U12 - المدمرات "الأولى" التابعة للبحرية الملكية
المعدات العسكرية

U12 - المدمرات "الأولى" التابعة للبحرية الملكية

U 12 ، أول غواصة Kaiserliche Marine غرقت بشكل مستقل من قبل مدمرات البحرية الملكية الجدير بالذكر هو مدخنة قابلة للطي تعمل على إزالة غازات العادم من محرك البنزين. مجموعة صور Andrzej Danilevich

بحلول نهاية الربع الأول من عام 1915 ، فقد أسطول القيصر ثماني غواصات. سقط ثلاثة منهم بفضل الوحدات السطحية للبحرية الملكية. في 10 مارس ، حققت المدمرات البريطانية التي شاركت سابقًا في عملية واحدة نجاحًا "رئيسيًا" دون "تواطؤ" وحققت ذلك بطريقة "كلاسيكية".

في بداية الحرب العالمية الأولى ، كان القبض على عدو تحت الماء شرطًا لإغراق عدو تحت الماء. هذا ما حدث للطراد الخفيف برمنغهام في صباح يوم 9 أغسطس 1914 - U 15 ، التي كانت تعاني من نوع من العطل ، على الأرجح غير قادرة على الغوص ، صدمتها سفينة بريطانية ، وانقطعت إلى نصفين ، غرقت مع طاقمها بالكامل . بعد أكثر من شهرين ، في 2 نوفمبر ، شوهد منظار يغادر القاعدة الفارغة في سكابا فلو يو 23 من سفينة الصيد المسلحة دوروثي جراي ويتم إخلاءه ، والذي تم عن طريق فتح صمامات الصابورة. في 18 مارس ، 4 ، قام طاقم U-1915 ، العالقين في الشباك التي تفصل مضيق دوفر ، بفعل الشيء نفسه عندما بدأت المدمرتان جورخا وماوري في الاقتراب منهم ، وحراسة المنجرفين في حالة تأهب.

بعد ثلاثة أيام ، قدم ربان سفينة الصيد Duster للألمان تبريرًا آخر لأمرهم بإغراق قوارب الصيد البريطانية في مياه غرب بحر الشمال. في الصباح ، قابل مفرزة دورية مجهزة بالراديو - كانت اليخت المسلح بورتيا - أخبر قائدها أنه قبل ساعات قليلة رأى غواصة معادية في حوالي 57 درجة شمالاً. ش. ، 01 ° 18 ′ غربًا (حوالي 25 ميلا بحريا جنوب أبردين). أرسل على الفور تقريرًا إلى مقر منطقة الدوريات الخامسة في بيترهيد وإلى قائد القوات البحرية الملكية في روزيث كادميوم. أمر روبرت س. لوري بتنبيه جميع سفن الدوريات في المياه القريبة. في اليوم التالي ، شوهدت الغواصة مرتين ، في الصباح والمساء ، وتشير المواقع الواردة في التقارير إلى أنها تتجه جنوبا.

بعد منتصف الليل بقليل في 8-9 مارس ، ذهب روزيث وتسع وحدات من أسطول المدمرة الأول - الطراد الرائد الخفيف Fearless و Acheron و Ariel و Ataka و Badger و Beaver و Jackal و "Chibis" - إلى البحر للعثور عليه.

ويطير الرمل. كانت هذه السفن مقرها سابقًا في هارويتش ، وتم إرسالها إلى القاعدة الاسكتلندية في منتصف فبراير. بالانتقال إلى الشمال الشرقي ، شكلوا خط رؤية عبر المسار المشتبه به للغواصة ، لكن هذا لم يعط النتيجة المرجوة. بحلول الساعة 17:30 مساءً ، شوهد ثلاث مرات أخرى ، لكن Fearless لم يتلق سوى تقرير من الطراد المدرع Leviathan ، الذي عاد إلى Rosyth من دورية قبالة ساحل النرويج ، وعثر عليه على بعد أميال قليلة إلى الشرق. منارة بيل روك.

بعد تلقي الرسالة توجهت المفرزة جنوبا. في صباح يوم 10 مارس ، انقسمت - معظم السفن ، جنبًا إلى جنب مع الرائد ، اصطفت في صف واحد ، وأشيرون وأتاك وأرييل - في صف آخر. في الساعة 09:30 ، تلقى "الخوف" بلاغًا من سفينة الصيد في جزيرة ماي ، حيث شوهدت الغواصة في نقطة بإحداثيات 56 ° 15 'شمالًا. ش. ، 01 ° 56 غربًا تحرك نحوه. في الساعة 10:10 ، كانت آشيرون وأتاكا وآرييل ، مفصولة بأميال ، تتحرك باتجاه الشمال الشرقي بسرعة 20 عقدة ، مع بحر مسطح (لم تكن الرياح محسوسة تقريبًا) ، ولكن مع ضعف الرؤية (غالبًا لم تتجاوز 1000 م) ، لأن خصلات الضباب تلك ارتفعت فوق الماء. عندها لاحظ المراقب في الهجوم الأوسط سفينة العدو ، وهي تبحر بشكل عمودي تقريبًا على جانبها الأيمن. أمر قائد المدمرة بزيادة السرعة على الفور إلى الحد الأقصى وفتح النار.

إضافة تعليق