ناقل الحركة ميتسوكا راي

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mitsuoka Ray مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة أوتوماتيكي ، ناقل حركة يدوي.

ناقل حركة ميتسووكا راي 2002 هاتشباك 5 أبواب 3 جيل

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 4
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4

ناقل حركة ميتسووكا راي 1999 هاتشباك 5 أبواب 2 جيل

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.7 لتر ، 46 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 3

ناقل حركة ميتسووكا راي 1996 هاتشباك 3 أبواب 1 جيل

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.7 لتر ، 52 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 5
0.7 لتر ، 52 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	MKPP 5
0.7 لتر ، 52 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 3
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 3