق السيارة - فهذا سيقلل بشكل كبير من كمية بخار الماء المتراكم على النوافذ المبردة.

السبب الثاني لتشغيلنا للهواء الدافئ هو الحصول على درجة الحرارة المناسبة داخل السيارة. اعتمادًا على السيارة وكفاءة النظام ، يمكن الحصول على الظروف المثلى في وقت قصير نسبيًا. تذكر ، مع ذلك ، أنه مثلما لا تؤدي درجة الحرارة المنخفضة جدًا في السيارة إلى القيادة ، فإن الحرارة الزائدة في الداخل يمكن أن تكون قاتلة.

كن معتدلا

يقول كرزيستوف كوساكوفسكي: "كما هو الحال مع كل شيء، عند استخدام منفاخ أوراق الشجر، عليك توخي الحذر". — يجب أن يتمتع الأشخاص الذين يسافرون بالسيارة، وخاصة السائق، بأفضل الظروف داخل السيارة. تؤدي درجة الحرارة المرتفعة جدًا إلى تقليل الأداء الحركي النفسي للشخص. لذلك، من الضروري "إدارة" درجة الحرارة في المقصورة بمهارة، ويبدو أن الطريقة الأكثر الموصى بها هي عندما يعمل مصدر الهواء بشكل مستمر، ولكن عند أدنى مستوى. من الجيد أيضًا توجيه الهواء الساخن "إلى القدمين" - فسوف يرتفع ويدفئ الجزء الداخلي للسيارة بأكملها تدريجيًا.

نادرا ما يفشل نظام التهوية. أكثر عناصر الطوارئ هي المروحة ومفتاح تدفق الهواء. في بعض السيارات (النوع القديم) يمكن استبدال هذه العناصر بشكل مستقل. في السيارات الجديدة ، يتم تجميع هذه العناصر ، كقاعدة عامة ، بحزم - من الأفضل تكليف ورشة العمل بالإصلاح.

نظف النظام بالمكنسة الكهربائية

ماريك ستيب ريكوفسكي ، المثمن

— عناصر نظام التهوية لا تحتاج إلى صيانة خاصة، باستثناء مراقبة الأداء. نظرًا لضخ الهواء إلى المقصورة بواسطة المنفاخ بكميات كبيرة، تتراكم الشوائب الصغيرة على عناصر سحب الهواء - حبوب اللقاح والغبار وما إلى ذلك. من الجيد "تنظيف" النظام بأكمله بالمكنسة الكهربائية من وقت لآخر، وتحويل المنفاخ إلى الحد الأقصى للإعداد وفتح جميع فتحات التهوية بالكامل. يجب تغيير مرشحات حبوب اللقاح المثبتة على مدخل الهواء وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.

إضافة تعليق