U010E فقد الاتصال مع وحدة التحكم المختزل

U010E فقد الاتصال مع وحدة التحكم المختزل

ورقة بيانات OBD-II DTC

فقد الاتصال مع وحدة التحكم المختزل

ماذا يعني هذا؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص نظام الاتصالات العام الذي ينطبق على معظم الماركات والموديلات من سيارات OBD-II.

يعني هذا الرمز أن وحدة التحكم في عامل الاستعادة (RCM) ووحدات التحكم الأخرى في السيارة لا تتواصل مع بعضها البعض. تُعرف الدوائر الأكثر شيوعًا في الاتصال باسم اتصال ناقل منطقة التحكم ، أو ببساطة ناقل CAN.

تتواصل الوحدات النمطية مع بعضها البعض عبر الشبكة ، تمامًا مثل الشبكة الموجودة في المنزل أو العمل. يستخدم مصنعو السيارات العديد من الأنظمة المتصلة بالشبكات. حتى عام 2004 ، كانت أنظمة الاتصال بين الوحدات الأكثر شيوعًا (غير الشاملة) هي واجهة الاتصال التسلسلي ، أو SCI ؛ ناقل SAE J1850 أو PCI ؛ وكرايسلر كشف الاصطدام ، أو اتفاقية مكافحة التصادم. يُعرف النظام الأكثر شيوعًا المستخدم بعد عام 2004 باسم اتصال شبكة منطقة التحكم ، أو ببساطة ناقل CAN (المستخدم أيضًا حتى عام 2004 على جزء صغير من المركبات). بدون ناقل CAN هذا ، لا يمكن لوحدات التحكم الاتصال وقد تتلقى أداة الفحص الخاصة بك أو لا تتلقى معلومات من السيارة ، اعتمادًا على الدائرة المتأثرة.

عادةً ما توجد وحدة التحكم في الاختزال (RCM) مباشرةً على خزان سائل العادم أو خزان سائل عادم الديزل. يتلقى مدخلات من مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار ، بعضها متصل بها مباشرة ، ويتم نقل معظمها عبر نظام اتصالات ناقل من وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). تسمح هذه المدخلات للوحدة بالتحكم عندما يتحكم RCM في سخان الخزان أو المضخة لرش أد بلو AdBlue في أنبوب العادم.

قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها اعتمادًا على الشركة المصنعة ونوع نظام الاتصال وعدد الأسلاك وألوان الأسلاك في نظام الاتصال.

شدة الكود والأعراض

في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الخطورة خطيرة للغاية ، اعتمادًا على عدد المرات التي تم فيها تشغيل السيارة في هذه الحالة. في النهاية ، يمكن لـ RCM / PCM الانتقال إلى وضع no-start / no-start.

قد تشمل أعراض رمز U010E ما يلي:

• ضوء مؤشر العطل (MIL) "مضاء"
• يمكن تشغيل المحرك وتشغيله بشكل طبيعي ، ولكن بمجرد أن ينخفض ​​مستوى أد بلو AdBlue® بشكل كافٍ ، سيومض مؤشر أد بلو AdBlue®. بعد عدد معين من دورات البدء ، لن تبدأ السيارة أو تبدأ.

أسباب

عادة ما يكون سبب تثبيت هذا الرمز هو:

• فتح في CAN bus + أو - الدائرة
• قصير إلى الأرض أو الأرض في أي دائرة حافلة CAN
• لا توجد قوة أو أرضية لوحدة RCM
• نادرًا - وحدة التحكم معيبة

إجراءات التشخيص والإصلاح

يعد فحص نشرات الخدمات الفنية (TSB) لسيارتك مكانًا جيدًا لبدء جميع التشخيصات الكهربائية. قد تكون المشكلة التي تواجهها معروفة للآخرين في هذا المجال. ربما تم إصدار إصلاح معروف من قبل الشركة المصنعة ويمكن أن يوفر لك الوقت والمال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

من المفترض أن يكون قارئ الكود متاحًا لك في هذه المرحلة ، حيث قد تتمكن من الوصول إلى الرموز حتى الآن. معرفة ما إذا كان هناك أي DTCs أخرى تتعلق باتصالات الناقل أو البطارية / الإشعال. إذا كان الأمر كذلك ، يجب عليك تشخيصها أولاً ، حيث من المعروف حدوث خطأ في التشخيص إذا قمت بتشخيص رمز U010E قبل تشخيص أي من الرموز الأساسية وتصحيحها بدقة.

إذا كان الرمز الوحيد الذي تحصل عليه من الوحدات النمطية الأخرى هو U010E ، فحاول الوصول إلى RCM. إذا كان بإمكانك الوصول إلى الرموز من RCM ، فإن الرمز U010E إما متقطع أو رمز ذاكرة. إذا لم تتمكن من الوصول إلى RCM ، فسيكون كود U010E الذي تم تعيينه بواسطة وحدات نمطية أخرى نشطًا والمشكلة موجودة بالفعل.

الفشل الأكثر شيوعًا هو فشل الدائرة الذي يؤدي إلى فقد الطاقة أو الأرض لوحدة التحكم في الاختزال.

تحقق من جميع الصمامات التي تزود RCM بهذه السيارة. تحقق من كل أسباب RCM. حدد موقع نقاط توصيل التأريض على السيارة وتأكد من أن هذه الوصلات نظيفة وآمنة. إذا لزم الأمر ، قم بإزالتها ، خذ فرشاة سلكية صغيرة ومحلول صودا الخبز / الماء ونظف كل منهما ، كل من الموصل والمكان الذي يتصل به.

إذا تم إجراء أي إصلاحات ، فقم بمسح DTCs من أي وحدات تقوم بتعيين الرمز في الذاكرة ومعرفة ما إذا كان يمكنك الآن التواصل مع RCM. إذا تعافى الاتصال بـ RCM ، فمن المرجح أن تكون المشكلة هي مشكلة في الصمامات / الاتصال.

إذا تم إرجاع الرمز أو تعذر إنشاء الاتصال مع الوحدة النمطية ، فحدد موقع اتصالات ناقل CAN على سيارتك ، والأهم من ذلك موصل RCM ، والذي يقع عادةً مباشرة على خزان الديزل أو خزان العادم ... افصل كبل البطارية السالب قبل فصل الموصل عن RCM. بمجرد اكتشافه ، افحص بصريًا الموصلات والأسلاك. ابحث عن الخدوش والجروح والأسلاك المكشوفة وعلامات الحروق أو البلاستيك المنصهر.

افصل الموصلات وافحص الأطراف (الأجزاء المعدنية) بعناية داخل الموصلات. تحقق مما إذا كانت تبدو محترقة أو بها لون أخضر يشير إلى التآكل. إذا كنت بحاجة إلى تنظيف أطراف التوصيل ، فاستخدم منظف ملامسات كهربائية وفرشاة بلاستيكية. اتركه حتى يجف وقم بتطبيق الشحم الكهربائي حيث تتلامس الأطراف.

قم بإجراء فحوصات الجهد القليلة هذه قبل توصيل الموصلات مرة أخرى بـ RCM. ستحتاج إلى الوصول إلى الفولت الرقمي / الأومتر (DVOM). تأكد من أن RCM لديها القوة والأرضية. قم بالوصول إلى مخطط الأسلاك وحدد مكان دخول إمدادات الطاقة والأرضية الرئيسية إلى RCM. أعد توصيل البطارية قبل المتابعة مع استمرار تعطيل RCM. قم بتوصيل السلك الأحمر الخاص بمقياس الفولتميتر الخاص بك بكل مصدر B + (جهد البطارية) في موصل RCM ، والرصاص الأسود الخاص بجهاز الفولتميتر الخاص بك إلى أرضية جيدة (إذا كنت غير متأكد ، فإن البطارية السالبة تعمل دائمًا). يجب أن تشاهد قراءة جهد البطارية. تأكد من أن لديك سبب وجيه. قم بتوصيل السلك الأحمر للفولتميتر بالبطارية الموجبة (B +) والسلك الأسود بكل دائرة أرضية. مرة أخرى ، يجب أن ترى جهد البطارية في كل مرة تقوم فيها بالاتصال. إذا لم يكن كذلك ، فقم بإصلاح الطاقة أو الدائرة الأرضية.

ثم تحقق من دائرتي الاتصال. حدد موقع CAN C + (أو HSCAN +) و CAN C- (أو HSCAN - الدائرة). مع توصيل السلك الأسود الخاص بجهاز الفولتميتر بأرضية جيدة ، قم بتوصيل السلك الأحمر بـ CAN C +. مع تشغيل المفتاح وإيقاف تشغيل المحرك ، يجب أن ترى حوالي 2.6 فولت مع تذبذب طفيف. ثم قم بتوصيل السلك الأحمر للفولتميتر بدائرة CAN C-. يجب أن ترى حوالي 2.4 فولت مع قليل من التقلبات. تظهر الشركات المصنعة الأخرى CAN C- عند حوالي 5 فولت ومفتاح يتأرجح مع إيقاف تشغيل المحرك. تحقق من مواصفات الشركة المصنعة الخاصة بك.

إذا نجحت جميع الاختبارات وكان الاتصال لا يزال غير ممكن أو لم تتمكن من مسح DTC U010E ، فإن الشيء الوحيد الذي يجب عليك فعله هو طلب المساعدة من أخصائي تشخيص السيارات المدرب لأن هذا سيشير إلى فشل RCM. يجب برمجة أو معايرة معظم نماذج RCM هذه لتركيب السيارة بشكل صحيح.

مناقشات DTC ذات الصلة

• مرسيدس بنز R350 كود u010eمرحبًا ، هل تعامل أي شخص مع هذا الرمز من قبل. لدي سيارة مرسيدس بنز R350 والرمز هو u010e. هل أصلح أي شخص هذه المشكلة من قبل ... شكرًا ... 

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بخصوص الرمز U010E؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC U010E ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.