دروس للدراجات النارية: استبدل وسادات الفرامل
محتوى
منذ فرملة ليس خيارًا لدراجة نارية ، مثل السكوتر ، دافي يختار فقط أفضل العلامات التجارية المناسبة لسيارتك. خبرة دافي عند استبدال وسادات الفرامل ، من الضروري إجراء فحص شامل ومستنير لنظام الكبح بالكامل. الأقراص ، الفرجار ، الخراطيم ، سائل الفرامل ، الأسطوانة الرئيسية ، الرافعة السفر ... الكبح الأمثل مضمون ، الصفائح التوصيات والتدخل المهني!
اختر وسادات الفرامل SBS
في الواقع ، العلامة التجارية SBS إنها الحل الوسط الصحيح من حيث الكبح. يمكنك اختيار الجودة الخاصة بك الصفائح. جودة اقتصادية أو أصلية أو ممتازة لأكثر الطلبات تطلبًا. تفحص SBS كل لوحة بعناية لتلبية الاحتياجات الفردية لكل مستخدم. وهكذا ، فإن العلامة التجارية SBS تجهز جميع الدراجات النارية ، سواء كانت دراجات رياضية ، أو دراجات هارلي ، أو سكوتر ، أو دراجات ماكسي ، أو رودستر ، أو رودستر ، وكذلك دراجات موتوكروس أو دراجات إندورو! لا تتردد في الاتصال بخبرائنا لاتخاذ القرار الصحيح!
ورقة البيانات
الخطوة 1: قم بتفريغ سائل الفرامل.
افتح جرة باستخدام زيت الفرامل بعد قلب عجلة القيادة. يجب أن يكون سطح السائل أفقيًا. تأكد من لف البرطمان بخرقة حتى يفسد سائل الفرامل الطلاء بشدة. بعد ذلك ، كل ما تبقى هو تصريف بعض السائل باستخدام محقنة قديمة. بمجرد دفع المكابس للخلف ، سيرتفع السائل.
يمكن دمج مسامير في اسطوانة الفرامل الرئيسية غالبًا ما تحتوي الدراجات النارية على تقاطعات منخفضة الجودة. استخدم مفك براغي بالحجم الصحيح. إذا لم يخرج البرغي في المرة الأولى ، أدخل مفكًا واضغط عليه برفق لفك الخيوط. ثم اضغط بقوة على مفك البراغي أثناء تدويره لفكه.
الخطوة 2. تفكيك الفرجار.
في حالة قرص مزدوج، عليك الاعتناء بفرجار واحد في كل مرة. يبقى الآخر في مكانه. عادة ما يتم تثبيته ببراغي في الجزء السفلي من شوكة الدراجة النارية ، إما BTR أو سداسي. ما عليك سوى إزالة المسامير اللولبية ثم الفرجار عن طريق سحبها برفق من الدوار والحافة.
الخطوة 3: أخرج الوسادات
تنزلق الوسادات فوق واحد أو اثنين من الدبابيس التي تمر عبر الفرجار. يتم تثبيت المحور إما بمسامير (كما هو الحال في سيارة هوندا) أو يتم تثبيته بواسطة دبوسين صغيرين يعبرانه. قبل إزالة المحاور ، راقب اتجاه تركيب اللوحة الواقية الموجودة في الأعلىنير (تمر المحاور أيضًا عبر هذه اللوحة المعدنية). قم بإزالة المسامير أو فك المحور ، ثم قم بإزالة المحور (المحاور) أثناء الإمساك دواسات الفرامل ولوحة واقية.
بعض دواسات الفرامل مزودة بلوحات مانعة للضوضاء مثبتة في الخلف. اجمعها لتثبيتها على جديدة.
لا تتخلص من وسادات الفرامل القديمة من دراجتك النارية ، حيث سيتم استخدامها.
الخطوة 4: تنظيف المكابس
نحن نرى ذلك مكابس الفرامل تم دفعها للخلف بسبب تآكل وسادات الفرامل. يجب أن يكون سطحها متسخًا جدًا. لذلك ، سيكون من الضروري إعادة هذه المكابس. بادئ ذي بدء ، نظفهم. في الواقع ، يمكن أن يؤدي الغبار المتراكم على سطحها إلى إتلاف حشوات العزل المائي. تذكر أنه يتم دفع المكابس مباشرة زيت الفرامل. للقيام بذلك ، يجب أن تكون مختومة جيدًا. لذا قم برش منظف الفرامل مباشرة على الفرجار وقم بتنظيفه.
الخطوة 5: إعادة المكابس.
استبدال القديم الصفائح بينه المكابس (لا يلزم تغيير المحاور). باستخدام مفك براغي كبير بينهما ، اضغط لأسفل على الرافعة لدفع المكابس إلى أسفل غلافها. يجب أن نستخدم نفوذًا قويًا.
مع دفع المكابس للخلف ، راقب علبة السوائل. الخامس مستوى السائل أعيد تجميعها ، لهذا السبب أزلنا قليلاً في البداية.
الخطوة 6: ارتدي ضمادات جديدة
هذه الخطوة أصعب قليلاً. يجب أن ندعم كليهما دواسات الفرامل ولوحة القاعدة بيد ، وباليد الأخرى تحدد المحور.
في حالة وجود محور ملولب ، قم بتشحيم الخيوط (والخيوط فقط!) بالشحم ، مما يسهل عملية التفكيك التالية. استبدل الدبابيس في حالة استخدام هذا النظام.
الخطوة 7: استبدل الفرجار.
قبل استبدال الفرجار ، قم بتنظيفه مرة أخرى و الصفائح и أسطوانة au منظف الفرامل. قم بتشحيم البراغي التي تثبت الفرجار بالشوكة ، وقم بتثبيتها وشدها بإحكام. يبقى فقط تكرار العملية على الفرجار الثاني ، إن وجد.
الخطوة الثامنة: عمليات التشطيب
أخيرًا اصطف الجرة زيت الفرامل قبل الإغلاق. لا تنس تفعيل ذراع الفرامل في دراجتك النارية لتضعها الصفائح في مكانه حتى تتمكن من الفرامل بمجرد عودتك إلى الدراجة!
انتباه، وسادات فرامل الدراجات النارية، مثل أي قطعة ملابس جديدة ، اكسرها. لذا ، أبطئ بحذر مسافة مائة كيلومتر.
هذا
