انتقال نجم ميتسوبيشي

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mitsubishi Starion مع أنواع النقل التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل الحركة Mitsubishi Starion 2nd Restyling 1988 ، كوبيه ، الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.6 لتر ، 175 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.6 لتر ، 175 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4

إعادة تصفيف ناقل الحركة Mitsubishi Starion 1985 ، كوبيه ، الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.0 لتر ، 175 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.0 لتر ، 175 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4