الدفع أو القوة الدافعة: الاختلافات والمزايا
محطات الجر والطاقة نوعان من ناقل الحركة. عجلات القيادة لمركبة الدفع بالعجلات الأمامية هي العجلات الأمامية ، بينما عجلات الدفع الخلفي هي العجلات الخلفية. معظم سيارات الركاب تعمل بالدفع على العجلات الأمامية لأن هذا النقل أكثر أمانًا ويمكن التحكم فيه بشكل أكبر.
🚗 ما هي السيارة ذات الدفع الأمامي؟
La سحب السيارة هي واحدة من صندوق التروس سيارة. ناقل الحركة عبارة عن مجموعة من أجزاء السيارة التي تنقل قوة دوران المحرك إلى عجلات قيادة السيارة. هناك ثلاثة أنواع من الإرسال:
- ناقل الحركة الأمامي ، أو الجر ;
- ناقل حركة خلفي أو دفع خلفي ;
- AWD.
عندما يكون للسيارة ناقل حركة أمامي ، أي الجر ، فإن قوة المحرك تنتقل فقط إلى العجلات الأمامية ، وهما عجلتا قيادتهما. هم الذين أطلق النار السيارة إلى الأمام ، ومن هنا جاء مصطلح الدفع. نتحدث أحيانًا عن الدفع بالعجلات الأمامية ، إنه pleonasm.
معظم سيارات الإنتاج الحديثة هي ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، وهذه الأخيرة تم إضفاء الطابع الديمقراطي عليها من قبل Citroën. في هذه الحالة ، يتم تشغيل كل من عجلتي الدفع أعمدة نصف الإرسال.
يوفر القابض أمانًا أفضل عند الانعطاف ، ولكن له عيبًا يتمثل في إجبار الواجهة الأمامية على الجمع بين الجر والتوجيه والتخميد في نفس الوقت. من ناحية أخرى ، تعاني سيارات الدفع الأمامي من دوران العجلة الأمامية عندما يكون الترس منخفضًا جدًا.
ولكن بالإضافة إلى السلامة ، فإن للجر مزايا أخرى:
- تسمح تستهلك أقل شحم ;
- هذا يشغل مساحة صغيرة وبالتالي يحررها لداخل السيارة ؛
- كما يقدم مزيد من الأمن على الثلج أو الجليد.
أخيرًا ، ضع في اعتبارك أن هناك نوعين مختلفين من تكوينات الدفع:
- علب التروس التي تكون فيها مجموعة المحرك متعامدة مع محور المحرك: نحن نتحدث عنها انتقال طولي ;
- أولئك الذين تكون مجموعتهم الحركية هذه المرة موازية لمحور المحرك: إذن نحن نتحدث عنهم انتقال عرضي.
🚘 ما الفرق بين الجر والحركة؟
عندما يكون للسيارة ناقل حركة خلفي ، فإننا نتحدث عنه عرض تقديمي : العجلات الدافعة هي العجلات الخلفية وهي كذلك تروج \ يشجع \ يعزز \ ينمى \ يطور السيارة إلى الأمام. في هذه الحالة ، يتم استخدام العجلات الأمامية لمركبة الدفع الخلفي للتوجيه فقط.
يعتبر نظام الدفع أقل أمانًا ، ويستخدم بشكل أساسي للمركبات الثقيلة التي تتطلب مزيدًا من الطاقة: السيارات الفاخرة الكبيرة أو الشاحنات الصغيرة. هناك أيضًا سيارات سباق بالدفع الخلفي وسيارات رياضية تسمح لها بالسحب بشكل أفضل عند السرعات العالية.
كما هو الحال مع الدفع ، هناك تكوينات مختلفة لنظام الدفع:
- يقع المحرك أمام محور عجلات القيادة: ثم نتحدث عنه محرك مركزي لأنها تقع في منتصف السيارة تقريبًا ، مما يجعلها أكثر توازناً وقابلية للإدارة. ومع ذلك ، فإن المساحة الداخلية أضيق ، لذا فإن هذا التكوين مناسب بشكل خاص لسيارات السباق.
- المحرك في الخلف: نحن نتحدث عنه أيضًا تكوين وحدة التحكم. المحور الخلفي أثقل ، لذا تصبح القيادة أكثر حساسية وخطورة ، خاصة على الطرق الزلقة. من ناحية أخرى ، يكون التسارع أكثر كفاءة لأن القوة الدافعة أكبر.
- يقع المحرك في المقدمة: توجد عجلات القيادة في الخلف ، ولكن ليس المحرك ، لكن أنبوب النقل ينقل الطاقة من واحدة إلى أخرى. القيادة أكثر أمانًا من المحرك الخلفي والمقصورة أكبر من المحرك المتوسط ، لكن السيارة تظل زلقة ، خاصة في فصل الشتاء.
وبالتالي ، فإن العيب الرئيسي لمحطة الطاقة هو السلامة: في الواقع ، القيادة على الطرق المبللة أو الثلجية أقل أمانًا بكثير ، وتكون السيارة أقل استقرارًا عند الانعطاف ، وخطر الانزلاق أو الانزلاق أعلى من مخاطر الدفع بالعجلات الأمامية سيارة.
وبالتالي ، فإن الاختلاف الرئيسي بين الدفع والجر هو أنهما نوعان مختلفان تمامًا من ناقل الحركة. مع الدفع بالعجلات الخلفية ، توجد عجلات القيادة في الخلف ، بينما في سيارة الدفع بالعجلات الأمامية ، تكون في المقدمة.
يجعل القابض السيارة أكثر رشاقة وأمانًا ، مع قدرة أفضل على التحكم في الطرق الزلقة أو الرطبة أو الثلجية. يميل الدفع بالعجلات الخلفية إلى الانزلاق والدوران أكثر ، مما لا يجعله ناقل حركة مناسبًا جدًا للسيارات العادية.
🔍 كيف تختار الجر والجر؟
إن نوعي ناقل الحركة ، الجر والقوة ، لهما مزايا وعيوب. خاصة أنها ليست مناسبة لنفس السيارات. وبالتالي يتم استخدام الجر في معظم سيارات الركاب بينما يتم استخدام ناقل الحركة بالدفع الخلفي بشكل أكبر في سيارات السباق أو المركبات الثقيلة مثل الشاحنات.
فيما يلي مزايا وعيوب كل من الجر والحركة:
أخيرًا ، لاحظ أن مركبات الدفع الأمامي غالبًا ما تكون أقل عرضة للأعطال لأنها تتطلب عددًا أقل من الأجزاء الميكانيكية. ولكن عندما يكون المحرك قويًا جدًا ، تكون الحركة مفضلة بسبب القوة المفرطة التي يجب أن يولدها المحرك. مهاوي كاردان مع امتداد.
الآن أنت تعرف كل شيء عن الدفع والدفع والاختلافات بينهما! كما ترون الآن ، فإن هذان ناقل الحركة لهما مزايا وعيوب تفسر تطبيقاتهما المختلفة تمامًا: سيارتك هي بالتأكيد دفع أمامي ، ولكن غالبًا ما يتم استخدام الدفع بالعجلات الخلفية في سيارات السباق.
