ناقل الحركة سوزوكي كاري ون
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Suzuki Carrie Van مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل الحركة Suzuki Carry Van restyling 1993، minivan، 9th جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 4 |
0.7 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
ناقل حركة سوزوكي كاري فان 1991 ، ميني فان ، الجيل التاسع
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 4 |
0.7 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |