ناقل الحركة ميتسوبيشي تريديا

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mitsubishi Tredia مع أنواع النقل التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل حركة ميتسوبيشي تريديا 1982 سيدان الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.4 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 4
1.6 لتر ، 114 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 4
1.6 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 4
1.4 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 3
1.6 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 3