استكشاف الأخطاء وإصلاحها MAZ
محتوى
يتمتع أسياد شركتنا ، المتخصصون في تشخيص وإصلاح السيارات الكهربائية لشاحنات MAZ ، بخبرة واسعة ومعرفة نقاط الضعف في أنظمة التحكم الإلكترونية والمعدات الكهربائية والأسلاك والموصلات والمرحلات والمكونات الأخرى للإلكترونيات والكهرباء للمركبة من هذه الشاحنة.
مزود الطاقة ونظام التشغيل الكهربائي
يتكون نظام الطاقة في السيارة من مصدرين: البطاريات ومجموعة مولدات التيار المتردد. بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل النظام على عدد من المرحلات المتداخلة ومفتاح بطارية أرضي ومفتاح مفتاح للمقاييس وبادئ التشغيل.
يشتمل نظام التشغيل الكهربائي على بطاريات ، وبادئ تشغيل ، ومفتاح لكتلة البطارية ، ومفتاح أداة رئيسية وبادئ تشغيل ، وجهاز مشعل كهربائي (EFU) ، ومسخن بخار سائل (PZhD) ومرحلات وسيطة.
بطاريات قابلة للشحن
يتم تثبيت بطاريات من النوع 6ST-182EM أو 6ST-132EM على مركبات MAZ. الجهد الاسمي لكل بطارية هو 12 فولت. تم توصيل بطاريتين على التوالي في السيارة ، مما يزيد من جهد التشغيل إلى 24 فولت.
اعتمادًا على ظروف نقل البطاريات الجافة ، يمكن توريدها بدون إلكتروليت أو بالكهرباء. يجب وضع البطاريات غير المملوءة بالكهرباء في حالة صالحة للعمل قبل الاستخدام ، وإذا لزم الأمر ، ملؤها بالكهرباء ذات الكثافة المصححة.
اعدادات المولد
مجموعة المولدات GU G273A عبارة عن مولد تيار متردد مع وحدة مقوم مدمجة ومنظم جهد داخلي (IRN)
بعد 50 كيلومتر من تشغيل السيارة ، وبعد ذلك في كل TO-000 ، من الضروري إزالة GU من المحرك وتفكيكه والتحقق من حالة المحامل الكروية والفرش الكهربائية. يجب استبدال المحامل التالفة والفرش التالفة.
بداية
على مركبات MAZ ، يتم تثبيت بداية من النوع ST-103A-01.
مفتاح فصل البطارية
تم تصميم نوع التبديل VK 860B لتوصيل البطاريات بأرض السيارة وفصلها.
جهاز الشعلة الكهربائية (EFD)
يعمل الجهاز على تسهيل بدء تشغيل المحرك في درجة حرارة محيطة تتراوح من -5 درجة مئوية إلى -25 درجة مئوية.
لا يتطلب سخان الشعلة الكهربائية صيانة منفصلة. يتم التخلص من الأعطال التي تظهر على وحدة التحكم الإلكترونية عن طريق استبدال العنصر المعيب.
المعدات الكهربائية للتسخين المسبق
أثناء التشغيل ، قد يفشل كل من شمعة الإشعال الكهربائية ، السخان الكهروحراري ، صمام الملف اللولبي للوقود. هذه الأجهزة غير قابلة للفصل ويتم استبدالها عندما تفشل.
مفتاح الترانزستور مصنوع من عناصر إلكترونية ، مختوم ، لا يحتاج إلى صيانة ولا يمكن إصلاحه.
لا تتم خدمة المحرك الكهربائي لوحدة الضخ أثناء التشغيل. نظرًا لأن المحرك الكهربائي لا يعمل لفترة طويلة ، فإنه يضمن التشغيل العادي للسخان أثناء تشغيل السيارة لعدة فحوصات.
هذا مثير للاهتمام: الخصائص التقنية للشاحنات القلابة مينسك MAZ-5550 وتعديلات الشاحنات - نحن نغطيها بالترتيب
التشكيلة
نحن نخدم كهربائيين للموديلات التالية من شاحنات MAZ:
- MAZ-5440
- MAZ-6303
- MAZ-5551
- MAZ-4370
- MAZ-5336
- MAZ-5516
- MAZ-6430
- MAZ-5337
رؤية النطاق الكامل
- MAZ-6310
- MAZ-5659
- MAZ-4744
- MAZ-4782
- MAZ-103
- MAZ-6501
- MAZ-5549
- MAZ-5309
- MAZ-4371
- MAZ-5659
- MAZ-6516
- MAZ-5432
- MAZ-5309
- MAZ-6317
- MAZ-6422
- MAZ-6517
- MAZ-5743
- MAZ-5340
- MAZ-4571
- MAZ-5550
- MAZ-4570
- MAZ-6312
- MAZ-5434
- MAZ-4581
- MAZ-5316
- MAZ-6514
- MAZ-5549
- MAZ-500
- MAZ-5316
- MAZ-5334
نقوم بصيانة المعدات التالية:
- الجرارات
- الحافلات
- المقطورات
- شاحنة النفايات
- معدات خاصة
أنظمة الإنارة والإشارات الضوئية
يشتمل نظام الإضاءة على المصابيح الأمامية والمصابيح الأمامية ومصابيح الضباب والمصابيح الأمامية والخلفية وأضواء الرجوع للخلف والإضاءة الداخلية والجسم وإضاءة حجرة المحرك والمصابيح ومجموعة من معدات التحويل (مفاتيح ومفاتيح ومرحلات وما إلى ذلك).
يشتمل نظام الإشارات الضوئية على مؤشرات الاتجاه وإشارات الفرامل وعلامة تعريف قطار الطريق والمعدات اللازمة لإدراجه.
أنواع الأعمال والخدمات
- التشخيص في الموقع قبل الشراء
- تشخيص الكمبيوتر
- تصليح المعدات الكهربائية
- حل المشكلات
- المساعدة على الطريق
- التشخيص الوقائي
- إصلاح صندوق المصاهر
- الإصلاح الخارجي
- إصلاح أنظمة التحكم الإلكترونية
- إصلاح وحدات التحكم
- تصليح التمديدات الكهربائية
- منفذ كهربائي تلقائي
- التشخيص الميداني
الاختبار والقياس
تم تجهيز السيارات بمقياس سرعة ومجموعة من الأدوات ومقياس ضغط من نقطتين ووحدات تحكم ومصابيح إشارة وأجهزة إشارة تشير للسائق إلى حالة قصوى في نظام معين ومجموعة من أجهزة الاستشعار والمفاتيح والمفاتيح.
محركات MAZ
- 236-XNUMX
- 238-XNUMX
- 656-XNUMX
- 658-XNUMX
- OM-471 (من مرسيدس أكتروس)
- 536-XNUMX
- 650-XNUMX
- YaMZ-651 (تطوير رينو)
- Deutz BF4M2012C (Deutz)
- D-245
- Cummins ISF 3.8 تحديث
نظام إنذار صوتي
السيارات مزودة بإشارتين صوتيتين: هوائي ، مثبت على سقف الكابينة ، وكهربائي ، ويتكون من إشارتين: نغمة منخفضة وعالية. كما تم تركيب جرس ترحيل ضوضاء ، مما يشير إلى انخفاض ضغط الهواء في دوائر نظام الفرامل وانسداد فلاتر الهواء والزيت للمحرك ، والتي تتحدد بالتغير في الضغط عند انسداد المرشحات.
التشخيص
نقوم بتشخيص الأعطال والتشخيصات الأولية والتشخيصات قبل الشراء وتشخيصات الكمبيوتر. يستخدم النظام الكهربائي لشاحنة MAZ الحديثة نظامًا إلكترونيًا معقدًا للتحكم في حقن المحرك. يتم إجراء تشخيص الأنظمة باستخدام الماسح التشخيصي DK-5 و Ascan و EDS-24 و TEXA TXT. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الماسح التشخيصي في قسم التشخيص.
المعدات القياسية
تشمل المعدات الإضافية الأجهزة الكهربائية التي تخدم مساحات الزجاج الأمامي ونظام التدفئة والتهوية لمقصورة الركاب.
لا تتطلب محركات المساحات وأنظمة التدفئة صيانة أثناء التشغيل.
أنظمة التحكم الإلكترونية MAZ
- بلوك YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
- YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
- D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
- وحدة التحكم Actros PLD MR
- وحدة التحكم في الحركة Actros FR
- ECU Deutz BOSCH رقم 0281020069 04214367
- كمنز ISF 3.8 № 5293524 5293525
التعديلات
أنتج مصنع مينسك للسيارات عدة أنواع من الشاحنات الخشبية:
- أحد الإصدارات الأولى هو طراز 509P ، والذي تم توفيره للعملاء لمدة 3 سنوات فقط (منذ عام 1966). استخدمت السيارة محور قيادة أمامي مع تروس كوكبية على المحاور. يستخدم ناقل الحركة القابض الجاف مع قرص عمل واحد.
- في عام 1969 ، تم تركيب سيارة حديثة من طراز 509 على الناقل ، وتميزت السيارة بنظام القابض المعدل ونسب التروس المعدلة في علبة النقل وعلبة التروس. لتبسيط التصميم ، بدأ استخدام العجلة المسننة على المحور الأمامي. أتاحت تحسينات التصميم زيادة القدرة الاستيعابية بمقدار 500 كجم.
- منذ عام 1978 ، بدأ إنتاج MAZ-509A ، والتي تلقت تعديلات مماثلة للإصدار الأساسي للشاحنة. لأسباب غير معروفة ، لم يتم إعطاء السيارة تسمية جديدة. كان التغيير الخارجي هو نقل المصابيح الأمامية إلى المصد الأمامي. ظهرت شبكة زخرفية جديدة في المقصورة مع مصابيح مدمجة في خراطيش بدلاً من فتحات المصابيح الأمامية. تلقى محرك الفرامل دائرة محور قيادة منفصلة.
الأعراض
- لن يتم تشغيل المصابيح الخلفية
- الفرن لا يعمل
- المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض غير مضاءة
- المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي غير مضاءة
- شد الجسم لا يعمل
- اشتعلت النيران في الشيك
- لا أحجام
- خطأ منع الحركة
- المساحات لا تعمل
- أجهزة استشعار ضغط الهواء لا تعمل
- فوهات التعبئة
- قراءات غير صحيحة لعداد السرعة
- لا قوة لسحب
- محرك ترويت
- ضوء ضغط الزيت مضاء
- الأبعاد لا تضيء
- حر
- توقف ضوء لا ينطفئ
- تاكوغراف لا يعمل
- مؤشر الشحن قيد التشغيل
- أخطاء الكمبيوتر
- فتيل تفجير
- أضواء التوقف لا تعمل
- اختبار الاشتعال تحت الحمل
- النصفان المفقودان
- مستوى الأرضية لا يعمل
- الدوائر المفقودة
- لا تستجيب للغازات
- لا يبدأ
- كاتب لا يتحول
- لا تكتسب الزخم
- المنبه لا يعمل
- لا تطلقوا النار
- السرعات غير متضمنة
- الجر المفقود
فيما يلي قائمة بأعطال شاحنات MAZ ، والتي تم التخلص منها بواسطة أسيادنا:
إظهار قائمة الأخطاء
- الأسلاك الكهربائية
- ثلاجة
- منع الحركة
- على متن أنظمة التشخيص الذاتي
- لوحة
- الضوء والتنبيه
- أنظمة معالجة EGR
- نظام الكبح مع ABS
- نظام الوقود
- أنظمة إرسال البيانات الرقمية (المعلومات) متعددة الإرسال CAN bus (Kan
- أنظمة التحكم في حركة المرور
- علبة التروس (علبة التروس) ، ZF ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، مثبت السرعة
- أنظمة الشحن وإمدادات الطاقة
- معدات كهربائية
- ممسحة الزجاج الأمامي ، غسالة
- وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)
- أنظمة التدفئة والراحة الداخلية
- أنظمة إدارة المحرك
- تركيب كتلة التوزيع
- معدات إضافية ، رفع الذيل
- إنذار
- أنظمة التحكم في التعليق الهوائي ، مستوى الأرض
- النظام الهيدروليكي
- أنظمة الإطلاق
- تضمين
الكتلة: 7/9 عدد الأحرف: 1652
المصدر: https://auto-elektric.ru/electric-maz/
كتلة التركيب MAZ - BSK-4
في النظام الكهربائي للمركبات الحديثة MAZ-6430 ، يتم استخدام كتلة تركيب الصمامات والتتابع (وحدة النظام على متن الطائرة) من العلامة التجارية BSK-4 (TAIS.468322.003) المصنعة من قبل مصنع مينسك لشركة MPOVT OJSC. يستخدم تصميم كتلة التركيب لتركيب المكونات الإلكترونية والمرحلات والصمامات لوحة دوائر مطبوعة متعددة الطبقات. في حالة حدوث ماس كهربائي في الأسلاك الكهربائية وحزمة الطاقة في السيارة ، تفشل الوحدة. يمكن أيضًا استخدام نظير BSK-4 يسمى BKA-4.
يقوم المتخصصون لدينا بإصلاح كتلة التركيب BSK-4 في حالة وجود عيوب في لوحة الدوائر المطبوعة متعددة الطبقات. إذا لم يكن الإصلاح ممكنًا ، يلزم الاستبدال. من أجل تجنب فشل كتلة التثبيت BSK-4 ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء مراقبة الامتثال لتصنيفات الصمامات ، فضلاً عن حالة الأسلاك الكهربائية للشاحنة.
إن لكهرباء السيارات (الكهرباء) والإلكترونيات الخاصة بسيارة MAZ خصائصها وعيوبها ومزاياها ، ويجب مراعاة هذه الخصائص عند تشغيل شاحنة MAZ. ماجستير متخصص في إصلاح الأنظمة الكهربائية لسيارات MAZ لديه خبرة واسعة في إصلاح الأنظمة الكهربائية للمركبات (كهربائيين) ويعرف نقاط الضعف في الأنظمة الكهربائية لسيارات MAZ. المهارات والخبرة مهمة للغاية في عمل ميكانيكي سيارات جيد (كهربائي) على الطريق لتقليل الخسارة المالية للعميل بسبب التوقف.
تشخيصات الكمبيوتر MAZ
تتيح لك التشخيصات الحاسوبية في الوقت المناسب للشاحنة تحديد سبب الفشل في تشغيل المكونات والآليات وتوفر أفضل طريقة للتخلص منها. يتيح لك العمل التشخيصي عالي الجودة إجراء تقييم موضوعي للمعلومات الواردة.
