ناقل الحركة سانج يونج موسو سبورتس

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر SsangYong Musso Sports مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل حركة سانج يونج موسو سبورتس 2002 ، بيك أب ، الجيل الأول ، P1

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.9 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي)	MKPP 5
2.9 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.9 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4
2.9 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4