تركيب حساس المطر لكزس

لذلك أنا مستعد للتفاخر بتركيب جهاز استشعار المطر على Prius 20! اكتملت العملية.

تم تثبيت المستشعر ويعمل بشكل صحيح.

والآن عن كيف كان.

مُشترى:

1. جهاز استشعار المطر مع رقاقة وطلاء زخرفي وكود قاعدة معدنية - 89941-42010. قائمة التوافق: مستشعر التوافق مع الطرز الأخرى

2. وحدة تحكم ممسحة. تمكنت من شراء كتلة Camry-3 في المدينة ، ولكن بدون شريحة. الكود - 85940-33130. بشكل عام ، بناءً على الوصف ، تكون مستشعرات الطرز الأخرى مناسبة أيضًا ، ما عليك سوى توضيح pinout.

3. تبديل عمود التوجيه. تمكنت من العثور على Rav4-3 في المخزون. تعذر العثور على الرمز ، على ما يبدو كنت أبحث عنه.

4. لوحة جل لتثبيت جهاز الاستشعار. الكود - 89944-42010.

كما تم استخدام أسلاك المانحين من تويوتا.

لربط كل هذا ، وجدت واستخدمت 3 مخططات:

دائرة بريوس ، دائرة كامري بدون مستشعر (مثل بريوس ، ألوان الأسلاك فقط مختلفة) ودائرة كامري مع مستشعر.

بناءً على هذه المخططات الثلاثة ، تتم إضافة الكابلات ببطء ويتم توصيل الجهاز.

كانت الصعوبة في عدم وجود رقائق في وحدة التحكم. وفقًا للرسم التخطيطي ، قمت بتوصيل الأسلاك مباشرة وملأها بالغراء ، تاركًا الغراء بشريحة أخرى.

3 أسلاك يجب تشغيلها تحت اللوحة ، على طول الإطار وتحت السقف حتى جهاز الاستشعار. 1 يتم تشغيل السلك أسفل لوحة القيادة إلى موصل لوحة القيادة ، ويجب أن يكون سلك SPD (سرعة السيارة ولكنها تعمل بدونها).

يتم إضافة كل شيء آخر إلى شريحة تبديل عمود التوجيه.

يقع الكتلة نفسها بسهولة على حافة عجلة القيادة ، وهناك مساحة كبيرة.

كانت هذه الميزة:

اتضح هكذا ، سلكان في الفضاء عبر الكتلة ، وسلكان متوازيان ، و 2 أسلاك مضافة:

ويضاف سلكان إلى الدائرة المصغرة الثانية:

تم توصيل الكتلة ولفها بساط حتى لا تهتز:

كان أصعب جزء هو لصق محيط المستشعر على الزجاج ، ورسمه ولصق اللوحة.

حاولت الرسم بالطلاء والغراء على الغراء.

نتيجة لذلك ، عند إصلاح الزجاج من الرقائق ، وجدت خدمة ممتازة ، حيث قاموا بكل شيء من أجلي بالمواد المناسبة والجودة العالية. استخدم أساسًا زجاجيًا ونوعًا من المواد اللاصقة المكونة من عنصرين. من الأفضل لصق الكفاف بهامش صغير ، ثم قصه بسكين بدلاً من ذلك.

صفيحة الهلام مُلصقة تمامًا برذاذ السيليكون. نقوم بتنظيف المستشعر والزجاج. بضع بخاخات على المستشعر - قم بلصق الجل ، وزوج من البخاخات على الجل وكل هذا على الزجاج. يتم عصر الفقاعات الزائدة من تلقاء نفسها ويعمل المستشعر بشكل صحيح. إذا لم يفلح شيء ما ، فقم بإزالته وشطفه وحاول مرة أخرى.

نتيجة لذلك ، يتم تجميع كل شيء وتوصيله وتشغيله بشكل مثالي.