ناقل الحركة بونتياك بونفيل
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
تتوفر بونتياك بونفيل مع أنواع ناقل الحركة التالية: أوتوماتيكي.
ناقل الحركة بونتياك بونفيل 1999 سيدان الجيل العاشر
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.8 لتر ، 205 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.8 لتر ، 240 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
4.6 لتر ، 280 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة بونتياك بونفيل 1995 ، سيدان ، الجيل التاسع
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.8 لتر ، 205 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.8 لتر ، 240 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل الحركة بونتياك بونفيل 1991 سيدان الجيل العاشر
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.8 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.8 لتر ، 205 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.8 لتر ، 225 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |